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Volkswagen Golf GTI, GTE o GTD: ¿qué diferencias hay?¿cuánto cuesta cada uno?

Si hablamos de compactos deportivos es de obligada referencia citar al mito, al Volkswagen Golf GTI, un mito reinterpretado bajo la batuta del diésel como Volkswagen Golf GTD y más recientemente siguiendo la tendencia de la hibridación de la mano del Volkswagen Golf GTE, pero, ¿qué nos ofrece cada uno de estos modelos?¿qué diferencia de precio hay entre un Volkswagen Golf GTI y un Golf GTE?

Sus mecánicas: ¿qué nos encontramos bajo el capó de cada versión? Potencia, consumos…

Volkswagen Golf GTI: 2.0 TSI de 220 caballos (230 caballos con el Performance). Disponible con cambio manual o DSG. Su consumo es de 6/100 km. Su 0 a 100 km/h de 6.5 segundos.
Volkswagen Golf GTD: 2.0 TDI de 184 caballos. Disponible con cambio manual o DSG. Su consumo es de 4.2 l/100 km. Su 0 a 100 km/h es de 7.5 segundos.
Volkswagen Golf GTE: 1.4 TSI de 150 cv y una mecánica eléctrica 102 cv para un total de 204 cv. Sólo disponible con cambio DSG. Su consumo es de 1.8 l/100 km. Su 0 a100 km/h es de 7.6 segundos.

¿Cómo diferenciarlos estéticamente?

Estéticamente nos encontramos con el mismo patrón de paragolpes, de grandes rasgos, adereado en cada modelo por detalles específicos. De este modo la franja frontal adopta un color en cada modelo, roja en el GTI, azul en el GTE y gris en el GTD, al mismo tiempo que las llantas o la disposición de los escapes: una salida a cada lado en el caso del GTI y dos salidas juntas a un lado en los casos del GTE y GTD.

En su interior además de los elementos comunes de equipamiento nos encontramos como reclamo diferenciador la característica tapicería de cuadros adaptada en cada modelo, encontrándonos con franjas rojas en el GTI, azules en el GTE y de nuevo grises en el GTD.

¿Y sus precios?

Volkswagen Golf GTI: 32.400 euros.
Volkswagen Golf GTI Performance: 34.140 euros.
Volkswagen Golf GTD: 32.370 euros.
Volkswagen Golf GTE: 39.330 euros.

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El Volkswagen Golf es un compacto que se renovó por completo recientemente y está disponible únicamente con carrocería de cinco puertas, contando con una oferta mecánica muy amplia que incluye, por primera vez, motores microhíbridos MHEV, con los que recibe la etiqueta ECO de la DGT.

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