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El Alfa Romeo Giulietta, reemplazo del 147, llegó pisando fuerte por su diseño puramente italiano y puramente Alfa. Es el momento de comprobar punto por punto sus cualidades contando con un potente motor gasolina 1.4 turboalimentado de 170 CV.

Giulietta es una chica italiana muy bella que en esta ocasión se ha arreglado con más esmero para sorprendernos con un explosivo motor 1.75 TBi de 235 CV. Descubrimos si de verdad Giulietta es tan pasional y atrevida como dicen las malas lenguas con la versión deportiva Quadrifoglio Verde.

El Alfa Romeo MiTo forma parte del selecto grupo de utilitarios premium. En la unidad que hemos probado se conjugaban dos ingredientes interesantes, un motor gasolina Multiair Turbo de 136 CV y una transmisión automática de doble embrague TCT.

Todavía no ha llegado su reemplazo, llamado Giulia, y por eso queremos contaros cómo se porta la veterana berlina Alfa Romeo 159. La cogemos por banda con la denominación ECO que lleva el diésel 2.0 JTDm de 170 CV y un acabado intermedio que lleva como extra un paquete de estética deportiva.

Viajamos a tierras italianas, concretamente a Parma, para probar el Alfa Romeo Mi.To pero esta vez con el componente de circuito. Exactamente tocamos el "Milano.Torino" con el acabado Distinctive y el propulsor turbogasolina 1.4 T-Jet de 155 CV.
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