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Audi RS6 Avant: pintura mate y detalles en fibra de carbono por Audi Exclusive

Audi vuelve a dejarnos con una muestra de lo que el departamento Audi Exclusive, encargado de la personalización de unidades y de la creación de ediciones especiales, es capaz. Tras presentarnos a Audi RS5 Coupé Sport días atrás, limitado a unas pocas unidades destinadas a Estados Unidos es el turno hoy del recientemente renovado Audi RS6 Avant. Los cambios, tal y como vimos también con el Audi RS5 Coupé Sport, son comedidos. Nos encontramos en primer lugar con un nuevo tono de pintura mate... … que queda acompañado por unas llantas de acabado negro y detalles en

Mitsubishi Lancer Evolution X Final Edition: una despedida por todo lo alto

El Mitsubishi Lancer Evolution X tendrá una despedida por todo lo alto en el próximo Salón del Automóvil de Tokio que tendrá lugar el próximo mes de Enero de 2015. En Mitsubishi ya han puesto fecha para despedir a la décima generación de su particular matagigantes, la saga Evolution se enfrenta a un futuro sumamente incierto, y por ello desde la casa japonesa han echado el resto para llevar su motor turbo de dos litros hasta los 480 CV de potencia máxima. Bajo la denominación “Final Edition”, el Mitsubishi Lancer Evolution X nos dirá adiós cerrando una generación, y

El coche autónomo y 8 cosas que quizás no habías pensado poder hacer en un coche sin conductor

Viajar en coche autónomo es lo más parecido a hacerlo con nuestro propio chófer particular, solo que con un chófer no humano, con el que no podremos mantener conversaciones, salvo que los programadores desarrollen un sistema que nos lo permita. Cuando superemos algún que otro inconveniente técnico, y sobre todo ético y legal, asistiremos al aterrizaje en los concesionarios de coches que serán capaces de conducir por sí mismos, sin nuestra intervención. En esa etapa asumimos que serán bastante caros, aunque presumiblemente no tanto como una berlina de lujo y un chófer en plantilla y a nuestro servicio a

Un Escarabajo levantará el vuelo en el Rally Dakar 2015

¿Cuánto valor y cuánto esfuerzo es necesario para tomar parte en un Rally Dakar? ¿Y cuánto es necesario para hacerlo en un Beetle? No sé si se hace necesario dar una respuesta a estas cuestiones, aunque la pregunta tiene truco. Termina 2014 y eso hace que en estos momentos ya estemos pensando en el Rally Dakar. Sabemos que tras las campanadas comenzarán las verificaciones y que la salida ceremonial dará lugar el 3 de enero, para dar comienzo a la primera etapa de carrera el día 4 con salida desde Buenos Aires. Y también sabemos que en este Dakar

Probamos el Rolls–Royce Ghost Series II: "el día en que fui Rudyard Kipling"

“El coche nuevo va como un sueño y su suspensión es maravillosa. No creo que pueda sentarme en uno mejor”. Con estas palabras se refería en 1912 el novelista inglés Rudyard Kipling a su recién estrenado Rolls-Royce Silver Ghost, al que apodó “La Duquesa“. El Silver Ghost había sido calificado en 1908 por la prensa especializada como “el mejor coche del mundo” por unas cualidades para el viaje nada comunes en la época: silencio de funcionamiento, grandes prestaciones, facilidad de conducción y fiabilidad mecánica. Una excelencia mecánica con la que la marca se ganó una reputación legendaria que el

Este es Dirk Schulz, el primer propietario de un BMW i8

BMW nos abre la puerta de la casa de Dirk Schulz, pero, ¿quién es este señor? Se trata del primer cliente que compró un BMW i8, el pionero entre los pioneros y además todo un reincidente en esto de hacerse con algunos de los modelos más carismáticos de la firma alemana: antes de ser el primero en comprar un BMW i8 se hizo, años atrás, con un BMW Z1. Esta es la historia de Dirk Schulz y su nexo con BMW. “Fue simplemente el diseño lo que me fascinó” y así es como Schulz se hizo

29 Dic 2014 | Mario Herraiz

Koenigsegg One:1, 14 curiosidades que quizás desconocías acerca de este espectacular superdeportivo

El Koenigsegg One:1 es uno de los deportivos más bestias jamás creados, la culminación de los sueños de Christian von Koenigsegg, que hace ahora 20 años se propuso crear el superdeportivo perfecto. Imaginamos que por aquel entonces no podría imaginarse, ni por asomo, la repercusión que tendría su obra en todo el mundo, cómo su apellido acabaría convirtiéndose en sinónimo de las más altas prestaciones posibles en un deportivo con licencia de calle. Repito, una vez más, que el One:1 sería sin lugar a dudas la culminación de una larga trayectoria, de momentos muy gratos, pero también muy