BMW clásicos en el Salón de Frankfurt 2009

 |  @JuanmaNuevo  | 

Qué agradable sorpresa me llevé cuando entrando en el pabellón de BMW en el Salón de Frankfurt 2009 lo primero que encuentro son una fila de coches que forman parte de la historia de BMW apilados, tres a cada lado.

Le acompaña una descripción sobre el hito que aportaron en su momento y que demuestra que el objetivo de mejorar rendimiento y consumo que lleva la tecnología EfficientDynamics lleva presente en BMW desde hace décadas.

A continuación paso a detallaros cada uno de ellos:

328

328 Milie Miglia: aerodinámica

La aerodinámica de este mítico coche junto con un motor de 2.0 litros con 6 cilindros en línea y 130CV permitió a Fritz Huschke von Hanstein y Walter Bäumer ganar la Mille Miglia de 1940. Su coeficiente aerodinámico era de 0,35 que era excelente para aquella época.

503

503: motores de bajo peso

Este modelo fue lanzado en 1956 y su motor V8 de 3.2 litros estaba fabricado en aleación, bajando notablemente el peso del coche. Rendía 140CV y se fabricaron 413 unidades, 139 de ellas correspondían a versiones cabrio como la mostrada en Frankfurt.

3.0 CSL

3.0 CSL: construcción ligera

Este BMW de 1972 estaba construido con varias piezas de aluminio que rebajaban en 181 kg su peso total respecto su antecesor el CS. Su motor 3.0 con seis cilindros en línea ofrecía una potencia de 197 CV.

1602

1602: propulsión eléctrica

Con motivo de los Juegos Olímpicos de 1972 en Munich, BMW dotó a una flota de 1602 anaranjados un motor eléctrico de 32 KW (unos 43 CV) que aunque muy justo de prestaciones, fue suficiente para que fueran los coches de apoyo en la maratón.

735

735iA: propulsión por hidrógeno

En 1988 BMW en colaboración con el Instituto Alemán de Ensayo y Desarrollo Espacial y de Aviación (DFVLR, según sus siglas en alemán), transformó un BMW 735i y un 745i en vehículos bivalentes que podían funcionar con gasolina o con hidrógeno líquido..

118d

118d: tecnología EfficientDynamics

La tecnología EfficientDynamics consiste en un conjunto de medidas que reducen el consumo del coche sin perjudicar las prestaciones: aerodinámica mejorada, sistema Start/Stop y el uso de alternadores que sólo funcionan cuando es necesario son algunas de ellas. En el caso del 118d le permite rendir 143CV y consumir de media sólo 4,5 l/100 km. Además, le permitió en 2008 conseguir el premio de coche verde del año en el mundo.

BMW 502 en Frankfurt 2009

Estos eran los modelos que había en la entrada pero en el stand había también un BMW 502. Este modelo fue lanzado en 1954 y contaba con un motor 8V de 2,6 litros que con una potencia de 100 CV alcanzaba los 160 km/h.

BMW clásicos en el Salón de Frankfurt 2009

Vía: BMW 328 Milie Miglia, BMW 503, BMW 3.0 CSL, 1602 Eléctrico, 735iA , 118d EfficientDynamics, 502

Lee a continuación: Maserati GranCabrio, elegancia italiana en Frankfurt 2009

  • TIFOSSI

    Q preciosidades!! Unas verdaderas maravillas!!

  • S5GTX

    Precioso el CSL. La elegancia sobre ruedas.

  • jmt46

    el 3.0 CSL uno de los BMW mas bonitos jamas construidos!!

  • Anónimo

    el 3.0 csl turbo si que era un maquinón.

  • MAKAKO

    Como me gustaria visitar algun dia los museos que tienen cada marca

  • Me a impresionado principalmente el 328,devido a su bajo cx para la época.

  • JAVITO

    Se dan cuenta que una empresa como BMW se apoya en su historia para revolucionar la tecnología. Excelente articulo que nos lleva a épocas doradas que afortunadamente perduran con los productos de hoy. Que bien BMW.

  • pepe

    si vieramos objetivamente la historia de las demas marcas centenarias de automoviles, no creo que BMW sea de las que mas historia tiene, su leyenda empezo a escribirse en la decada de los 70, para eso sì ser una de las mejores marcas para “los nuevos ricos” (por cierto, lamentable el fracaso por su paso en la F1)

  • nachyyy

    hola holaa…
    como andan+?? miren les cuento no tienen algun DODGE RT porqe mi papa tiene una la rre cuida todos la filman y le sacan fotoss!!!!…
    me podrian mandar fotos del DODGE RT mientras qe se amarilla super a mi e-mail…?????
    porfi,,porfi mandenme
    babayy
    NACHYYY