La IMSA publicó hoy el Balance of Performance para las 24 Horas de Daytona, primera cita del calendario del WeatherTech SportsCar Championship. Allí se pudo constatar que en la clase DPi los Acura sufrirán el ajuste más significativo puesto que su potencia será reducida, mediante el regulador de revoluciones, en aproximadamente siete caballos con respecto a lo que se observó en la pretemporada.

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El 14 de febrero es el día elegido por Mercedes para revelar al mundo su nuevo monoplaza de Fórmula 1, con el que defenderán el título de campeones de pilotos y de constructores por sexto año consecutivo. Como ya sucedió otros años, los de Brackley presentarán el coche en el circuito de Silverstone, sede del Gran Premio de Gran Bretaña. En un evento a puerta cerrada, la nueva flecha plateada rodará sus primeros kilómetros en un 'filming day' donde podrán acumular hasta 100 kilómetros.

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Alex Riberas ha sido confirmado como nuevo piloto oficial de Aston Martin. El piloto español se unirá a la marca británica y liderará su retorno al IMSA, el campeonato de resistencia norteamericano por excelencia, siendo candidato a todo. Después de un 2019 complicado donde únicamente consiguió un podio en las Blancpain GT Series, Riberas ya anunció su vuelta a Estados Unidos con su antiguo equipo, The Heart of Racing, con quienes buscará repetir los éxitos cosechados en el pasado.

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Apenas 167 kilómetros por delante y 10 minutos y 17 segundos de margen sobre Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel o 10:23 con Stéphane Peterhansel y Paulo Fiuza. Carlos Sainz y Lucas Cruz estaban muy cerca de culminar una participación inolvidable en el Dakar 2020, para inscribir en este casos sus nombres como los primeros ganadores de esta nueva etapa del rally-raid organizado por ASO. Por si fuera poco, tanto el qatarí como el francés habían dejado entrever que se centrarían en la lucha por la segunda posición, un intento de "Mind Games" que obviamente no llevó a Sainz a relajarse.

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Al igual que los coches, las motos también se encontraban con la decisión de recortar la etapa cronometrada de hoy debido a las obras que afectaban al gaseoducto estatal. Esto dejaba en apenas 167 kilómetros competitivos el escenario en el que los hombres de KTM y el de Husqvarna podrían intentar darle el mordisco in extremis a la renta que ostentaba Ricky Brabec y de paso, evitar que Honda lograse su primera victoria en más de tres décadas.

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Tras el fallecimiento el pasado domingo de Paulo Gonçalves, el Dakar encamina sus últimas horas con muchos competidores deseando ver la meta para regresar a sus casas y tratar de pasar página mientras los recuerdos del piloto luso siguen muy presentes para muchos. Hoy, en la segunda parte de la maratón, el vivac volvía a sufrir un importante susto cuando ha conocido la noticia de la caída de Edwin Straver, piloto holandés que competía con una KTM privada dentro de la categoría Originals, sin asistencia.

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16 de enero de 2020

Jueves 16 de enero, a estas horas dentro de apenas siete días ya estaremos hablando en clave de Mundial de Rallyes y, con su inicio, de una temporada apasionante en la que afrontaremos la despedida de Sébastien Ogier, en este caso como brillante fichaje de Toyota GAZOO Racing, así como el debut de Ott Tänak con Hyundai Motorsport y la llegada de Esapekka Lappi con M-Sport Ford WRT. Sin embargo, uno de los grandes focos mediáticos será precisamente el estreno de Kalle Rovanperä en la máxima categoría de los rallyes.

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La segunda jornada de la etapa maratón iba a despertar a los competidores con casi un centenar de dunas al inicio del recorrido conformado por 379 kilómetros competitivos entre Shubaytah y Haradh. La noche se hacía muy corta, con Carlos Sainz y Lucas Cruz teniendo de nuevo que encabezar a los coches, siendo conscientes de que se iban a dejar algunos minutos de los 18 de renta que mantenían sobre sus principales rivales, Stéphane Peterhansel y Nasser Al-Attiyah.

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Era una jornada clave para las aspiraciones de la firma nipona de conseguir su primer triunfo en el Dakar en más de tres décadas. Honda está un paso más cerca de acabar con el dominio de KTM en el Dakar después de 17 ediciones, con un Ricky Brabec que partirá a la última jornada con una ventaja de 13 minutos sobre el piloto de Husqvarna, Pablo Quintanilla. Por si fuera poco, la lucha por las dos posiciones que completan el podio se encuentran en apenas 13 minutos de diferencia, con Joan Barreda no pudiendo retener su tercera, cayendo por detrás de los pilotos del grupo KTM.

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Cyril Abiteboul confía en que la adición de Esteban Ocon a su formación titular represente un gran cambio positivo para todo el equipo y así lo ha hecho saber. Con la certeza de que Daniel Ricciardo no resultó el revulsivo que esperaba, considera el jefe de la escudería Renault que Ocon traerá una nueva energía al ser joven y agresivo, y además venir de un año sabático, con deseos de provocar una reacción en todo su entorno para demostrar su potencial como piloto.

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