Recuerdo hace tres temporadas, la polémica que suscitaron los conocidos trompos de la victoria de Sebastian Vettel, que tuvieron incluso que ser aprobados por la Federación Internacional de Automovilismo, los ‘donuts’ quedaron prácticamente desterrados por la limitación en el número de motores a utilizar por año. Ahora el ver un Fórmula 1 haciendo este baile se ha convertido en un lujo que sólo se da cuando un piloto comete un error (especialmente en Mónaco) o cuando al final de temporada todo el mundo da rienda suelta en la fiesta fin de curso.
Sin embargo, hay otras joyas de competición que son aún más difíciles de ver en este tipo de situaciones, los LMP1 y los GT’s que habitualmente compiten en resistencia. Afortunadamente hay un lugar en el mundo que podemos considerar como la meca del automovilismo: El Festival de la Velocidad de Goodwood y al final de su subida tenemos el que posiblemente es uno de los lugares más cotizados, la improvisada rotonda donde todos los vehículos que afrontan el recorrido dan la vuelta para volver a la salida. Preparados para ver 10 minutos de motores subiendo de revoluciones, chirridos de ruedas y esencia a goma quemada.
