Llega un nuevo Honda Civic Type R, una nueva generación de la versión vitaminada del Honda Civic a la que XCAR ha puesto ya a prueba dejándonos, como no podía ser de otra forma, con un nuevo vídeo con el que poder conocer más a fondo al nuevo compacto de altos vuelos de Honda. En España el nuevo Honda Civic Type R está disponible por 34.500 euros. 310 caballos entregados al eje delantero, cambio manual, suspensión adaptativa,
Si os preguntásemos cuál es el Porsche 911 definitivo posiblemente nos responderíais que un aircooled con cambio manual. Pero estamos en el año 2015, y mucho ha cambiado el mundo del nueveonce. Todos son refrigerados por aire, y salvo los GT3 todos serán turboalimentados en unos pocos meses. Además, los 911 GT3 ni siquiera se pueden encargar con un cambio manual. Todo lo que los puristas deseamos es un Porsche 911 con cambio manual, motor a
Skoda ha lanzado un Skoda Octavia RS aún más potente, un Skoda Octavia RS de 230 caballos del que recientemente descubríamos su precio para el mercado español, encontrándonos con que coincidía con el precio de partida de otra alternativa deportiva reciente, el nuevo Honda Civic Type R. Las cartas están puestas sobre la mesa, buscas una alternativa deportiva y te encuentras por un lado con la practicidad adicional de la carrocería del Octa
Soy un pecador, he de reconocerlo. No conocía el trabajo de Alfaholics, pero mi respeto por estos ingleses chiflados ha aumentado exponencialmente cuando he descubierto su trabajo. Pensaba que simplemente preparaban Alfa Romeo clásicos, pero hacen mucho más que eso. Lo que hacen se denomina "restomod" en inglés, y significa modernizar un coche clásico con componentes actuales de alta tecnología. Retenien el espíritu clásico del coche, eli
Peugeot prepara el desembarco de un nuevo modelo deportivo, un nuevo modelo que tendrá como base al Peugeot 308 y que huele, claro, a Peugeot 308 GTI. Llevamos largo y tendido hablando de esta alternativa, pero ahora parece tener ya fecha de llegada y es que si se cumplen los pronósticos lo conoceremos durante el próximo Festival de la Velocidad de Goodwood. Mientras, te contamos en 5 cómodas claves todo lo que tienes que saber sobre el Peuge
El nuevo Honda Civic Type R está en pleno proceso de lanzamiento, en pleno proceso de transición desde su debut en el pasado Salón de Ginebra y su llegada a las calles, una llegada que llega amenizada además por las primeras pruebas por una nueva (y breve) galería de imágenes que nos sirve a la perfección para rememorar en 7 cómodas claves todos los detalles del Honda Civic más prestacional. Cómo reconocer al nuevo Honda Civic T
En el pasado Salón de Ginebra, en marzo, Skoda nos presentó una alternativa deportiva del Skoda Octavia aún más prestacional que los RS que ya conocíamos. Un Skoda Octavia RS de 230 caballos que ahora llega al mercado español dispuesto a ofrecernos una berlina de tamaño medio y una buena ración de potencia a precio de compacto vitaminado. Este nuevo Skoda Octavia RS de 230 caballos llega a España con un precio de 34.500 euros par
TVR y sus derechos comerciales fueron vendidos a un nuevo grupo inversor en 2013. Liderados por Les Edgar - propietario de un TVR Cerbera y un ávido fan de la competición automovilística - planeaban lanzar el primero de los nuevos TVR este mismo año. Dichos planes suelen ser más fáciles de decir que hacer, pero las buenas noticias es que TVR vuelve definitivamente al ruedo y hay planes concretos para su relanzamiento. Las grandes noticias e
Acabamos de recibir la noticia. El esperado Shelby GT350 Mustang acaba de revelar su potencia. Hablamos de unos tremendos 526 CV extraídos de un bloque 5.2 V8 atmosférico. Sí amigos, un V8 estadounidense que ha roto la cifra de los 100 CV/litro, algo nunca visto antes en motores de calle y producción en masa. Y es que el ocho cilindros del futuro Shelby GT350 es un motor muy especial. Realmente Ford se ha puesto las pilas y han creado un prop
Toyota sabe bien lo que nos gustan estas frikadas clásicas, pequeños placeres de la vida, como ver a un deportivo de calle decorado como las grandes leyendas de la competición. Y el deportivo en cuestión, no es un deportivo cualquiera, es un Toyota GT86. Un coupé de tracción trasera al que seguro la historia acabará recompensando su osadía, la de recuperar una concepción de otros tiempos, en un momento en el que la deportividad sigue una
