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El verdadero Citroën 2 CV de nuestro tiempo ya existe, aunque no tenga faros redondos ni una carrocería retro. Es el Citroën C3 Turbo 100, un coche sencillo, práctico y suficientemente versátil para casi todo que, con su oferta actual de 15.890 euros, todavía permite estrenar coche sin dejarse un riñón. Hace unos meses supimos que Citroën estaba trabajando en una reinterpretación moderna del 2 CV. Las recreaciones de la galería infe

La lucha por fabricar el mejor coche urbano está al rojo vivo con la llegada de modelos como el Renault 5, el Citroën 2 CV o el Geely E2, sin embargo un modelo icónico de esta categoría está de regreso, un tal smart #2 que está dispuesto a revivir la receta del icónico ForTwo para demostrar al mundo cuál es la mejor forma de moverse por ciudad al mínimo coste posible. Smart #2, la resurreción del ForTwo que se producirá en 2027 L

Cada vez son más los coches sin carnet o cuadriciclos ligeros y pesados que se lanzan en el mercado europeo, algo que tiene todo el sentido si tenemos en cuenta que son generalmente perfectos para moverse por ciudad por sus reducidas dimensiones exteriores. Una de las últimas sorpresas es un urbano de apenas tres metros que podría ser algo así como una reinterpretación del Smart ForTwo aunque en un concepto más sencillo y por supuesto barat

Cada vez de manera más evidente, el mercado europeo está aceptando en mayor medida la llegada de las nuevas marcas chinas. Es cierto que sus números todavía no nos especialmente altos, pero sí que llaman la atención los brotes verdes en cada categoría y segmento que deja tras de sí cada modelo que van lanzando. Esto, cuando estas marcas estén completamente arraigadas y sean conocidas, dará lugar a números de peso. Por esto mismo, un

Fiat tiene claro que necesita un coche eléctrico realmente barato. Lo que no tiene tan claro es que pueda permitirse venderlo únicamente como eléctrico. Por esa razón, la marca italiana prepara para 2028 el relevo del actual Panda -rebautizado como Pandina-, con un tamaño inferior a 3,80 metros, sencillo, fabricado en Europa, un precio asequible de unos 15.000 euros... Y varias posibles motorizaciones. Será el Panda de siempre, no un Grand

Si lo que buscas es un coche sencillo y económico, puedo entender que no quieras "complicarte" con un coche híbrido. Aunque los híbridos son realmente interesantes, suelen ser más caros y, además, no todo el mundo necesita acceder a una zona de bajas emisiones. Así que este FIAT 600 es un coche con mucho sentido: motor de gasolina, cambio manual y un precio ajustado. Justo el tipo de coche que una gran parte de España todavía necesita. E

¿Pensando en comprar un coche de carácter urbano fácil de aparcar, económico tanto en la compra como en el uso y con una motorización que lo mueva con cierta agilidad? Ojito a este pequeñajo que con las promociones aplicadas tiene un precio que es toda una tentación, una alternativa muy coherente con cinco prácticas puertas. Cambio automático de serie Buenas prestaciones Equipamiento completo Espacio para cuatro [galle

Es, sin ningún tipo de duda, el coche más esperado de todos cuantos han sido confirmados bajo desarrollo por parte de su fabricante, pero el hecho que ha sido confirmado momentánea y oficialmente como un coche eléctrico, ha dejado a muchos de los que querían hacerses con uno, muy fríos. Pues bien, no todo está perdido para estos que esperaban que llegase con un sencillo motor de gasolina. Hablamos, obviamente, de la reinterpretación mo

Es cierto que nunca ha sido tan complicado elegir coche como lo es en pleno 2026. Más oferta que nunca dada la llegada de los nuevos fabricantes chinos y la transición al coche eléctrico son los principales culpables, pero, aun así, la verdad es que quien no quiera complicarse la vida a corto plazo, que parece que somos muchos en España seguimos teniendo las opciones de siempre a mano, tal y como demuestra el segundo coche más vendido de E

El nuevo Dacia Spring está a la vuelta de la esquina, como quien dice, y seguramente será más interesante en todo -o casi todo- que el modelo actual. Pero mientras llega, te puedes hacer con el Spring 70 a un precio de risa. Si lo que buscas es un coche barato de comprar y barato de mantener, es la opción a tener en cuenta porque ya quedan pocos coches que puedas comprar nuevos por 12.000 euros o menos. Está claro que el Spring tiene sus