Todas las noticias de clasicos

Ser el propietario de un Mercedes 300 SL "alas de gaviota" no es algo sencillo. Se dejaron de producir hace más de 50 años, y las pocas unidades que se encuentran a la venta hoy día comandan precios que ya superan el millón de euros. Es el precio a pagar por uno de los clásicos europeos más cotizados de todos los tiempos, y posiblemente el Mercedes más bonito de todos los tiempos - con permiso de los 300 SLR de competición. Si tu presupue

Cuando alguien dice "me he comprado un GTI" lo primero que pensamos es que se ha comprado un Volkswagen Golf de corte deportivo. O quizá se ha comprado un utilitario deportivo como el Ford Fiesta ST. Hoy por hoy el término GTI es como los "kleenex", se ha convertido en la designación metonímica de los coches deportivos, ligeros y prácticos. La marca se ha convertido en el producto, por así decirlo. Aunque la popularización del término tie

Koenigsegg es uno de los fabricantes de coches más exclusivos y caros del momento. Su nuevo Koenigsegg Jesko tendrá un precio cercano a los dos millones de euros, y podría superar los 500 km/h gracias a su espectacular aerodinámica y una revolucionaria caja de cambios de nueve relaciones... y siete embragues. Quien conozca la historia de Koenigsegg sabrá que los orígenes de la marca son humildes, con los pies plantados en la tierra. De hech

El Honda CRX es considerado uno de los mejores coches de tracción delantera jamás creados, al menos en lo que a equilibrio dinámico y pureza de conducción respecta. En su momento, llegó a estar disponible con motores atmosféricos de hasta 150 CV en sus versiones Si, y alto régimen de giro, con la famosa tecnología VTEC de Honda. El Honda CRX es un candidato habitual para swaps, en los que suele ganar decenas de caballos, estrenando motore

Kidston SA es una de esas empresas de ensueño, en las que cualquier aficionado a los coches amaría trabajar. Es un concesionario de clásicos de lujo, dirigido por el heredero de una familia vinculada al motor y la competición desde hace décadas. Además de vender exclusivos y carísimos clásicos, en Kidston se dedican a producir cortos por amor al arte. Uno de ellos es el conocido "Wolf of the Autostrada", del que ya nos hicimos eco en Diar

Tras el Dieselgate del Grupo Volkswagen y las restricciones a la circulación impuestas en muchas ciudades europeas, nadie diría que el diésel es el combustible del futuro - aunque aún tenga muchísimo recorrido por delante. Sin embargo, hace treinta años era el protagonista de uno de los coches ecológicos más desconocidos y fascinantes jamás creados. El Volkswagen Öko-Polo fue un experimento de Volkswagen, un Polo ultra eficiente cuyo ob

Cualquier petrolhead que haya tenido uso de razón a finales de los años 90 será con toda seguridad un enamorado de los Nissan Skyline. Concretamente de sus rápidas y espectaculares versiones GT-R. Estos deportivos japoneses fueron los protagonistas de películas como "A Todo Gas" y hoy en día son vehículos de culto en la escena del tuning y las preparaciones de alto nivel. Gran parte de su popularidad fue a raíz de sus motores, los durísi

Puede que algunos conozcáis la web estadounidense Bring A Trailer. Nació como plataforma de subastas para "project cars", proyectos de restauración o rescate automovilístico que necesitaban ser llevados en remolque - de ahí su nombre. Esta web se ha convertido durante los últimos años en una plataforma de subasta de coches cada vez más caros e inalcanzables, alimentando esa burbuja del mercado de segunda mano, que sigue sin visos de explo

A estas alturas de la película todo el mundo conoce a Singer, una empresa dedicada a la creación de restomods basadas en el Porsche 911 964. Este especialista transforma los 964 en máquinas neoclásicas, con motores "aircooled" potenciados hasta el límite de la física, además de convertir su interior en una obra de arte. Son un espectáculo de artesanía y pasión por el automóvil... y se pagan a precios atmosféricos. Es ahora momento de

En el lejano año 1926, Ettore Bugatti y Jean Bugatti (su hijo), decidieron construir un Bugatti Type 35 a escala 1:2 para el hijo más pequeño de Ettore. Aquél pequeño Type 35 generó tanta expectación que pronto se convirtió en el regalo ideal de muchos padres adinerados para sus hijos. Entre 1927 y 1936 se llegaron a fabricar unas 500 unidades del Bugatti Baby, hoy en día un preciado coche de colección. Con motivo del 110 aniversario de