Citroën DS3 Urban Shot, equipamiento a bajo precio para las versiones de acceso

La gama Citroën DS3 se ampliaba hace unas semanas con motorizaciones Puretech, y ahora en España se pone a la venta una nueva versión. Llamada Urban Shot, combina un equipamiento abundante a bajo precio con motorizaciones diésel y gasolina de acceso a la gama. El principal atractivo del Citroën DS3 Urban Shot es un precio asequible, desde 15.300€ y con una oferta de financiación de 125€ al mes en 60 cuotas, con entrada de 5.225 €. En cuanto al equipamiento, ofrece interesantes elementos de serie, como llantas Ashera de 16 pulgadas.

Esta versión también lleva la clásica tira de LEDs diurnos, no podía faltar. En cuanto a equipamiento interior podemos disfrutar de control de velocidad de crucero con limitador, control de estabilidad ESP, aire acondicionado, volante forrado en cuero con mandos para el equipo de sonido en la columna de la dirección, radio CD MP3 con seis altavoces y entradas auxiliares, asientos de tela con malla Sturm. La carrocería va pintada en color blanco Banquise, realizando un contraste muy interesante con el color negro Onix del techo.

Aunque demos por hecho elementos como el ESP, el aire acondicionado o las llantas, son opcionales en las versiones de acceso del DS3, así que el hecho de que los nombremos no es en vano. En cuanto al diseño interior, lleva un pack de molduras grises de aspecto más bien sobrio. Los motores disponibles en el Citroën DS3 Urban Shot son el VTi 82 Puretech y el 1.4 e-HDi de 70 CV. El motor VTi 82 es un nuevo tricilíndrico de 1.2 litros, un atmosférico de gasolina de lo más sencillo, enfocado a unas prestaciones moderadas y bajos consumos.

Desarrolla 82 CV y 118 Nm de par máximo a 2.750 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y alcanza una punta de 174 km/h. Su gasto medio de gasolina es de sólo 4,5 l/100 km. Emite 104 g/km de CO₂. El turbodiésel desarrolla 68 CV y un par máximo de 160 Nm a 2.000 rpm. Acelera hasta los 100 km/h en 13,5 segundos y llega a los 163 km/h. Aunque sus prestaciones sean discretas, consume sólamente 3,8 l/100 km y emite 99 g/km de CO₂. Ambos motores se asocian a una caja de cambios manual de cinco relaciones.

Los precios son los siguientes: