La temporada 2018 de la Fórmula 2 llegó a su fin el pasado fin de semana con la esperada resolución del título a favor de un George Russell que llegaba con una gran ventaja que se acabó de certificar con su pole position el viernes y la victoria en la carrera larga el sábado. Por detrás, contra todo pronóstico el subcampeonato acabó en manos de un Lando Norris que tuvo un buen fin de semana y se aprovechó de los problemas de Alex Albon, que se tiene que conformar con la tercera posición final. En cuanto a los intereses españoles, Roberto Merhi logró puntuar en las dos carreras y subirse al podio en la última del año, cerrando la temporada en duodécima posición final.

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Se disputó en Sochi la penúltima ronda de la Fórmula 2, campeonato que está muy cerca de proclamar un campeón. DAMS sumó un doblete en la primera carrera con Alexander Albon y Nicholas Latifi, segundo en F2 después del que consiguieron Latifi y Oliver Rowland el año pasado en Hungría. El domingo apareció la lluvia para cambiar parte de la estrategia aunque no las posiciones frontales donde George Russell habita. El inglés venció y aprovechó el nefasto fin de semana de Lando Norris, que se retiró por distintas incidencias en ambas carreras. Roberto Merhi regresó al campeonato y pilotó para Campos, sumando puntos en las dos citas.

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Malas noticias para la Fórmula 2 y los intereses españoles. Este mediodía se confirmó que Roberto Merhi no estará en la próxima ronda del campeonato en el circuito de Spa-Francorchamps. El piloto castellonense se queda fuera de la categoría telonera de la Fórmula 1 a pesar de una sólida campaña que le llevó a ser undécimo en la general antes del parón veraniego, subiéndose al podio en Mónaco. La situación vivida con Merhi lleva también a un registro histórico y es que por primera vez desde la creación de la GP2 en 2005, no habrá ningún piloto español en alguna de las dos categorías que acompañan a la Fórmula 1 en la mayor parte de la temporada. De hecho, el piloto español mejor situado fuera de la categoría reina para llegar a ella es un Álex Palou que es décimo en la Fórmula 3 europea.

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El circuito de Hungaroring suele poner a los pilotos un desafío de calibre distinto al de otros trazados por la dificultad de completar adelantamientos. Si a ello se le añade la presencia de la lluvia, el desafío es doble. La Fórmula 2 'disfrutó' el pasado fin de semana de esa situación, con una animadísima carrera larga del sábado y una interesante carrera sprint del domingo que permitió a Nyck de Vries y Alexander Albon brillar con sendas victorias. También llamó la atención por los motivos adecuados un Roberto Merhi que no solo estrenó patrocinadores en Hungaroring, sino que además lo celebró con un quinto puesto en la segunda carrera del fin de semana.

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Podemos decir claramente que un piloto impresiona de verdad en la Fórmula 2 cuando consigue ser el protagonista del fin de semana sin llevarse ninguna de las dos victorias de una cita. Esto es exactamente lo que hizo un George Russell que después de un comienzo un poco turbulento, se ha ido recuperando hasta ser ahora mismo líder destacado de la categoría. El piloto de ART Grand Prix logró dos segundos puestos en Silverstone y fue claramente el hombre del fin de semana a pesar de los triunfos de Alexander Albon el sábado y Maximilian Günther el domingo en dos carreras variadas, entretenidas y repletas de acción tanto en posiciones delanteras como en los grupos perseguidores. Todo esto, a pesar de que por el momento siguen las salidas lanzadas.

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Llegó en Austria la segunda carrera del triple-header de la Fórmula 2. El Red Bull Ring ayudó como circuito corto que es a ver dos citas llenas espectaculares, en especial una carrera de sábado muy diversa en cuanto a estrategias de neumáticos. Marcaba Austria el ecuador del campeonato y cada vez parece más que será un duelo entre George Russell y Lando Norris. El piloto de ART sumó una nueva victoria y le quitó el liderato en la general al de Carlin, que había sido líder desde Baréin. Les sigue un ansioso grupo comandado por Artem Markelov, ganador el domingo. Roberto Merhi volvió a brillar y podría haber puntuado en ambas rondas.

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Un nuevo circuito iluminó el camino de la Fórmula 2 a su manera. Paul Ricard fue la sede de la quinta ronda de la temporada 2018 del campeonato de acceso a la Fórmula 1 y vio una pequeña diferenciación de otras ediciones con dos ganadores esperables. George Russell venció en el complicado sábado de lluvia y seco, mientras que el domingo Nyck de Vries estrenó su casillero de victorias y el de Prema en 2018. El británico y el holandés fueron junto a Sérgio Sette Câmara los principales beneficiados del mal fin de semana de Lando Norris, que fue uno de los perjudicados por los problemas de arranque en parado del nuevo Dallara, repetidos en Francia. Roberto Merhi perdió un podio por culpa de un error en las presiones de sus neumáticos.

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El circuito de Monte Carlo fue el pasado fin de semana el escenario de la cuarta cita de la temporada 2018 de la Fórmula 2 y siendo fiel a las expectativas de un fin de semana animado para la categoría telonera de la Fórmula 1, la acción en pista estuvo a la altura y entregó dos carreras espectaculares con adelantamientos, jugadas arriesgadas y grandes actuaciones. Artem Markelov y Antonio Fuoco fueron quienes se llevaron las victorias, pero también brilló con luz propia un Roberto Merhi que volvió al podio por primera vez desde 2016, logrando un tercer puesto en la carrera larga. El piloto de Castellón llamó la atención por la falta de patrocinadores en su mono que ilustra su difícil situación profesional, a pesar de lo evidente de su buen hacer en pista. En lo que respecta al campeonato, Lando Norris expande su ventaja gracias a una actuación sólida ayudada por los problemas de sus rivales.

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La Fórmula 2 empezó en el Circuit de Barcelona-Catalunya su temporada europea y lo hizo en un evento loco y particular, con dos carreras diferenciadas en el tiempo y en la estrategia que ART Grand Prix resolvió a la perfección. El equipo francés se adjudicó los dos triunfos en Montmeló, cortesía de George Russell y Jack Aitken, para obtener su primer doblete desde la cita de Nürbugring en 2009 (dos victorias de Nico Hülkenberg) y su mejor racha desde entonces (tres victorias, por detrás de las cuatro que sumaron entre Hülkenberg y Pastor Maldonado). Lando Norris sumó dos podios que le mantienen como líder del campeonato, mientras que Roberto Merhi vivió un fin de semana para olvidar en su carrera de casa.

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El único piloto español de los campeonatos de acceso a la Fórmula 1 es un fijo de las parrillas de monoplazas. Roberto Merhi ha vuelto a F2 y ha cambiado de equipo por tercera vez en menos de un año, pasando del hogar de Campos y el desafío de Rapax a una estructura de incógnita como es MP Motorsport. El castellonense desveló distintas sensaciones y oportunidades de las que puede disponer en el equipo holandés, en el que dice que debería competir durante todo 2018 con un coche nuevo que ha dado ciertos quebraderos de cabeza en las dos primeras rondas.

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