Ingeniero de Minas de profesión y amante de los automóviles desde que tengo uso de razón. Para mí un coche no es un mero medio de transporte sino un fiel compañero de batallas y un buen reflejo de la personalidad.

Me inicié en este mundillo allá por 2008, pertenezco a Diariomotor desde agosto de 2010. Más allá de esto, también colaboro en un conocido proyecto automovilístico y trabajo para una gran petrolera española.

Twitter: vfdezd
Facebook: vfdezd

Todos los artículos de Víctor Fernández

Si hay una palabra que nos viene a la mente cuando hablamos del Mercedes Clase S Coupé, esa es elegancia. Esta alfombra rodante fabricada por Mercedes es uno de los coches más elegantes que nos podemos encontrar en el mercado, capaz de hacernos circular a 250 km/h por una Autobahn sin apenas despeinarnos. A pesar de contar con versiones AMG, el cliente tipo de este coche busca más comodidad y refinamiento que deportividad, de ahí que generalmente veamos combinaciones clásicas de colores en el interior y en el exterior.

Continuar leyendo »

Sin duda, una de las empresas que más apuesta por el desarrollo de vehículos eléctricos es la alianza Renault-Nissan, que podríamos bautizar como los líderes en eléctricos generalistas. En los últimos años han lanzado al mercado interesantes propuestas para acercar la tecnología eléctrica a los ciudadanos de a pie, como son la Renault Kangoo EV, el Nissan Leaf o el Renault Zoe. Desde 2012, más de 100.000 vehículos eléctricos han sido producidos en sus instalaciones.

Continuar leyendo »

18 de diciembre de 2016

Imagínate que vas a recoger tu BMW 318i y te encuentras con que los anagramas identificativos dicen BMW 340i, a pesar de que el motor y la estética siguen siendo las de la versión de cuatro cilindros. Probablemente pensarías que no te importaría llevarte a casa el coche de esa guisa, y de esta forma presumir ante el vecino de contar con un motor mucho más grande del que realmente compraste. Eso sí, siempre y cuando el vecino no oiga el sonido del coche y no conozca las diferencias estéticas entre la versión más básica y la versión tope de gama.

Continuar leyendo »

6 de diciembre de 2016

Desde que Polestar pertenece completamente a Volvo, muchos sueñan con la llegada de modelos Polestar que planten cara a los BMW M, Audi RS o Mercedes AMG. Mientras tanto, hemos comprobado cómo la empresa de tuning ha aumentado su presencia dentro de la gama de la firma sueca, con la introducción de paquetes de mejora de potencia para un abanico de modelos y motorizaciones cada vez más amplio.

Continuar leyendo »

Parece que últimamente las versiones más prestacionales de las firmas premium se han quedado cortas para los clientes. Así, en los últimos años hemos visto cómo Mercedes ha lanzado los Mercedes AMG S y Audi ha hecho lo propio con los RS Plus. En el caso de BMW, han lanzado diversas ediciones especiales en diferentes países, así como los kits Competition Package, pero no han incluido en el catálogo permanente global versiones más prestacionales que las M estándar.

Continuar leyendo »

27 de noviembre de 2016

Desde que Ford vendiera la marca Volvo a Geely en el año 2010, hemos visto cómo el músculo económico del conglomerado industrial chino ha permitido la renovación de la gama Volvo y el lanzamiento de nuevos modelos que permitan a la firma sueca seguir luchando de tú a tú con las principales firmas premium. No obstante, aquella transacción siempre fue vista por recelo por el uso que Geely pudiera dar a la tecnología que posee Volvo, y no fueron pocos los que pensaron que este cambio de manos afectaría negativamente a Volvo.

Continuar leyendo »

    18 de octubre de 2016

    Una de las principales novedades del Salón de París ha sido el Nissan Micra. La quinta generación del utilitario japonés ha supuesto un gran soplo de aire fresco para el Micra, puesto que ahora resulta mucho más moderno y atractivo que el modelo saliente. Este salto cualitativo tanto interior como exterior ha supuesto un aumento de tamaño que permite que el Nissan Micra se codee a igualdad de condiciones con modelos como el Peugeot 208 o el Seat Ibiza, superventas que ahora mirarán al segmento B de Nissan con otros ojos.

    Continuar leyendo »

    12 de octubre de 2016

    El Bentley Bentayga es uno de las novedades del mundo del motor que más ha dado que hablar en los últimos meses. Este mastodóntico SUV supone el súmum de los SUV de lujo y eleva a la enésima potencia todas las ventajas y los inconvenientes que este tipo de carrocerías suponen. Las primeras unidades del Bentley Bentayga han sido entregadas y en internet ya han comenzado a aparecer los primeros vídeos con los experimentos que sus dueños realizan para demostrar su poderío. En esta ocasión vemos cómo responde su bestial motor 6.0 W12 de 608 CV frente a todo un Porsche 911 (991) Turbo. ¿Te sorprende el resultado?

    Continuar leyendo »

    La compra de MAN por parte de Volkswagen hace unos años hacía presagiar que ambas partes compartirían tecnologías para ayudar a afinar costes, aunque no nos esperábamos que fueran a compartir modelos puesto que el enfoque de MAN es muy diferente al de las marcas que conforman el Grupo VAG. Sin embargo, MAN acaba de anunciar la llegada de la MAN TGE, una furgoneta media que está basada directamente en la Volkswagen Crafter presentada el pasado mes de julio.

    Continuar leyendo »

    La vuelta del Porsche 911 Targa a la familia nueveonce no ha podido ser más triunfante. La reinterpretación de esta carrocería tan icónica en Porsche combina de la mejor forma posible tradición y modernidad, con un sistema de apertura del techo que nos dejó con la boca abierta cuando vimos por primera vez su mecanismo en vídeo. Por eso, se nos esboza una sonrisa en la cara cada vez que surgen nuevas noticias sobre este modelo.

    Continuar leyendo »