La temporada 2019 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina. Después de un mes de febrero muy intenso con la pretemporada, este fin de semana llega el Gran Premio de Australia. Pero si el Circuit de Barcelona-Catalunya tuvo ocho días de rodaje (más los 'filming days'), a principios de marzo le llegó el turno a una Fórmula 2 que este año tiene muchos puntos a los que prestar atención. Entre ellos destacan la presencia de Mick Schumacher en un Prema o de Tatiana Calderón en un Arden, pero hay otros nombres interesantes, además de talentos de futuro que buscarán estar en la categoría reina a través de un buen año en la categoría telonera. Por nuestra parte, os traemos una amplia galería de fotos para disfrutar de lo que fueron las tres jornadas de test en Barcelona.

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En su tercera temporada en la Fórmula 2, Nyck de Vries es el máximo candidato al título. Esta es la conclusión a la que se puede llegar después de las tres jornadas de pruebas en las que el neerlandés estuvo claramente por encima de sus rivales en materia de tiempos. Pilotando el coche de ART Grand Prix que ganó el título la pasada temporada con George Russell, está claro que buen material no le va a faltar. El equipo francés compartirá zon alta con UNI Virtuosi y Carlin, siempre con la duda de DAMS y el Prema de Mick Schumacher, todos ellos entre los más rápidos del día y la semana.

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Segundo día de pruebas de la Fórmula 2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya y segundo nombre distinto en la cima de la tabla. Sérgio Sette Câmara fue el piloto más veloz de la jornada en un día con muchas interrupciones por banderas rojas y marcado por un clima considerablemente más fresco. A lo largo de todo el día, el trazado catalán estuvo muy nublado y ello alteró ligeramente las pruebas de los distintos equipos y pilotos, complicándoles la vida a la hora de buscar condiciones representativas de lo que luego se van a encontrar en los fines de semana de carrera. Mick Schumacher marcó el sexto mejor tiempo.

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Después de las dos semanas de test de Fórmula 1, el Circuit de Barcelona-Catalunya mantiene esta semana la actividad con las pruebas de pretemporada de la Fórmula 2. El certamen telonero de la categoría reina termina esta semana sus pruebas antes de dirigirse a Bahréin para la primera cita de este año. En el primero de los tres días de test en Barcelona, Nyck de Vries volvió a ser el más rápido tras en cabezar las dos sesiones del día. El neerlandés sigue manteniendo su condición de favorito para una temporada 2019 en la que algunos de sus rivales serán bastante más mediáticos.

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La temporada 2018 de la Fórmula 2 llegó a su fin el pasado fin de semana con la esperada resolución del título a favor de un George Russell que llegaba con una gran ventaja que se acabó de certificar con su pole position el viernes y la victoria en la carrera larga el sábado. Por detrás, contra todo pronóstico el subcampeonato acabó en manos de un Lando Norris que tuvo un buen fin de semana y se aprovechó de los problemas de Alex Albon, que se tiene que conformar con la tercera posición final. En cuanto a los intereses españoles, Roberto Merhi logró puntuar en las dos carreras y subirse al podio en la última del año, cerrando la temporada en duodécima posición final.

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Se disputó en Sochi la penúltima ronda de la Fórmula 2, campeonato que está muy cerca de proclamar un campeón. DAMS sumó un doblete en la primera carrera con Alexander Albon y Nicholas Latifi, segundo en F2 después del que consiguieron Latifi y Oliver Rowland el año pasado en Hungría. El domingo apareció la lluvia para cambiar parte de la estrategia aunque no las posiciones frontales donde George Russell habita. El inglés venció y aprovechó el nefasto fin de semana de Lando Norris, que se retiró por distintas incidencias en ambas carreras. Roberto Merhi regresó al campeonato y pilotó para Campos, sumando puntos en las dos citas.

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Malas noticias para la Fórmula 2 y los intereses españoles. Este mediodía se confirmó que Roberto Merhi no estará en la próxima ronda del campeonato en el circuito de Spa-Francorchamps. El piloto castellonense se queda fuera de la categoría telonera de la Fórmula 1 a pesar de una sólida campaña que le llevó a ser undécimo en la general antes del parón veraniego, subiéndose al podio en Mónaco. La situación vivida con Merhi lleva también a un registro histórico y es que por primera vez desde la creación de la GP2 en 2005, no habrá ningún piloto español en alguna de las dos categorías que acompañan a la Fórmula 1 en la mayor parte de la temporada. De hecho, el piloto español mejor situado fuera de la categoría reina para llegar a ella es un Álex Palou que es décimo en la Fórmula 3 europea.

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El circuito de Hungaroring suele poner a los pilotos un desafío de calibre distinto al de otros trazados por la dificultad de completar adelantamientos. Si a ello se le añade la presencia de la lluvia, el desafío es doble. La Fórmula 2 'disfrutó' el pasado fin de semana de esa situación, con una animadísima carrera larga del sábado y una interesante carrera sprint del domingo que permitió a Nyck de Vries y Alexander Albon brillar con sendas victorias. También llamó la atención por los motivos adecuados un Roberto Merhi que no solo estrenó patrocinadores en Hungaroring, sino que además lo celebró con un quinto puesto en la segunda carrera del fin de semana.

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Podemos decir claramente que un piloto impresiona de verdad en la Fórmula 2 cuando consigue ser el protagonista del fin de semana sin llevarse ninguna de las dos victorias de una cita. Esto es exactamente lo que hizo un George Russell que después de un comienzo un poco turbulento, se ha ido recuperando hasta ser ahora mismo líder destacado de la categoría. El piloto de ART Grand Prix logró dos segundos puestos en Silverstone y fue claramente el hombre del fin de semana a pesar de los triunfos de Alexander Albon el sábado y Maximilian Günther el domingo en dos carreras variadas, entretenidas y repletas de acción tanto en posiciones delanteras como en los grupos perseguidores. Todo esto, a pesar de que por el momento siguen las salidas lanzadas.

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Llegó en Austria la segunda carrera del triple-header de la Fórmula 2. El Red Bull Ring ayudó como circuito corto que es a ver dos citas llenas espectaculares, en especial una carrera de sábado muy diversa en cuanto a estrategias de neumáticos. Marcaba Austria el ecuador del campeonato y cada vez parece más que será un duelo entre George Russell y Lando Norris. El piloto de ART sumó una nueva victoria y le quitó el liderato en la general al de Carlin, que había sido líder desde Baréin. Les sigue un ansioso grupo comandado por Artem Markelov, ganador el domingo. Roberto Merhi volvió a brillar y podría haber puntuado en ambas rondas.

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