Si la ración de rumores llegaba ayer de la mano de Subaru, con la posible presencia de una versión del BRZ con las siglas STI desarrollando 250 caballos, hoy, la rumorología abandona las costas japonesas para abordar la actualidad desde Francia, más concretamente, hoy, tenemos una dosis de rumores desde Peugeot. La llegada del Peugeot 208 aún es un hecho reciente. Apenas hace que su línea se dio a conocer y con
El Volkswagen Up!, y por supuesto sus hermanos Skoda Citigo y Seat Mii, ha llegado llamando y mucho, la atención. Una importante apuesta publicitaria que en las últimas semanas ha comenzado a invadir las vayas acompañada por una extensa familia con diferentes carrocerías y filosofías que por el momento se queda en las variantes de tres y cinco puertas a la espera de que lleguen otras versiones como el rumoreado GT Up!
El Renault Twizy es definitivamente un vehículo divertido, directo y acostumbrados a las asistencias de los automóviles de hoy en día, espartano. La dirección cuenta con la precisión de un bólido cuyos ejes sobresalen por delante y por los lados de la carrocería, además carece de cualquier tipo de asistencia. Les diré que pese a su altura su manejo es muy parecido al de un kart, salvando que el rec
En la primera parte de nuestra prueba ya os asegurábamos una verdad absoluta: el Renault Twizy nunca podrá ser el verdadero sustituto de un pequeño city car ni tampoco de un scooter. Aún así no hace falta demasiado esfuerzo para encontrar las posibles aplicaciones prácticas que se pueden extraer de un vehículo tan peculiar. El Renault Twizy es lo suficientemente curioso como para que nos detengamos en esta
El Renault Twizy es el chico nuevo del barrio, rebelde, a veces incomprendido, incapaz de encajar en ninguna pandilla y tal vez dispuesto a marcar tendencia o liderar su propia tribu urbana. Es por eso que cuando vas conduciendo todos te miran, aunque también pueda influir el hecho de que no tenga puertas o de tenerlas (se pueden montar opcionalmente) sean semitransparentes y carezcan de ventanilla alguna. El que esté acostumbrado a
Las opciones de personalización desde unos años atrás hasta ahora han aumentado vertiginosamente en modelos puntuales de las diferentes marcas, elegidos como candidatos a un segmento que busca la individualidad dentro de lo popular, que busca hacer más único al coche, por mucho que sea en el fondo igual a aquel otro que hay aparcado a escasos metros. El Mini supuso todo un punto de partida a los catálogos de op
Presentado hace más de un año, el Volkswagen XL1 causó bastante expectación. El prototipo era un biplaza urbano, un híbrido diésel con 75 CV de potencia combinada, que gracias a un peso de sólamente 795 kg lograba un alucinante consumo medio de gasóleo de sólamente 1 l/100 km. Sinceramente, creí que se quedaría en un concept, por eso me ha sorprendido comprobar que una unidad de producci&
Como preparador semi-oficial de Mercedes, Brabus está especializada en los vehículos del Grupo Daimler. Es uno de los pocos especialistas que se ha metido a preparar vehículos eléctricos. Hablamos del Tesla Roadster que presentaron hace poco más de dos años. Ahora vuelven con fuerza, pero a smart. Antes de nada, aclararos que el smart fortwo Brabus es un producto oficial de la gama smart – incluso en Espa&#
Muy pocas dudas nos quedan a estas alturas de que Volkswagen se ha propuesto el cometido de revolucionar el segmento A inundándolo de toda una flota de diminutos utilitarios, cortados por el mismo patrón, y distintos sabores y mercados estratégicos por la vía de tres de las marcas filiales del grupo: Seat, Skoda y, por supuesto, Volkswagen. El handicap de haberse unido el último a un festín del que ya disfrutan d
Tras conocer hace unos días el precio del tope de la saga del Audi TT, el Audi TT RS Plus, que llega a España con un precio de partida de 69.990 euros y con 360 caballos bajo el capó, los de Ingolstadt hacen público ahora el precio de otra de las últimas creaciones más radicales de la marca, siempre con permiso del R8: el Audi A1 quattro. La versión más potente del más pequeño de la familia
