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Se acabaron los rumores y Citroën nos anunció un secreto a voces, el regreso del Citroën 2CV. Citroën muestra en el próximo Salón de París de octubre un adelanto de su nuevo 2CV. Se fabricará en Italia dentro del proyecto de coches pequeños y asequibles de Stellantis para Europa. La marca apunta a un precio inferior a 15.000 euros para recuperar la idea de un coche sencillo y accesible. Tal vez nos estemos volviendo locos. Re

Comprar un coche nuevo por 12.955 euros es difícil en 2026. Que además sea eléctrico, tenga un maletero de 308 litros y venga bien equipado parece todavía menos probable. Pero eso es precisamente lo que propone ahora el BYD Dolphin Surf, uno de los urbanos eléctricos más interesantes del mercado y el coche más barato de la marca china. La oferta corresponde al Dolphin Surf Active, con 88 CV y una batería LFP Blade de 30 kWh. Homologa 2

Hay vida más allá de China y eso es precisamente lo que intentó demostrar la marca que hoy nos ocupa. Antes incluso de que las marcas chinas irrumpieran con una fuerza inusitada en el mercado europeo, un conglomerado industrial con sede en Hanoi se había propuesto el increíble reto de crear una marca de coches desde cero. Así nació VinFast y un proyecto que debía no solo crecer en el sudeste asiático, sino con un plan de proyección

Desde que se lanzara al mercado en 2021, se han vendido más de 210.000 unidades del Dacia Spring. El urbano de Dacia siempre ha sido uno de los eléctricos más baratos y sencillos del mercado, y pese a evolucionar de forma muy notable, siempre ha sido percibido como un coche muy low-cost - fruto de su origen. Todo esto va a cambiar con el Dacia Spring de segunda generación. No solo es mucho más coche que su predecesor, tiene claros vínculos

Comprar un coche nuevo por menos de 10.000 euros suena a otra época, como si ya no fuese viable en España en pleno 2026. Sin embargo, es posible. El Fiat Pandina sigue resistiendo como uno de los pocos modelos realmente asequibles del mercado, con una oferta que lo deja en 9.950 euros financiando o 11.450 euros al contado. Además, no estamos ante un coche exclusivamente de gasolina. El Fiat Pandina emplea una mecánica con hibridación lige

La fábrica italiana de Mirafiori volverá a detener la producción del Fiat 500, pero esta vez por una razón completamente diferente. Hace dos años paraba porque no había suficiente demanda para el eléctrico -de hecho, no hubo un parón sino varios-. Ahora Stellantis asegura que la demanda del 500 híbrido ha superado la capacidad de uno de sus proveedores para fabricar componentes del motor. Claves de la nueva parada del Fiat 500 La l

El Honda Super-N acaba de aterrizar en el mercado británico, único país de Europa que por ahora podrá disfrutar de su atractivo diseño y coqueta configuración. Derivado del Honda N-One, un kei-car de gran éxito en su mercado doméstico, es una apuesta perfecta para moverse en un entorno urbano. Lo curioso es que no estará solo y en 2027 se podrá adquirir otro interesante producto de similares características. Con solo 3,39 metros de lo

No nos debería sorprender a estas alturas que Renault haya aprovechado la actualización de su urbanita, de este clásico moderno que es el nuevo Renault 5, haciendo un guiño a uno de sus coches más recordados. Y es que el Renault 5 es, en toda su extensión, un guiño al pasado, que por cierto a Renault le está saliendo bastante bien, para atraer el cliente a una nueva generación de turismos, recuperando no solo un nombre, sino también una

Cada vez son más los cuadriciclos ligeros y mini coches que se lanzan en el mercado europeo, algo lógico si tenemos en cuenta que son vehículos perfectos para moverse por ciudad especialmente si son eléctricos. En Bontu lo saben y han decidido lanzar un nuevo urbano de apenas tres metros que podría ser algo así como un Smart ForTwo aunque en un formato más sencillo. Con dos y cuatro plazas Estética diferente Precio ajustado Pr

El transporte público suele ser la opción más lógica para moverse a diario por las grandes ciudades, pero sobre el papel todo es mucho más bonito que en la vida real. Si no tienes una ruta directa, un trayecto de apenas unos kilómetros puede convertirse en una pequeña odisea entre esperas, transbordos y minutos perdidos. Para quienes están hartos de regalarle horas al transporte público, este coche barato de comprar, sencillo de mantener