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Todos los artículos de David Villarreal

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29 Oct 2015| David Villarreal

El escritorio del futuro ya está aquí: trabajar tumbado es más cómodo, también más saludable

Desde California nos llega el sueño de cualquiera que trabaje pasando muchas horas delante del ordenador. ¿Cómo se puede reinventar la ergonomía y el diseño de un escritorio? Partimos de una base, prácticamente inamovible, la de acomodarnos en una silla frente a un escritorio con una base horizontal sobre la que reposar la pantalla, el teclado, y el ratón. ¿Y si optásemos por tumbar la silla e inclinar el escritorio? Los creadores del Altwork Station aseguran que esta tecnología no solo hará que trabajemos más cómodos, sino que también mejoremos nuestra higiene postural y seamos más productivos. ¿En serio? El

¡Es oficial! Nike Mag, las zapatillas que se ataban solas en Regreso al Futuro, podrán ser tuyas en 2016

Sin duda alguna, el anuncio de las Nike Mag fue uno de los auténticos bombazos del día de ayer. Un día marcado por el recuerdo de Regreso al Futuro. Una fecha marcada en nuestros calendarios, como el día en que Marty McFly regresó al futuro para encontrarse con un mundo increíble, con productos tan apasionantes como una zapatillas Nike cuyos cordones se ataban solos. Y para recordarlo, Nike nos dejó casi sin palabras cuando nos presentó estas zapatillas. Y aún más cuando nos confirmó que estarán disponibles en 2016. ¿De verdad era lo que estaba esperando la humanidad, unas zapatillas

Salón de Barcelona: El CO2 es nuestro gran enemigo, pero no el único

Basta contemplar un anuncio publicitario, acudir o un concesionario o visitar un salón del automóvil, como el Salón de Barcelona, para constatar que el CO2, o mejor dicho, la reducción del CO2, se ha convertido en un factor tan importante o más como la potencia o el consumo de un coche, en un verdadero argumento comercial. Nos hemos acostumbrado a escuchar lemas como cero emisiones, huella de carbono, etcétera, ¿pero de verdad el CO2 es nuestro único enemigo? No, no lo es. La industria del automóvil se ha propuesto poner cerco a las emisiones de CO2 por la necesidad de

Salón de Barcelona 2015: ¿Cómo se diseña un coche? Quizás te sorprenda…

Buena pregunta, ¿cómo se diseña un coche? Estoy seguro de que más de uno estará imaginándose una sala llena de diseñadores conectados a potentes ordenadores, pantallas inmensas, y avanzadas aplicaciones de procesamiento gráfico y generación de modelos tridimensionales. Y en parte en efecto así es. Pero, ¿sabías que mucho antes de esos modelos tridimensionales los diseñadores trabajan con un lienzo en blanco y un carboncillo? ¿Alguna vez te habías imaginado que para crear un coche los diseñadores han de mancharse las manos, literalmente, modelando el diseño en arcilla fresca? En el proceso de diseño de un coche se entremezclan

Así trabajan, mano a mano, robots y operarios en la fábrica de Audi en Ingolstadt

Lo habitual en una fábrica moderna, de un constructor con un gran volumen de producción, es que las líneas de las que salen nuestros automóviles cuenten con más «empleados» robóticos que humanos. Eso tiene una explicación. Los robots no solo pueden trabajar prácticamente 24 horas ininterrumpidas y manejar cargas que para un humano no sería posible, o incluso podría llegar a ser peligroso, sino que también son extremadamente eficientes a la hora de realizar labores muy repetitivas con absoluta precisión y, en definitiva, preservar la calidad y la productividad de la factoría. Lo que no es tan habitual es ver

Carrocerías inteligentes que se chivan a tu aseguradora cuando sufres un golpe. Muy pronto en su coche

Ojo al dato. Hella está trabajando en una tecnología que sería capaz de detectar daños en la carrocería de nuestro coche, de identificar un arañazo, una abolladura, e incluso daños mayores, en uno de los paneles exteriores del vehículo. Aunque los daños sobre la carrocería sean visibles y más que evidentes para el propietario, especialmente si ha sido él quien ha golpeado su vehículo, la idea de Hella pasa por una integración de este sistema de «carrocería inteligente» con los equipos a bordo para mejorar la experiencia de la conducción. Aunque, no obstante, ya nos estamos preguntando en cómo acabaría
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Honda Connect: Android integrado en el salpicadero, buen intento, pequeña decepción

Se estrena el nuevo Honda Connect, el sistema de entretenimiento y navegación a bordo de Honda, y lo hace recurriendo a un buen procesador, el NVIDIA Tegra 3, que con sus dos nucleos garantiza un procesamiento de imágenes rápido y efectivo. Honda Connect también sorprende por el hecho de haber recurrido al sistema operativo más …

David Villarreal | 6 Feb 2015

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2 Feb 2015| David Villarreal

Microsoft HoloLens: las 7 claves de la tecnología de hologramas que ha dejado a las gafas Google Glass obsoletas

A veces me pregunto por qué Microsoft no ha gozado de esa buena fama que sí han ostentado corporaciones como Apple o Google. Por qué Bill Gates ha sido denostado, hasta la saciedad, y Bill Gates, Sergey Brin y Larry Page son adorados por una legión de fieles seguidores. Y aunque no hay una, sino muchas, y variopintas respuestas, es probable que Microsoft haya pecado en no saber venderse bien, en no emocionar al consumidor. Pero Microsoft quiere regresar por sus fueros, emocionarnos, cambiar nuestras vidas. Y Microsoft HoloLens es la herramienta perfecta para conseguirlo, transformar nuestros hábitos, hacer nuestra