Hennessey Venom GT de 1.000 Cv y cómo aplastar al Veyron
Hennessey es un preparador quizás poco conocido por estos rincones pero que tiene en su haber alguna que otra “proeza” poco importante como la de haber machacado al mismísimo Bugatti Veyron con un Viper preparado por ellos mismos en el 0 a 320 km/h (su Ford GT de 850 Cv resulta bastante nimio comparado con lo anterior). Su punto fuerte, tanto en esas preparaciones como en el modelo que hoy nos ocupa, es el aumento del potencial mecánico a través de una solución twin-turbo.
Su nombre es Venom GT. Su potencia, 1.000 Cv gracias a V10 twinturbo que usaron en la preparación anterior del Viper. Para ganarle al Veyron además de potencia hace falta agilidad y no hay nada mejor para eso que ganarle en peso. Frente a las casi 2 toneladas del Bugatti, los 1.224 kg del Venom GT. Si los 2.5 segundos hasta las tres cifras resultan ya bastante sorprendentes, los cerca de 14 segundos hasta los 300 km/h son vertiginosos.
Hennessey Performance está valorando si realizar una pequeña producción en serie del Venom GT según las demandas existentes aunque no sueltan prenda sobre el precio de cada unidad y que seguramente no se encuentre a disposición de nuestros bolsillos.
Por último, una pequeña lista de algunas “balas” que hemos visto en Diariomotor:
- Bugatti Veyron (1.001 Cv)
- Bristol T Fighter (1.200 Cv)
- Ford GT Twin Turbo (1000 Cv)
- Saleen S7 preparado (1.000 Cv)
- Biplaza Muscle Car (1.000 Cv)
- Ford Mustang TwinTurbo (3.000 Cv)
- Vector Avtech WX8 (1.200 Cv)
- ...
Vía: autoblog.com
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Comentarios
Un Viper? Parece un Lotus Exige…aunque con 1.000 caballos, me encanta.
Hennessey Venom GT de 1.000 Cv y cómo aplastar al Veyron…
Hennessey es un preparador quizás poco conocido por estos rincones pero que tiene en su haber alguna que otra “proeza” poco importante como la de haber machacado al mismísimo Bugatti Veyron con un Viper preparado por ellos mismos en el 0 a 320 km…
Yo creo que cada vez será más facil superar los datos del Veyron ya que se avanza a pasos agigantados.Los 400km/h en un tiempo será “cotidiano” de que los deportivos los cojan.Mirar hace algo más de medio siglo, los 200km/h eran algo…Y hoy día raro es el coche que no los coja…
Tienes toda la razon XxX, y lo q tb es cierto q no se pueden comparar nunca una preparacion con un coche salido de fabrica, es algo q no esta al mismo nivel, la gracia del bugatti es esa, q es un coche salido de fabrica con ese motor y ningo o practicamente casi ningun coche salido de fabrica se puede comparar a este, una preparacion leda a un coche normal, malo, o bueno unos datos tecnicos de superdeportivos (si es una buena preparacion) me acuerdo de un golf muy viejo… un cacharro q le pusieron el motor de una hayabusa y no contentos con eso le añadieron otro turbo y era una put* bala y no x eso kiere decir q ese golf sea mejor q un evo o q un m3 ni cosas x el estilo, tu le pones a cualquier vehiculo una turbina de avion y veamos kien se atreve a picarse contigo… lo dicho no es comparable una cosa a la otra.
os estais cachondeando de mi????este coche es una basura coño.yo me papo este coxe como kiero,en aceleracion y en velocidad ALOMEJOR no pero en kilometraje lo cojo con mi 850 sport coupe twin turbo y un consumo de un 5 y le doy por el culo como kiero,pero k basura …... Ademas se os ha caido el papel….......
deja las drogas tio…
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