Tras el Huayra, Pagani presentó el Pagani Huayra Roadster como un rediseño del Huayra más que como una simple versión descapotable y con una tirada limitada a 100 unidades. El Huayra Rodaster luce importantes cambios a nivel estético y aerodinámico en toda su carrocería, con un ahorro de 80 Kg sobre el Huayra, mejora del propulsor para alcanzar los 764 CV de potencia máxima y un cambio automático de 7 relaciones mejorado y firmado por X-Trac.