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Lo cierto es que aunque el Mercedes Clase G es uno de los todoterrenos puros más capaces del mercado, me atrevería a decir que el 90% de ellos nunca salen del asfalto. Más bien son un símbolo de estatus en países de Oriente Medio, Estados Unidos o Rusia. Se acabó el postureo: Mercedes acaba de lanzar el G 350 d Professional, una versión orientada al trabajo de su Mercedes Clase G. Menos florituras, menos adornos, menos equipamiento, una me

Han pasado más de cuatro años desde que probamos, por primera vez, los primeros híbridos de Peugeot y Citroën. Los franceses habían apostado por una solución diferente, atrevida por un lado, y con sentido por el otro, si tenemos en cuenta que pese a todo Europa sigue siendo muy fiel al diésel, y no parece que eso vaya a cambiar a corto plazo. ¿Qué ha sucedido entonces para que en este periodo de tiempo, corto para los ciclos que maneja l

Este próximo Viernes será grabado el ¡Último episodio de Fifth Gear! Con esta noticia nos hemos levantado hoy tras descubrir los últimos tweets lanzados por su presentador estrella Tiff Needell. El presentador británico anunciaba a través de su cuenta personal de Twitter que este Viernes será grabado el último capítulo, dejando en el aire su continuidad en el mundo del motor y la del propio programa de motor. A nivel didáctico y

Aunque tras el aluvión informativo inicial, la situación al respecto del escándalo de los TDI de Volkswagen en Europa se ha calmado mucho, aún están pendientes de su resolución algunos asuntos. El juzgado de primera instancia de Torrelavega, en Cantabria, ya ha emitido una primera sentencia con respecto al caso Volkswagen. Y la razón ha sido para el fabricante. En octubre de 2015, y tras saltar el escándalo en Estados Unidos, el propietar

Tranquilos, el coche no se llamará iStream. Pero sí su chasis. Y es obra nada más y nada menos que del gran Gordon Murray. Quizá le recordéis por haber sido el creador del McLaren F1, el que fundió en un coche arte, innovación e ingeniería, creando el coche que mejor representa lo que un superdeportivo debería ser. Se ha puesto a trabajar duramente con los dueños de la renacida TVR, presentando un revolucionario chasis tubular de fibra

Me encanta el refranero español. Cada situación de la vida tiene su refrán correspondiente, e incluso los movimientos de la industria automovilística tienen cabida. ¿A cuento de qué viene el refrán del título? A que Nissan ha adquirido recientemente el 34% de las acciones de Mitsubishi, convirtiéndose en el principal accionista mayoritario de la empresa japonesa. Dicen las malas lenguas que el reciente fraude de consumos homologados de M

Mientras encaramos la recta final del estreno de la nueva temporada de Top Gear, esta vez sin Jeremy Clarkson, James May, y Richard Hammond, el nuevo programa del "trío calavera" ya tiene nombre. Se llamará The Grand Tour. Tras largas deliberaciones, y no sabemos si con el objetivo de recuperar el acrónimo de su antiguo programa, los artistas antiguamente conocidos como Top Gear ya tienen nombre para su programa. Se estrenará en otoño, y lo

El Salón del Automóvil de Madrid ha dado muchas vueltas en los últimos años, hasta convertirse en lo que hoy conocemos como Madrid Auto 2016, una feria que abrirá sus puertas mañana, 10 de mayo, hasta el próximo lunes 16 de mayo. Para empezar, el primer gran cambio al que hemos asistido ha sido su reafirmación como feria, y no como el salón del automóvil internacional que fuera antaño. Y eso tiene una explicación más sencilla. Pero l

Skoda necesitaba un nombre adecuado para un SUV de gran tamaño. ¿Y qué mejor nombre que el del mayor oso pardo del mundo? Skoda Kodiaq será el nombre del nuevo SUV de Skoda, un vehículo que con 4,7 metros de longitud se situará en dimensiones próximas a las del Volkswagen Touareg, que mide 4,8 metros, y un escalón por encima del SEAT Ateca, que con 4,3 metros se sitúa en el segmento compacto. El Skoda Kodiaq es en definitiva un gran SUV

Ya no se hacen coches como los de antes. ¿Por suerte? Tenemos que agradecer a la técnica moderna los enormes avances en resistencia de motores, potencia y equipos de frenado, especialmente al acometer puertos de montaña o grandes pendientes. Para muchos petrolheads, son el territorio de juego favorito, para muchos otros conductores, un trámite necesario. ¿Sabes conducir adecuadamente en puertos y pendientes superiores al 15%? Con estos conse