Volkswagen Touareg R50, imágenes oficiales y precios para España

Sergio Álvarez  |  @sergioalvarez88  | 

Ya está a la venta en España el esperado Volkswagen Touareg R50, la versión más deportiva del enorme SUV alemán. A la vista de las fotografías, tengo mis dudas de si estoy ante una apisonadora o ante un SUV de lujo. Calzado con neumáticos de 295 mm de ancho eb unas llantas de nuevo diseño de 21 pulgadas, se puede afirmar que en Touareg R50 tiene una buena superficie de contacto con el suelo. Además de un paquete visual más que atractivo, bajo su capó late un V10 TDI de 351 CV de potencia.

Para diferenciar a esta versión “AMG” del Touareg, VW ha pintado el R50 en un color azul eléctrico y ha dotado al SUV de elementos más deportivos que sus hermanos más comedidos. Entre otras cosas, se han pintado en aluminio el spoiler que corona la zaga y el cubrabajos, a la altura de los antiniebla. La calandra tiene ahora un aire muy similar a la de sus primos el Golf R32 y Passat R36, también integrantes de la gama deportiva del fabricante alemán y las colas de escape son de nuevo diseño. Las pinzas de freno para los discos de 36,8 cm son de color azul.

Si con el motor V10 TDI, el Touareg ya era uno de los SUV más brutales que existían, ahora la potencia del propulsor de bomba-inyector aumenta hasta los desde los 313 CV hasta los 351 CV a 3.500 rpm y el par alcanza unos enormes 850 Nm a 2.000 rpm. Con tales credenciales se consigue un consumo medio de 11.9 l/100 km y una aceleración de 0 a 100 en 6.7 segundos, convirtiéndose en el SUV alimentado por gasóleo más potente a la venta hasta que el Audi Q7 V12 TDI llegue al mercado, y superando a competidores como el Mercedes GL 420 CDI o el Audi Q7 4.2 TDI.

Un Touareg 4.2 FSI es más lento que el R50 y consume más combustible, por tanto es una opción a tener en cuenta. El problema es que esta versión cuesta la friolera de 100.230 €, 14.000€ más que este si igualamos el equipamiento, por tanto es una opción de compra muy emocional. Quién adquiera un potente tanque como el R50 lo hace porque se ha enamorado de su potencia o de su estampa, pero no lo hace ni por precio ni por ecología: sus emisiones de CO2 son desproporcionadas, 315 g/km recorrido.

En cuanto a equipamiento, el todoterreno destaca por su completa dotación de serie, que incluye entre otros elementos sensor de aparcamiento, lunas tintadas, faros bi-xenón, suspensión deportiva, climatizador automático, keyless access, asientos de cuero calefactados y navegador con DVD y pantalla táctil. El R50 sigue equipado con reductora y unas aptitudes off-road más que decentes, pero dudo que muchas veces abandone el asfalto de la autopista, su terreno favorito de juego. Disponible ya bajo pedido en la red de concesionario de Volkswagen.

Vía: Km77

En Diariomotor: Primera imagen oficial e información del Volkswagen Touareg R50, Nuevo Volkswagen Touareg, fotos

Vídeo destacado del Volkswagen Touareg

Lee a continuación: Volkswagen Touareg por Hofele

El Volkswage Touareg comparte plataforma con innumerables primos del grupo Audi-Volkswagen-Porsche-Lamborghini-Bentley, ofreciendo toda la tecnología disponible con un excelente nivel de equipamiento, una pantalla central digna de un cine y los mejores motores, transmisiones 4x4 y sistemas de dirección a las 4 ruedas del planeta. Con todo ello se configura un coche limitado a 5 plazas pero con los más altos estándares de calidad y seguridad, cuyo principal enemigo es el marquismo y el esnobismo que reina entre los clientes del segmento: le falta una marca más Premium sobre el capó para entrar en el Club de Golf pisando fuerte.

Ver todos los comentarios 13
  • JoSe

    a mi los touareg solo me gustan por delante y por detras

  • calibrav6

    MUY BONITO Y TODO ESO PERO EN CAMPO CON ESAS RUEDAS ES COMO CORTAR ABETOS CON TIJERAS DE MANICURA

  • jorge

    Menuda cagada eso de que lleve motor diesel.

  • amf

    impresionante

  • David

    el que compre eso que vaya conprando un surtidor diesel en casa para ir rellenandolo dia a dia xDD v10 eso es un agujero abierto en el bolsillo

  • el mejor suv diesel actualmente,pero cuando llegue el q7 v12 tdi le va a fundir los plomos y tranquilos que mercedes tambien va a atacar.

  • daniela

    IMPRESIONANTE...ME QUEDE SIN PALABRAS...
    LA 4X4 DE MIS SUEÑO. ME FACINA, ME ENCANTA DOY MI VIDA POR ESTE COCHE.
    HAY ALGUNA POSIBILIDAD DE QUE ME LO REGALEN??? POR FAVOR SE LO PIDO...
    CHAU, ESPERO SU RESPUESTA

  • Pingback: Ya disponible el Volkswagen Passat R36, precios para España — Diariomotor()

  • estan r piolas los autos la wolqsvaguen m hace acordar a la d mi viejo

  • alex

    Es bonito , pero gasta un monton solo para la gente rica

  • somaya

    ese el coche de mis sueño si dios kiere me lo komprare esta wapismoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

  • Pingback: Volkswagen Touareg Hybrid V6 TSI Concept — Diariomotor()

  • RX-7 83 Que Porshe ni que ná!!

    ayayayyyy!!! que bárbarida, casi perfecto, dizque malo off road? porque?

El Volkswage Touareg comparte plataforma con innumerables primos del grupo Audi-Volkswagen-Porsche-Lamborghini-Bentley, ofreciendo toda la tecnología disponible con un excelente nivel de equipamiento, una pantalla central digna de un cine y los mejores motores, transmisiones 4x4 y sistemas de dirección a las 4 ruedas del planeta. Con todo ello se configura un coche limitado a 5 plazas pero con los más altos estándares de calidad y seguridad, cuyo principal enemigo es el marquismo y el esnobismo que reina entre los clientes del segmento: le falta una marca más Premium sobre el capó para entrar en el Club de Golf pisando fuerte.