Fiat Tipo: buen compacto y compra inteligente desde 10.990€

 |  @davidvillarreal  | 

Acabamos de llegar de Turín, de la casa de Fiat. De dormir en el edificio Lingotto, en el que antaño se fabricaban sus coches, y de conocer en Mirafiori a uno de los productos más importantes de la marca para los próximos años, el Fiat Tipo. ¿Y por qué es tan importante? Sencillamente, porque por primera vez en mucho tiempo Fiat ha presentado una propuesta sólida, y con sentido, en uno de los segmentos más importantes en Europa. Ahora hablaremos de los precios del Fiat Tipo, y más adelante del resto, pero ya os podemos ir adelantando que desde 10.990€ estamos ante un producto que si bien es económico, rehuye del low-cost, y que si bien mostarará luces y sombras a la hora de compararlo con otros compactos del mercado, quiere destacarse como la compra inteligente de su categoría. ¿Lo será?

El Fiat Tipo no aspira a convertirse en el enésimo compacto que amenaza con hacer temblar los cimientos del Volkswagen Golf. Esa no es su guerra. En una presentación por todo lo alto, Fiat destacaba los valores de la generación del Airbnb, del cliente que quiere ver satisfechas sus necesidades, pero que definitivamente no quiere pagar mucho más por un servicio o producto que no necesita. Es decir, un hotel cumplirá con tus expectativas cuando salgas de viaje, pero si no necesitas muchos de los servicios que te ofrecerá el hotel, ¿por qué no ahorrarte un dineral recurriendo a un servicio de tipo bed and breakfast?

Eso es lo que pretende conseguir el Fiat Tipo. Cubrir las necesidades de sus clientes, ofrecerles todo lo que necesitan, con calidad, pero sobre todo inteligencia.

A España ya ha llegado un Fiat Tipo de 4 puertas, con carrocería sedán, que arranca en 9.990€. Pero eso solo era el principio.

El 18 de junio llegarán a los concesionarios los nuevos Fiat Tipo de 5 puertas y carrocería familiar. De momento son pocos los detalles que conocemos acerca de su gama y precios, más allá de que el primero, el Fiat de 5 puertas, arrancará desde los 10.990€.

Por 10.990€ podrá adquirirse un Fiat Tipo de 5 puertas y motor de gasolina 1.4 de 95 CV. Estará equipado de serie con aire acondicionado, Uconnect Radio y Bluetooth, y 6 airbags. El problema, de momento, es que ese precio incluye promociones de Plan PIVE y financiación, y desconocemos los entresijos de su plan de financiación, que deberá suscribirse con la financiera de FCA (no sabemos en cuántas cuotas, ni el mínimo a financiar).

Para los que busquen un diésel, también habrá por 13.990€ un Fiat Tipo de 5 puertas con motor 1.3 Multijet de 95 CV, que también equipa de serie aire acondicionado, Uconnect Radio y Bluetooth, y 6 airbags. Ese precio también incluye Plan PIVE y financiación con FCA.

El coche más parecido, en todos los sentidos, que nos hemos encontrado en el mercado es sin lugar a dudas el Nissan Pulsar. Y para hacernos una idea, actualmente está disponible un Nissan Pulsar Visia 1.2 DIG-T 115 CV por 12.900€, con Plan PIVE, y financiación con RCI Banque (permanencia mínima 24 meses, entrada mínima 0%, entrada máxima 40%).

Con lo cual, no te quepa la menor duda, estamos ante uno de los compactos más competitivos del mercado. En cualquier caso, en los próximos días os seguiremos hablando de este Fiat TIPO, que sin duda dará mucho de qué hablar próximamente.

Fuente: Fiat
En Diariomotor:

Lee a continuación: ¿Un duro rival para el SEAT Toledo? El Fiat Tipo desembarca en España desde 9.900 euros

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  • Siro

    Compite mas con el Rapid y Toledo que contra un Golf

  • issam

    Me gusta mas el interior del Tipo que del Pulsar, aunque el motor del Pulsar es de lo mejor, lo que me decepciono es el maletero (pelao/cuadrao) sin anclajes para bolsas, sin plásticos para separar, sin doble fondo….(aquí gana el Toledo)

  • jimb

    Peroooo ¿que va a costar éste más que el sedán? ¿no es un poco raro eso?

  • ThePgR777 .

    3.000€ más por un diesel de la misma potencia…14.000€, sin PIVE y sin financiación se pondrá en unos 17-18.000€. Antes ahorro un poco más y pillo un León o un Astra

    • Mercedes

      Y ahorras un poco más y te vas a un golf…..
      La cuestión es tener un medio de transporte barato y que satisfaga tus necesidades, no tu ego como en muchas compras de coches.

      • ThePgR777 .

        A ver inútil si por el mismo precio te sale un Astra acabado expression con 105 CV y mejor equipado

  • Danielrs500

    pues dudo mucho que haga temblar al Golf, excepto si tu pais se llama Italia, el peso de VW y el Golf no lo dejaran avanzar mucho, ademas aun no se publican los precios sin plan PIVE, asi que esos 10.990€ tienen truco, ojala y llegue pronto a America Latina, aunque los señores de Fiat parece que aun no se han dado cuenta de que pueden llegar a tener mar exito en el resto del continente si enfocaran sus plantas en Mexico y no en Brasil, tal como lo demostro el 500 Mexicano, es posible hacer un Fiat seguro, confiable, divertido, y lo mas importante…bien armado, porque lo que fabrican en Brasil, es para ponerse a llorar, interiores baratos, mal ensamblados y unas prestaciones terribles.

    • jose

      Pero si el artículo deja bien claro que su objetivo NO es rivalizar con el Golf.

  • Nico Torres Navas

    no iba a incluir el 1.6 de 110 cv llamado e-torq o algo asi tb con una caja automatica?