Volvo quiere conectar a ciclistas y conductores para evitar accidentes

 |  @davidvillarreal  | 

El coche conectado es algo m√°s que poder compartir un estado en Facebook o Twitter desde el equipo de entretenimiento mientras conduces. El coche conectado es seguridad vial, establecer una conexi√≥n permanente entre cada coche y su entorno, coches comunicados entre ellos, pero tambi√©n con la carretera, con la se√Īalizaci√≥n de esta, e incluso con los ciclistas. El √ļltimo avance presentado por Volvo consistir√≠a precisamente en un sistema para conectar a ciclistas y conductores. Si nos hemos convencido de que la moda, en ocasiones rid√≠cula, consiste en utilizar relojes capaces de recibir SMS. ¬ŅPor qu√© no habr√≠amos de utilizar cascos, al montar en bicicleta, que se comuniquen con los coches que nos rodean?

Volvo quiere fusionar el concepto “wereable” y el coche conectado para establecer un canal de comunicaci√≥n entre coches y ciclistas.

Un dato escalofriante, aunque no sorprendente. La mitad de los ciclistas que han fallecido durante el √ļltimo a√Īo en Europa lo han hecho como consecuencia de una colisi√≥n contra un autom√≥vil. En Estados Unidos dan cuenta de cerca de 50.000 accidentes de ciclistas m√°s o menos graves, algunos con consecuencias fatales. ¬ŅY si buena parte de todos estos siniestros se hubieran evitado utilizando un casco conectado? No hablamos de ninguna locura. Los weareables est√°n en boca de todos y en este caso esa tecnolog√≠a nos puede salvar la vida.

Ciclistas y conductores recibirían un aviso cuando, coches y bicicletas, respectivamente, se aproximen a su posición.

La tecnolog√≠a desarrollada conjuntamente por Volvo, Ericsson y el fabricante de equipamiento de seguridad deportiva POC, busca establecer una conexi√≥n permanente del ciclista y el coche con la “nube”. Es decir, que nuestra posici√≥n sobre una bicicleta est√© permanente monitorizada, como tambi√©n lo estar√≠a la posici√≥n del autom√≥vil. De esta forma los conductores tendr√≠an constancia de un ciclista cerca de su posici√≥n mediante los avisos que recibir√≠an en su autom√≥vil. Volvo ha propuesto un head up display que mostrar√≠a la silueta de una bicicleta parpadeando sobre el parabrisas en la posici√≥n exacta en la que se encuentra el ciclista. El aviso llegar√≠a mucho antes, incluso, de que tuvi√©ramos contacto visual. ¬ŅNo ser√≠a importante saber que tras esa curva ciega hay un grupo de ciclistas por el arc√©n?

Por otro lado, el propio ciclista también recibiría advertencias luminosas en su propio casco al aproximarse a un automóvil.

Una raz√≥n m√°s para que nos sintamos entusiasmados con la idea del coche conectado, ¬Ņno crees?

Fuente: Volvo
En Diariomotor: 21 normas que debería conocer todo conductor y todo ciclista

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