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La producción del Ford Focus RS, la versión más deportiva del Ford Focus, no ha hecho más que empezar, pero en Reino Unido ya hay 2.300 personas esperando al “anti Subaru WRX STI” de Ford. Desde luego un buen comienzo para este vitaminado compacto en el país vecino. La mayor parte de los compradores lo ha comprado azul y muy equipado: El Ford Focus RS se tendrá que ver las caras con el Subaru WRX STI, menos potente sí, pero

Nos hemos imaginado ya que nos podemos esperar en la próxima generación del Volkswagen Golf, que nos ofrecerán incluso sus próximas versiones deportivas, te lo contamos en los artículo “Volkswagen Golf VIII (2018): 5 claves para entender al nuevo Golf que se avecina” y “¿Hablamos ya del próximo Volkswagen Golf GTI?”, pero ¿qué nos ofrecerá la última evolución de la actual generación? En camino hay un lavado de cara y parece q

Hace unos meses ya tuvimos ocasión de ofreceros nuestra primera prueba del Opel Astra 2016, un producto que nos ha convencido, competitivo, tecnológico y - muy importante - ligero. Llamadnos quemadillos (lo somos), pero llegados a este punto solo nos queda pensar qué sorpresas nos tiene guardadas este nuevo Opel Astra, especialmente en sus versiones más potentes y deportivas. ¿Habrá un nuevo Opel Astra OPC? Por supuesto que sí. ¿Habrá un

El nuevo Ford Focus RS, la versión más prestacional del Ford Focus, ya ha abandonado, en su forma definitiva, ya como modelo de producción, la cadena de montaje. Los primeros Ford Focus RS ya han salido de la planta de Saarlouis, en Alemania, así que si recientemente habías encargado el tuyo tenemos buenas noticias: quizá ya se encuentre de camino. Una alternativa considerablemente más económica que los compactos premium de altos

El Ford Focus RS ha comenzado de forma oficial su producción en Alemania, y ya desde hace un tiempo Ford admite reservas del que será el compacto más radical jamás creado por la marca del óvalo. En unas pocas semanas podremos conducirlo en Valencia y contaros nuestra experiencia de primera mano, pero hasta entonces tendréis que conformaros con un vídeo publicado por Ford Europa en el que Ben Collins - ex-Stig de Top Gear - nos explica las

Abrimos una ventana al futuro. Una aproximación a la próxima generación del Volkswagen Golf, a lo que nos deberíamos encontrar, a lo que seguramente nos encontremos. Ya lo hemos hecho con su vertiente más deportiva, con el Volkswagen Golf GTI y compañía, te lo contamos en el artículo “¿Hablamos ya del próximo Volkswagen Golf GTI?”, ahora toca hacer lo propio con el Golf “normal”, con ese compacto alemán tantas veces (con razón

Parece temprano para hablar del próximo Volkswagen Golf y lo es, más aún si lo hacemos para hablar del próximo Volkswagen Golf GTI e incluso de su respectiva variante Clubsport, pero sí, ya están aquí las primeras claves sobre la próxima generación del Volkswagen Golf GTI, ¿cuándo lo veremos?¿qué potencia tendrá? Actualmente el Volkswagen Golf GTI tiene un precio de partida de 32.400 euros con 220 caballos Auto Express es

SEAT lanza una nueva versión promocionada del SEAT León, un SEAT León que aglutina por un lado un buen motor gasolina, potente, con una buena dotación de equipamiento y un precio comedido, dejándonos así ante una interesante alternativa si estas pensando en comprar un compacto. Esta versión promocionada tiene un precio de partida de 18.000 euros: Este modelo promocionado se convierte en una buena opción si buscas un compacto con

Si por algo nos sentimos ciertamente apenados con el abandono de Chevrolet del mercado europeo, fue precisamente por el Chevrolet Cruze. Recordemos que este modelo, que inicialmente llegó con una carrocería sedán, de tres cuerpos y cuatro puertas, para finalmente comercializarse con una carrocería compacta de cinco puertas, se había convertido en una alternativa atractiva, aceptable en términos de equipamiento, y muy competitiva en cuanto

El coche que tenéis en pantalla se llama Chevrolet Bolt EV. Es un crossover eléctrico que Chevrolet venderá a lo largo de este 2016, cuyo principal aliciente comercial son 320 km de autonomía. Con un precio objetivo de 30.000 dólares, General Motors quiere asegurarse un puesto de honor en el mercado de eléctricos generalistas. Por una vez, han conseguido adelantarse a Tesla, cuyos Model 3 aún siquiera han sido presentados. Chevrolet quiere