Después de un año de aprendizaje con el Continental GT3, Bentley parece estar dispuesta a poner toda la carne en el asador en esta temporada 2019. Y como prueba de ello está sin duda su enorme escuadrón anunciado hoy para las 24 Horas de Spa, la cita estrella de las Blancpain GT Series y el Intercontinental GT Challenge. De él, además de la ya esperada presencia de Andy Soucek, hay que destacar sin duda alguna el aterrizaje de Lucas Ordóñez.

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Continuidad en el programa oficial de Bentley Motorsport para la próxima temporada. La firma británica seguirá compitiendo en las Blancpain GT Series Endurance Cup y además expandirá su participación dentro del Intercontinental GT Challenge. La mayor noticia es que los seis pilotos que han competido en la temporada 2018 permanecerán dentro de la estructura: Vincent Abril (MCO), Jules Gounon (FRA), Steven Kane (GBR), Jordan Pepper (ZAF), Andy Soucek (ESP) y Maxime Soulet (BEL).

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Romain Dumas no fue el único que no tuvo que cambiar de marchas durante el pasado domingo para recorrer los casi 20 kilómetros que componen la Subida a Pikes Peak. Rhys Millen fue uno de los encargados de completar el fin de semana redondo del Grupo VAG en Estados Unidos, llevando hasta la cumbre al Bentley Bentayga y cumpliendo con el objetivo de superar el récord para un SUV de producción en la carrera de Colorado Springs. Su tiempo de 10:49.9 era la mayor diferencia entre dos marcas absolutas, incluso superando las diferencias que se produjeron en Time Attack 1 o en la categoría Open.

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Aunque desde su victoria absoluta en Le Mans en la primera década del Siglo XX nos habíamos acostumbrado a ver a la firma británica compitiendo en circuitos a través del competitivo Continental GT3 diseñado y desarrollado por M-Sport, la llegada de la Subida a Pikes Peak 2018 y el lanzamiento de su primer SUV de producción, el Bentayga, nos ha dejado la curiosidad de ver que Bentley abandonará circunstancialmente las pistas para hacer su incursión en la carrera del Colorado.

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Presentado en color verde, el nuevo Bentley Continental GT3 ha esperado hasta las horas previas al inicio de las Blancpain Endurance Series para presentarnos el que será definitivamente su aspecto para esta temporada. Se deja atrás el blanco para optar por un tono plateado que cubrirá prácticamente por completo la carrocería salvo los detalles en verde "British Racing Green" y la indiscutible presencia de la ‘Union Jack’ tanto en el capó como en los laterales, tras los pasos de rueda delanteros.

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Tal y como ya habíamos avanzado hace unos meses, Volkswagen no será el único fabricante del Grupo VAG representado en la próxima Subida a Pikes Peak. Bentley también estará presente en la carrera del Colorado, en este caso contando con otro de las grandes referencias de la prueba estadounidense, el neozelandés Rhys Millen, hijo del mítico Rod Millen (cinco veces ganador de la PPIHC) y actualmente el encargado de retener el mejor tiempo al volante de un vehículo eléctrico en la "Subida hacia las nubes".

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Al conocer el programa oficial del Bentley para 2018 los planes para el debut del nuevo Continental GT3 se nos antojaban algo cortos. ¿Sólo Blancpain Endurance Cup? Algo debía haber preparado. Y finalmente lo hemos conocido esta semana. Como parte de su nueva alianza con K-PAX Racing, equipo de referencia en el Pirelli World Challenge norteamericano, no sólo Bentley tendrá presencia en EEUU sino que además algunos de sus pilotos de fábrica competirán allí.

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9 de febrero de 2018

Volkswagen, Acura y Automobiles Gillet no serán los únicos fabricantes que confirmaron durante la jornada de ayer su presencia en la Subida Internacional a Pikes Peak. Además de los alicientes de ver el prototipo eléctrico de los de Wolfsburgo pelear por batir el mejor tiempo de Rhys Millen o las evoluciones del espectacular Simone Faggioli al volante de una barqueta aún más extrema, durante la edición de este año, la 96ª, muy cerca ya del centenario de la “Subida hacia las nubes”.

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Tras conocer el aspecto visual del nuevo Bentley Continental GT3 sólo nos quedaba conocer quién se iba a poner al volante del mismo y en qué competiciones. El anuncio ha llegado este viernes y las noticias para los aficionados español son lógicamente buenas al confirmarse la continuidad de Andy Soucek como piloto oficial del fabricante británico. La principal novedad en la alineación es la llegada de Jules Gounon.

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La segunda generación del Bentley Continental GT ya tiene versión de competición. La marca británica sigue apostando por el reglamento GT3 y ya se encuentra desarrollando la versión 2018 de su coche de carreras mediante su exitosa vinculación con M-Sport. Un vehículo que a simple vista muestra una imagen más musculosa que la de su antecesor, especialmente en los laterales y la parte trasera.

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9 de noviembre de 2017