La situación del plan energético español hace tiempo que dejó atrás el calificativo de absurda. La última revisión del borrador del Real Decreto que pretende poner en marcha el Ministerio de Industria, Energía y Turismo añade un nuevo apartado que literalmente penaliza el uso de baterías para almacenamiento de energía en instalaciones de generación de energía renovable que aún cuenten con instalación a la red eléctrica general. Co

Con las 24 Horas de Le Mans ya concluidas, el calendario WEC continúa su marcha postulándose como uno de los campeonatos más abierto a la introducción de innovaciones. Pese a que Aston Martin Racing no nos va a sorprender con ningún prototipo híbrido o eléctrico a baterías, el caso es que la firma de Gaydon ha confirmado la intención de instalar paneles solares en sus coches de carreras pero, ¿Cuál es el motivo? El campe

BMW ha firmado un acuerdo de colaboración con la compañía SOLARWATT Gmbh para la puesta en marcha de un programa de instalación de puntos de recarga alimentados por placas solares que serán ofrecidos a los compradores de un BMW i3 o BMW i8. El programa, denominado 360° ELECTRIC, permitirá a los compradores adquirir un punto de recarga donde la energía que moverá a su vehículo siempre tendrá un origen renovable haciendo posible la c

Ford nos presentaba hace sólo unos días su apuesta por la energía solar en la planta de Colonia Renault presenta su apuesta por la energía solar. Pero no, no lo hace en uno de sus coches, sino dotando a sus plantas de producción de un extenso huerto solar. Una instalación solar en 6 de sus plantas de producción, todas en Francia, para promover así la reducción de CO2 con unas instalaciones capaces a abastecer de energía, según

Ford inaugura la instalación de un red de placas solares fotovoltaicas en la planta de distribución que posee en Colonia, Alemania. Como una fórmula que están aplicando cada vez más fabricantes para satisfacer el apetito energético de los grandes centros logísticos y de producción, la instalación masiva de placas solares permite conseguir los objetivos de reducción de emisiones de CO2 fijados por los grandes fabricantes para hablar

La Universidad de California en Los Angeles, UCLA, acaba de presentar este prototipo 100% funcional de lo que podría redefinir los edificios y construcciones del futuro. Imaginemos por un momento que todo ese afán arquitectónico donde el acristalamiento ocupa cada vez más superficie, además de aportar un diseño de vanguardia, escondiera en su interior toda una planta de energía fotovoltaica. Una nueva evolución de los paneles sola

Renault en su estrategia para reducir sus emisiones de CO2 y en el marco de su plan estratégico lanza, junto a Gestamp Solar, el mayor proyecto de energía fotovoltaica dentro del sector del automóvil, proyecto que una vez finalizado, supondrá en total 450.000 m2 de paneles solares. Con este proyecto la marca francesa afirma poder reducir 30.000 toneladas de CO2 al año lo que contribuiría a cumplir su plan ‘’Drive the Change’�