27 de diciembre de 2018 (*) actualizado a las 13:43

Ford ha dado a conocer el precio con el que llegará al mercado alemán el Ford Focus eléctrico: 39.990 €. Se trata de un precio alto dada la apuesta que pretende realizar Ford en Europa plantando cara al Nissan Leaf, su principal y único competidor dentro del segmento C en estos momentos. Por el momento hablamos de un precio sólo aplicable al mercado alemán pero, si todo sigue según lo previsto, en poco diferirá cuando aterrice en el mercado español.

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Ford ha comenzado a fabricar el Ford Focus eléctrico en suelo europeo, se trata del primer movimiento para que el primer eléctrico de Ford en llegar a Europa se convierta en toda una realidad. Ha sido en SAARLOUIS, Alemania, donde Ford ha dado el pistoletazo de salida la producción de esta variante eléctrica derivada del modelo compacto de la marca. Precio y disponibilidad son aún un secreto, pero Ford pretende pisar fuerte en Europa.

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El Ford Focus se ha convertido en el coche más vendido del mundo. O por lo menos así lo afirma la marca amparándose en los datos del IHS Automotive. La estrategia de una firma global, desde los productos a los procesos de fabricación, parece estar funcionándole a Ford y mientras el Focus se convierte en el coche más vendido del mundo, alcanzando además en Ford la unidad fabricada 350 millones y nos muestra al nuevo Ford Fiesta, la firma piensa ya en la llegada de la versión eléctrica a Europa.

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Desde el auge que el vehículo eléctrico ha tenido en los últimos años, quizá no se ha encontrado del todo respaldado por campañas de publicidad que han fomentado su aceptación entre el gran público. Ahora, no resulta extraño encontrarnos con anuncios que promocionan al nuevo Renault Twizzy de la mano de David Guetta o publicidad con Peugeot 3008 Hybrid4 como protagonista, pero en un inicio, modelos como el trio formado por el iOn, i-Miev y C-Zero o el Think City no han gozado de demasiado apoyo mediático, pero algo, está cambiando.

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Repreve, ese es el nombre que recibe el por qué del uso de las botellas de plástico para dar forma a los tejidos del primer eléctrico Ford. Denominación que recibe la fibra que compondrá los tejidos que se emplearán para tapizar los asientos de los nuevos vehículos, comenzando por el nuevo Ford Focus eléctrico que acaba de comenzar su andadura comercial hace escasas semanas.

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Ya queda menos para ver rodar al primer eléctrico de la marca del óvalo. Serán los americanos los primeros en catar las versiones eléctricas del Ford Focus 2012. Se trata de un modelo que pretende convertirse en todo un "Leaf-Killer", es decir, pretende desbancar a su principal competidor utilizando todas las opciones disponibles.

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Ford ha desarrollado un videojuego para la plataforma Kinect de Microsoft que tiene como objetivo replicar los sensores de alta tecnología, las cámaras y el software utilizado por los sistemas Active Park Assist y Traffic Sign Recognition, y ponerlos a disposición del público en general para hacerle partícipe de sus avances en seguridad. Gracias a la tecnología de detección de movimiento, los jugadores tendrán que hacer uso de sus manos para intentar superar dos pruebas.

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Esta misma mañana hemos asistido a un forum online - webinar, en el argot del periodismo anglosajón - sobre las tecnologías ECOnetic de Ford. Consisten en un conjunto de medidas encaminadas a reducir al máximo las emisiones de los vehículos de la gama Ford, y abarcan desde el motor del vehículo, a su tren de rodaje, la aerodinámica o los sistemas de información al conductor, que en el último extremo es el encargado de que el vehículo consuma poco combustible, por mucho que se le ayude por parte del fabricante.

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Ford y SunPower (fabricante de paneles solares de alta eficiencia) se han aliado para ofrecer a los propietarios de un Ford Focus eléctrico la instalación en el tejado de su vivienda de paneles solares con la capacidad de generar electricidad equivalente a 1.600km recorridos al mes.

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