Todas las noticias de Hyundai ix35 FCEV

Hyundai ha dado a conocer los planes de comercialización del Hyundai ix35 FCEV a partir del próximo año 2014. La primera apuesta comercial de Hyundai será ofrecida a través de una única fórmula de compra en formato leasing, una idea en la que los usuarios del ix35 FCEV nunca serán propietarios finales, permitiendo a Hyundai hacerse con todas las unidades comercializadas una vez cese la vida del proyecto. Aquellos usuarios que pretende hacerse con el Hyundai ix35 FCEV en Los Ángeles, EE.UU., deberán abonar una entrada de 2.999 $ y firmar un contrato de cesión del vehículo por 36 meses

El Salón de Barcelona que cierra hoy sus puertas ha tenido algunas novedades relacionadas con movilidad eléctrica como el VW e-UP! o la versión actualizada y fabricada en Europa del Nissan Leaf. Pero a la sombra de estas primicias ha habido un coche que bien merece una página propia en la historia. El Hyundai IX35 Fuel Cell, que ha estado presente en Barcelona, es el primer coche eléctrico con pila de Hidrógeno que se produce en serie en el mundo. Si bien su coste está fuera del mercado y el número de unidades apenas llegará a 300 por año, el

El fabricante Hyundai ha comenzado la producción en serie de su primer modelo de pila de combustible de Hidrógeno destinado a convertirse en la primera apuesta por esta tecnología en fabricación en serie. El Hyundai ix35 Fuell Cell arranca su producción con unos objetivos de producción fijados en las mil unidades/año para el periodo de 2015. Las grandes flotas en gestión de leasing serán los primeros receptores del Hyundai ix35 FCEV. Los todavía altos costes de fabricación para la tecnología de pila de combustible de Hidrógeno no permiten otra fórmula de viabilidad comercial que ésta. Recordemos que, a raíz de

El Hyundai ix35 FECV, propulsión eléctrica apoyada en una de pila de combustible de Hidrógeno, es ya una realidad revelando los planes de la firma coreana de cara a convertirse en un referente de esta tecnología. Hyundai se ha venido hasta España para mostrar el funcionamiento y detalles de esta tecnología instalada en los Hyundai ix35 FCEV, siendo su precio en torno a los 125.000 €, el primer aspecto que ha sido hecho público. La tecnología propuesta por Hyundai es muy capaz en términos técnicos, pues de ahí que la firma haya apostado muy fuerte por el impulso de un

Hyundai ha aprovechado el Salón del Automóvil de París para marcar los planes de su tecnología de pila de combustible de Hidrógeno, quiere ser el primer fabricante en llegar al mercado y quiere hacerlo con la tecnología más avanzada. A partir del próximo año 2013 se entregarán las primeras unidades del Hyundai ix35 Fuel Cell en contrato de leasing en los países de Suecia, Dinamarca y Noruega, pero el objetivo de Hyundai es dotar a esta tecnología de auténtica viabilidad comercial asaltando otros mercados. Hyundai quiere encabezar la nueva apuesta en Hidrógeno que contará con hasta 4 fabricantes implicados en