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Un canal de YouTube ruso llamado Garage 54 tiene una respuesta para una pregunta que posiblemente nadie se había hecho. Pero, ¿qué mejor forma de pasar un rato entretenido que viendo un experimento como este? El vídeo está dentro del artículo, pero vamos a analizar desde el punto de vista mecánico si esto debería ser posible. Los pistones de un motor son de acero porque es un material que puede soportar los miles y miles de explosiones co

Es el precio que piden en el especialista luxemburgués Art & Revs por este impoluto ejemplar de Peugeot 205 GTi. Está equipado con el motor "bueno" - el 1.9 de cuatro cilindros y 130 CV, no el modesto 1.6 - y además, acumula sólamente 14.700 km en su odómetro. Su precio aún se nos antojaría muy elevado... si desconocemos la peculiar historia que esconde. Este Peugeot 205 GTi no es un GTi cualquiera: el 205 GTi posiblemente más lento, pero

El Chevrolet Corvette ZR1 es el Corvette más radical de la historia. De todos los Corvette que han sido lanzados al mercado desde su concepción en los años 50, ninguno ha sido tan potente o tan eficaz. ZR1 comenzó en los años 90 a designar a los más rápidos y dinámica. En su sexta generación, los ZR1 sorprendieron al mundo con motores 6.2 V8 Supercharged con 638 CV de potencia y tiempos de escándalo en Nürburgring. Nadie pensaba que el

A todos nos gusta que nuestro coche esté impecable, su carrocería impoluta, y libre de suciedad. Y no solo es una cuestión estética, la de mantener el atractivo de nuestro coche cuidando que esté limpio, sino también de proteger la carrocería y las lunas de la suciedad que puede dañarla. Por otro lado, es tan importante una buena limpieza periódica de nuestro coche, para que la carrocería resista muchos años como el día en que salió

De acuerdo, solo técnicamente es una berlina, si cogemos la definición con pinzas. Pero su historia es ciertamente fascinante. El vehículo que tenéis en vuestras pantallas es el MAZ-541, un tractor usado para remolcar aviones de pasajeros fabricado por Minsky Avtomobilny Zavod - un fabricante de vehículos industriales - y en su momento el más capaz construido en la Unión Soviética. Lo que nos ha llamado mucho la atención es su diseño, c

El BMW M5 E39 es posiblemente uno de los mejores coches jamás fabricados por BMW Motorsport. Una berlina deportiva de diseño equilibrado y discreto, en cuyas entrañas se escondía un brillante motor 5.0 V8 atmosférico de alto régimen de giro y 400 CV de potencia. Además, estaba disponible con una deliciosa caja de cambios manual. Es un coche cuya cotización está en alza, y no es coche con el que se deban hacer experimentos, como es el cas

El primer Porsche 911 Turbo es uno de los coches más icónicos de la marca alemana. Fue una de las primeras marcas en emplear turbocompresores en coches de producción, alcanzando en un 911 refrigerado por aire los 260 CV... a mediados de los años 70. A sus altas prestaciones se unía un comportamiento delicado al límite, que granjeó al Porsche 911 Turbo 3.0 el sobrenombre de "widowmaker", o "caja de muertos". Porsche ha vuelto a fabricar uno

Volkswagen afronta una de las etapas más importantes de su historia. En los próximos años, la marca alemana iniciará un proceso de transformación en el que su gama estará dominada por los crossover y los SUV y en el que, sobre todo, se llevará a cabo una transición hacia la movilidad eléctrica, el coche conectado, y las capacidades autónomas cada vez más avanzadas. Pero en Volkswagen también son conscientes de que una marca no solo ha

Con el permiso del Bugatti Chiron que Bugatti usó para filmar el vídeo de la velocidad punta de otro Chiron en Ehra-Leissen. Con todo, este Lamborghini Huracán presume de un sistema mucho más profesional enfocado a grabaciones cinematográficas comerciales. De hecho, el conjunto de brazo estabilizado - conocido en el negocio como "gimbal" - y cámara de cine profesional tiene un coste estimado de unos 600.000 dólares, tres veces lo que cuest

El Opel GT es un coche al que tengo un cariño especial. Fue el primer coche verdaderamente clásico que conduje, hará ya dos años. Fue en las pistas de pruebas de Opel en Dudenhofen y fue en su versión Aero GT, de la que solo dos unidades experimentales fueron fabricadas. Podéis leer nuestra experiencia en este artículo. El Opel GT fue lanzado al mercado en 1968, hace la friolera de 50 años. Fue un coche especial para Opel - una marca acos