27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

A través del proyecto One Tonne Life, desarrollado en Suecia por Volvo en colaboración con la firma Vattenfall, descubrimos cómo nuestra vida y su correspondiente impacto sobre el planeta pueden mejorar sensiblemente al reinventar por completo la forma en que transformamos, almacenamos y gastamos energía en cada tarea cotidiana. Desde la calefacción hasta el transporte, pasando por la iluminación, una familia media puede reducir su impacto en emisiones en un 80%.

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La bonanza en generación de energías renovables que está viviendo la red peninsular sigue en pleno auge mes a mes disfrutando de un máximo del 53,9% de generación renovable durante el total del mes de Abril. La energía eólica sigue postulándose como referente con el 22% del total de la energía generada, viéndose tan sólo superada por la energía hidroeléctrica con un 25% del total.

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3 de mayo de 2013

En un periodo donde España goza de una más que buena salud en lo que a generación de energías renovables se refiere, es un bueno momento para volver a analizar la repercusión y previsiones de aquí en adelante en relación al vehículo enchufable. Eléctricos e híbridos Plug-In son ya una realidad en el mercado que planean asaltar el parque móvil español de un momento a otro, pero se hace necesario entender que el papel de la infraestructura entonces se vuelve aún más protagonista que la revolución en movilidad que se pretende.

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En la España de 2013, la energía eólica se ha impuesto como la fuente de energía con mayor aportación a la red eléctrica peninsular con un 26,3% del total. Esta hazaña supone que el conjunto de las fuentes de energía renovables, en combinación con una época de fuertes temporales que ha marcado una temporada extraordinaria para parques eólicos y centrales hidroeléctricas, ha arrojado un primer trimestre donde el 47,1% de la energía eléctrica ha procedido de fuentes renovables.

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Tras lo sucedido en la central nuclear de Fukushima en Japón estoy convencido de que casi nadie quiere oir hablar de energía nuclear y ni que decir tiene que mucho menos tenerla tan cerca como en el propio motor de su coche. Pero entre las posibilidades que nos depara un futuro quizás no tan lejano estaría la de movernos con coches nucleares, alimentados por torio y con una autonomía prácticamente ilimitada. De hecho, una fina lámina de poco más de 8 gramos de torio generaría suficiente energía para recorrer casi 500.000 kilómetros!

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El título puede parecer un poco pretencioso, pero la revolución que nos puede aportar la fusión nuclear supera con creces cualquier otra fuente de energía. Desde Tecmovia estamos muy concienciados con la ecología, la eficiencia energética, las fuentes de energía no contaminantes, movilidad eléctrica, etc. y la fusión nuclear encaja a la perfección en un futuro mundo dominado por los electrones.

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Don Quijote estará feliz entre tanto ejército de gigantes sobre los que descargar su justa venganza. Todos venido de la mano innovadora de Urban Green Energy. Ésta es una compañía puntera en energía eólica renovable. Su acrónimo es UGE que suena igual que como me llaman aglunos conocidos. Dentro de su catálogo acaba de introducir el generador eléctrico Sanya Skypump que ha desarrollado junto con GE un sistema de recarga para los vehículos eléctricos.

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