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Ocho carreras de la NASCAR Cup Series tendrán práctica y calificación

Steve O'Donnell, vicepresidente ejecutivo de NASCAR, informó que este año en ocho fechas del calendario de la Cup Series se realizarán prácticas y calificación puesto que las características de los circuitos seleccionados hace imprescindible esas horas extras en pista. La pasada temporada, debido a las estrictas medidas sanitarias para combatir al COVID-19, durante la mayor parte del calendario se disputaron las carreras sin que los pilotos rodaran previamente en los circuitos. La introducción de nuevas pistas en el calendario como el Circuito de Las Américas, Indianápolis y Road América, además de que Bristol en lugar de asfalto tendrá tierra, han

La introducción del Next Gen en la IndyCar se hará por separado

Tras largos meses de análisis y discusiones, Jay Frye, presidente de la IndyCar, llegó a la conclusión de que la nueva generación de monoplazas se va a introducir por separado, es decir, primero se instalará el nuevo motor V6 turbo híbrido en los actuales chasis Dallara DW12, plan estipulado para el 2023, y posteriormente el motor y sus componentes serán acoplados en un nuevo chasis cuando la organización estime que sea el momento adecuado. Frye considera que sería un riesgo presentar de una vez un nuevo monoplaza porque resultaría muy costoso y además no tienen idea de cómo será su

La NASCAR satisfecha con los resultados del Next Gen en Daytona

Representantes de la NASCAR coincidieron, tras observar los resultados de las pruebas realizadas por el prototipo en Daytona, que el coche Next Gen alcanzó el nivel requerido en lo que respecta a potencia, resistencia y maniobrabilidad. John Probst, vicepresidente senior de innovación de la NASCAR, indicó que todo salió bien en lo que respecta al nuevo coche. La evaluación en un óvalo fue satisfactoria, así que pasarán al próximo programa donde se establecen pruebas aerodinámicas y de neumáticos, allí se utilizarán los compuestos que Goodyear va a introducir en las próximas temporadas. Tanto el martes como el miércoles, el piloto

Ed Carpenter analiza opciones para el 2021

El piloto y propietario del equipo Ed Carpenter Racing indicó que aún tiene dos asientos por confirmar en la IndyCar, solamente cuenta con Rinus VeeKay para la próxima temporada, siendo la vacante más importante la del monoplaza número 20 que deberá participar en trece fechas puesto que el mismo Carpenter, como es costumbre en la categoría, estará tras el volante en los cuatro eventos del calendario que se disputarán en óvalos. Aclaró que está al tanto de los pilotos de Fórmula 1 y Fórmula 2 que no tienen contrato para el 2021, pero hasta ahora prefiere conceder prioridad a los

Romain Grosjean busca sitio en A. J. Foyt Enterprises

Al parecer, se han establecido conversaciones entre Romain Grosjean y Larry Foyt, director del equipo A.J. Foyt Enterprises en la IndyCar. Según se indica, Grosjean contrató al ex piloto Stefan Johansson, quien es el representante del campeón Scott Dixon, para que le ayude a buscar un asiento en la categoría norteamericana y los esfuerzos se orientan a conseguir el coche que dejó libre Charlie Kimball, para de esta forma acompañar a su compatriota Sébastien Bourdais y al canadiense Dalton Kellett. Con la certeza de que no hay posibilidades de permanecer en la Fórmula 1 al finalizar el presente campeonato, Romain

A Jimmie Johnson no le convence del todo el Next Gen de la NASCAR

Tras observar lo acontecido en las pruebas que se realizan en Charlotte, Jimmie Johnson, siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, manifestó que no está particularmente entusiasmado con el Next Gen que se va a introducir en la temporada de 2022. Según su opinión, el nuevo concepto rompe con muchas tradiciones de la categoría, además está convencido de que controlar la potencia no es el camino que se debería seguir. A pesar de sus críticas, también manifestó su disposición a colaborar en el desarrollo de la nueva generación de coches ya que espera competir más adelante en determinadas fechas.

17 Nov 2020 | Humberto Gutiérrez

noticia

Optimismo en la NASCAR tras las primeras pruebas del Next Gen en Charlotte

El primer día de pruebas en el circuito Charlotte Motor Speedway resultó productivo para Kurt Busch y Martin Truex Jr., quienes rodaron con dos distintos prototipos en el óvalo de 2.32 millas. Este miércoles se realizará una nueva sesión, pero para ese día la pista será acondicionada para adoptar forma de D con una distancia de 1.5 millas. Un tercer prototipo se dejó ver en el circuito por primera vez pero no vio acción. Una de las novedades que más gustó a los presentes fue el escape ubicado a los laterales, el cual genera un sonido ...

Humberto Gutiérrez | 17 Nov 2020

Jimmie Johnson y Chase Elliott podrían compartir equipo en las 24 horas de Daytona

El día de ayer fue un día de emociones fuertes en la NASCAR. La última carrera de la temporada vio como Chase Elliott igualaba a su padre y se proclamaba campeón de la categoría, mientras que Jimmie Johnson se despedía como piloto a tiempo completo. El propio Rick Hendrick afirmó durante las entrevistas posteriores a la carrera que sus dos pilotos estarán en las 24 horas de Daytona 2021, cita que abrirá la temporada del IMSA. Sin saber si es un nuncio oficial o solo un plan, Johnson confirmó también que está mirando opciones para hacer carreras de resistencia además