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Todas las noticias de Ford

Rallye de Monza 2020: Dani Sordo no puede responder la estrategia loca de Esapekka Lappi

La monta parecía no dejar lugar a dudas en el inicio del Rallye de Monza. La lluvia caída durante las últimas horas obligaba a todos los pilotos a montar los neumáticos de mojado, con la única elección posible de curarse en salud llevando un repuesto o salir únicamente con las ruedas de la monta. Las sensaciones han sido tormentosas. La lluvia acumulada en algunas zonas, el barro de las secciones que originalmente iban a ser de tierra y la posibilidad de golpear los elementos disuasorios de hormigón en la chicane, las balas de paga, o los árboles de la zona

El Hoonicorn se va de carreras. El Ford Mustang de Ken Block frente a frente con el McLaren Senna Merlin

Cuando Ken block presentó la primera versión del Hoonicorn, el Ford Mustang de 1965 del estadounidense era una forma de unir lo mejor de cada mundo. La imagen del clásico norteamericano, con una potencia desmesurada más propia de un vehículo de la NASCAR y la capacidad de tracción de un World Rally Car. Estos ingredientes se hicieron todavía más radicales con la llegada de la segunda versión, momento en el que Block y los suyos decidieron acoplar dos grandes turbos. ¿Por qué? Porque como decía la película de James Bond, “nunca es suficiente”. Creado específicamente para sus Gymkhanas, era difícil

A Jimmie Johnson no le convence del todo el Next Gen de la NASCAR

Tras observar lo acontecido en las pruebas que se realizan en Charlotte, Jimmie Johnson, siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, manifestó que no está particularmente entusiasmado con el Next Gen que se va a introducir en la temporada de 2022. Según su opinión, el nuevo concepto rompe con muchas tradiciones de la categoría, además está convencido de que controlar la potencia no es el camino que se debería seguir. A pesar de sus críticas, también manifestó su disposición a colaborar en el desarrollo de la nueva generación de coches ya que espera competir más adelante en determinadas fechas.

Optimismo en la NASCAR tras las primeras pruebas del Next Gen en Charlotte

El primer día de pruebas en el circuito Charlotte Motor Speedway resultó productivo para Kurt Busch y Martin Truex Jr., quienes rodaron con dos distintos prototipos en el óvalo de 2.32 millas. Este miércoles se realizará una nueva sesión, pero para ese día la pista será acondicionada para adoptar forma de D con una distancia de 1.5 millas. Un tercer prototipo se dejó ver en el circuito por primera vez pero no vio acción. Una de las novedades que más gustó a los presentes fue el escape ubicado a los laterales, el cual genera un sonido que evoca a los

M-Sport presenta el Ford Fiesta Rally3. El coche de rallyes de 215 CV y tracción total

Habrá que ir acostumbrándose poco a poco a la nueva nomenclatura de los rallyes, siendo los Rally1 los sustitutos híbridos enchufables de los actuales WRC a partir de 2022 y centrándose en que los Rally5, los que estarías precisamente en el escalón más bajo de la pirámide, son una suerte de lo que anteriormente se conocían como R1, vehículos de tracción delantera con una potencia de entre 170 y 180 CV llamados a ser la categoría escuela dentro de la disciplina por un precio de unos 45.000 euros. Es en medio de la estructura piramidal diseñada por la Federación Internacional

Austin Cindric triunfó en Phoenix y se alzó con el título de la Xfinity Series

En el circuito de Phoenix Raceway, Austin Cindric llevó al Ford Mustang número 22 de Team Penske hasta lo más alto del podio para consagrarse como el campeón de la NASCAR Xfinity Series de 2020. La definición de la carrera no pudo ser más emocionante con Cindric luchando en las últimas dos vueltas contra Justin Allgaier y Noah Gragson, quien resultó su mayor rival camino a la victoria. Para Cindric fue su sexto triunfo de esta temporada y, hasta ahora, el más importante de su trayectoria profesional. Los otros aspirantes al título: Justin Allgaier, Justin Haley y Chase Briscoe; finalizaron

5 Nov 2020| Humberto Gutiérrez

noticia

Will Davison y Anton de Pasquale serán los pilotos de DJR en el Supercars

El equipo Dick Johnson Racing, también conocido como Shell V-Power Racing, anunció que los pilotos Will Davison y Anton de Pasquale conformarán su alineación titular para la próxima temporada, sustituyendo a Scott McLaughlin y a Fabian Coulthard. De esta forma, el más exitoso representante de Ford en los últimos años enfrentará el año 2021 con grandes cambios ya que además de su nueva plantilla, no contarán con el aval de Team Penske. Tanto Will Davison como Anton de Pasquale cuentan con credenciales para defender los intereses del mejor equipo del campeonato. Davison ...

Humberto Gutiérrez | 5 Nov 2020

No hay temores en Dick Johnson Racing tras la ruptura con Team Penske

Tras oficializarse la salida del piloto Scott McLaughlin y el retiro del apoyo de Roger Penske, se tejieron muchas dudas acerca de la continuidad de Dick Johnson Racing para afrontar lo que será el Gen3 del Supercars. De inmediato, el mismo propietario del equipo declaró que seguirá en el campeonato, asegurando que va a mantener el respaldo de Ford Performance, Ford Australia y el patrocinio de Shell, así que básicamente la estructura se mantiene igual y no hay nada que temer. DJR Team Penske, equipo también conocido como Shell V-Power Racing, se transformó en una referencia del Supercars, su rivalidad