Todas las noticias de coches-ecologicos

Comprar un coche eléctrico, nos guste o no, implica en prácticamente todos los casos un alto desembolso que un amplio porcentaje de la población no puede asumir. Sin embargo, firmas como MG quieren romper la situación de la mano de coches como el MG ZS EV, variante 100% eléctrica del SUV chino que, por 21.790 euros, quiere ser el coche eléctrico que enamora hasta a los más escépticos pero, ¿tiene truco esta oferta? Y es que debemos s

El desembarco de coches procedentes de China es una realidad nos guste o no, y prueba de ello es el nuevo Ora Funky Cat. Sí, el nombre es cuanto menos controvertido, pero también podrían serlo otros aspectos como la calidad de construcción o la seguridad. ¿La realidad? Que el SUV 100% eléctrico de Ora no solo ha obtenido cinco estrellas en EuroNCAP, sino que también llega con mucha hambre de Volkswagen ID.3 con prestaciones similares y lo

El sector automovilístico está cada vez más plagado de SUV nos guste o no, por lo que las alternativas son cada vez más escasas. Y las marcas, conscientes de ello y del éxito que tienen estos, deciden hacer híbridos entre compactos y SUV para tener como resultado lo que hoy nos ocupa: el recién renovado Kia XCeed, un crossover con el que hemos tenido una primera toma de contacto en su variante PHEV que, al menos, te entra por los ojos pero

El segmento de las berlinas de lujo puede ser interpretado como arenas movedizas, especialmente si tenemos en cuenta que, cuando una se renueva, su competencia está u obligada a evolucionar o destinada al mayor de los destierros. Y es que ahora ha movido ficha BMW con el nuevo Serie 7, modelo que toma las riendas en esta guerra infinita y que obligará tanto a Mercedes-Benz Clase S como a Audi A8 a avanzar o padecer en el intento. ¿Sus credenci

Conocemos las costumbres de Lamborghini, y conocemos la dura legislación y las exigencias que tienen para los vehículos nuevos. Y es que con estas dos premisas sobre la mesa, sabemos que aún hay hueco para una versión más del Lamborghini Urus, coche que, lejos de conformarse con su variante de acceso, el Performante y el S, contará con una cuarta variante que será híbrida enchufable y... la más potente de la saga. Y es que solo era cu

Primero los tiempos de carga, la autonomía y que los cargadores públicos estuviesen ocupados o fuera de servicio, y ahora llegan los ladrones de cable. Así es, esta es la última traba para el vehículo eléctrico que ha hecho que varios usuarios no puedan abastecerlo y llegar despreocupados a su destino. Pero, ¿cuál es la motivación real de estos ladrones de cabe de carga? De momento no es una situación extendida ni mayoritaria, pero e

Pintan el futuro más inmediato con un único sustento posible para el coche: la electricidad. Sin embargo, que haya diversas marcas experimentando y poniendo a la venta otras alternativas es inequívoco síntoma de que no será la única opción. Así lo propone Toyota con el hidrógeno, fuente de energía que, de momento, solo se usa en el Toyota Mirai, y es por ello que suscita dudas tan aparentemente simples acerca de su repostaje: ¿cómo di

La oferta de vehículos chinos en Europa es cada vez más abrumadora con el claro objetivo que tienen de comerle la galleta a las marcas locales. Sus argumentos se basan, principalmente, en ofrecer precios de derribo en un momento en el que todo el mundo busca eso. Sin embargo, no todas las marcas chinas son baratas, y así lo demuestra la recién llegada BYD que aterriza en el viejo continente con precios comprendidos entre los 38.000 y 72.000 e

Menos de 200 euros es lo que te puede costar tener un crossover híbrido enchufable con su correspondiente etiqueta CERO. Concretamente son 179 euros mensuales los que pide Kia por su XCeed PHEV, variante que quiere poner punto y final a los coches electrificados caros, una noble tarea que, ¿tiene alguna trampa? Vamos a descubrirlo. Y es que por tentadora que pueda parecer una oferta, siempre debemos leer detenidamente la letra pequeña. De l

Las etiquetas ECO y CERO de la DGT se están convirtiendo casi en requisito indispensable para poder circular por las ciudades españolas sin temor a una multa. ¿El problema? Que los coches que las lucen suelen implicar un alto desembolso, o al menos así era hasta la presencia del MG EHS. Así es, el SUV chino híbrido enchufable quiere romper con esa tesitura de vehículos electrificados caros con una oferta de 26.290 euros, etiqueta CERO y un