Todas las noticias de coupes

Desde luego, en Estados Unidos nos llevan décadas y décadas de ventaja en lo que a cultura automovilística se refiere. Y no me refiero a que tengan unas ITV permisivas y laxas, si no a están manteniendo viva la llama de los coches pasionales e incorrectos. La prueba de ello son noticias como esta: Ford acaba de presentar en el SEMA Show de Las Vegas un kit de potenciación para su nuevo Ford Mustang GT (S650). Este kit se compra e instala en

Son muchos los coches que han existido -y existen, aunque cada vez menos- que podemos tachar de divertidos. Ya sea por sus virtudes fuera del asfalto o por su capacidad para arrancarnos una sonrisa en nuestro tramo de montaña de confianza sin la necesidad de tener 1.000 CV. Sin embargo, son muy pocos los que pueden superar la barrera de los 300 km/h, y aún menos de manera pasmosa, pero este hito lo ha conseguido un "humilde" Dodge Neon al alcan

¿Necesita presentación el Honda Prelude? El coupé de la marca japonesa fue una institución entre los mas petrolhead, y se produjo entre los años 1978 y 2001. Fue un coche de diseño marcado, a la vanguardia de la oferta generalista de Honda, y dotado de innovaciones reseñables: fue el primer coche de producción en tener un sistema 4WS de cuatro ruedas directrices. Los coupé asequibles llevan años sin estar en boga, pero Honda cree que la

Si eres un aficionado a la desaparecida marca sueca, es posible que conozcas este coche, pero si no eres un saabista, es posible que sea la primera vez que oyes hablar de esta máquina. Se llama Saab 900 EX, y es un one-off construido en Noruega en 1997. Este coche representa el coupé de altos vuelos que Saab pudo haber tenido en su gama, y emplea piezas de diferentes modelos de la marca. Es un coche muy especial y la gran noticia es que será s

Los coches clásicos son caros, delicados y encima, no los puedes usar a diario, porque están todo el día averiados. Al menos, eso es lo que te dice tu cuñado desde la barra del bar, o lo que te dice algún familiar bienintencionado, con la idea de que no cometas un error financiero. Sin embargo, hay coches clásicos populares, con repuestos abundantes, un precioso diseño, y fiabilidad a prueba de bombas. Coches capaces de recorrer un millón

Corría el año 2007 cuando a Hyundai se le ocurrió la idea de crear un coupé compacto de corte deportivo que tuviese tres puertas laterales, colocando dos en el lado derecho del vehículo y una en el izquierdo. El coche que vio finalmente la luz en 2011 se llamó Veloster y, construido sobre la plataforma del i30, tuvo muy poco éxito comercial a pesar de contar con un buen comportamiento dinámico, un motor moderno y frugal, un diseño origin

La divergencia en el posicionamiento comercial de CUPRA respecto a SEAT, marca original de la cual se escindió en 2018, ha permitido a la firma más aspiracional de las dos desarrollar proyectos de vehículo de corte deportivo que ya no tienen lugar en la otra (aquellos Cupra GT y 850 Sport son cosa del pasado). El último ejemplo es el DarkRebel, una especie de Gran Turismo de tres puertas con aspecto de “Shooting Brake” que, hasta ahora y

Cuando se trata de exclusividad y extravagancias no hay límites, o por lo menos eso es lo que intentan cumplir todas las marcas de coches de lujo. Y el último ejemplo lo hemos encontrado en el Bentley Batur, la pieza más exquisita que ha fabricado Bentley hasta la fecha, un flamante coupé de altas prestaciones del que sólo se fabricarán 18 unidades y en donde se podrá instalar el sistema de sonido más caro jamás creado para un coche, un

El que fuese el primer deportivo de calle diseñado, desarrollado y fabricado en exclusiva por AMG en Affalterbach, el Mercedes-AMG GT, nos presenta hoy a su segunda generación. Fuertemente emparentado con el Mercedes-AMG SL, el nuevo Mercedes-AMG GT se ha reinventando con el único objetivo de convertirse en el mejor Gran Turismo de su clase, un ambicioso desafío con el que Mercedes deja muy claro que tiene en el punto de mira al mismísimo Po

Sólo una de las cincuenta unidades que BMW fabricará del nuevo BMW 3.0 CSL ha llegado a España, un coche muy especial cuyo precio fue fijado en 800.000 euros, pero que no fue capaz de encontrar dueño en su primera subasta. Pero esta pieza tan exclusiva de BMW ya tiene dueño, pues hace tan solo unos días alguien ha decidido llevarse a casa el BMW nuevo más caro que jamás se haya comercializado. Fue en 2015 cuando comenzó a gestarse est