Adrian Newey ha decidido no callarse mucho más. Después de desvelar en la jornada de ayer que las vibraciones provocadas por la unidad de potencia Honda podrían causar problemas físicos permanentes en el cuerpo de sus pilotos, el diseñador británico ha vuelto a dar una pincelada de la cruda realidad que vive Aston Martin en este accidentado inicio de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la misma en la que esperaban estar compitiendo por las victorias y los títulos.
El propio Newey ha explicado que Fernando Alonso está en una “situación mental difícil” después del inicio tan decepcionante como el que está teniendo el equipo y todo ello a pesar de que internamente habrían tratado de contener las expectativas puestas en este 2026 sabedores de que partían con mucho retraso acumulado en el inicio del año pasado.
Fernando es uno de los verdaderos grandes. Su habilidad, su talento, su capacidad integral, deberían haber ganado, en verdad, mucho más que los dos campeonatos que tiene a su nombre. Sigue siendo súper rápido, súper talentoso y súper agudo. Hablando con él, no cree que esté sufriendo nada. Su vista sigue siendo muy buena. En cuanto a sus reacciones, está muy orgulloso de haber sido el que salió más rápido el año pasado, en cuanto a tiempo de reacción – Adrian Newey
La realidad ha sido cuanto menos cruda en la FP1, cuando Alonso ni siquiera ha podido salir a rodar y en el caso de Lance Stroll apenas ha completado tres vueltas antes de tener que detenerse también en el box por problemas relacionados con la unidad de potencia. La FP2, aunque ha sido ligeramente mejor para ambos, terminaba con Stroll teniendo que parar por un problema de fiabilidad y con Alonso completando también pocas vueltas a baja velocidad que le dejaron con un sonoro enfado: “problemas de Honda en la FP1 y problemas de Honda en la FP2”.
Hemos estado intentando contener nuestras esperanzas porque sabíamos que este iba a ser un año difícil, un año de construcción. Empezamos muy tarde y con un ciclo muy comprimido en cuanto al chasis, pero sabíamos que eso significaba que en la primera mitad de la temporada podríamos recuperar el ritmo y habríamos podido prescindir de la distracción que ahora se ha causado. Para Fernando, es un momento mental difícil en el que se encuentra en este momento – Adrian Newey
¿Qué es lo que más está lastrando a Aston Martin?
Además de las vibraciones que produce la Unidad de Potencia, la firma alada también se ha encontrado con que apenas tienen repuestos de algunos elementos clave de cara a este fin de semana en el Gran Premio de Australia. Newey sería el encargado de revelar que apenas cuentan con dos baterías para competir este fin de semana y que un problema crítico en alguna de ellas puede dejar a Lance Stroll o Fernando Alonso sin disputar el resto del fin de semana: “Si perdemos una de ellas, obviamente será un gran problema. Por eso, debemos ser muy cuidadosos con el uso que hacemos de las baterías”. Además, Honda no les está permitiendo rodar con poco combustible, ya que, este actúa como amortiguador de las vibraciones, lo que hace que la operación sea incluso más difícil de cara al sábado.
Vinimos aquí con cuatro baterías. Tuvimos problemas de acondicionamiento o de comunicación con dos de ellas, lo que significa que, mientras estamos aquí hoy, solo tenemos dos baterías operativas. Y eso, dado el ritmo de daños en las baterías, es una situación bastante preocupante. Obviamente, tenemos la esperanza de poder superar el fin de semana y poner en marcha dos coches, etcétera, pero es muy difícil concretar eso en este momento. Me siento un poco impotente porque claramente tenemos un problema muy importante con la unidad de potencia y nuestra falta de rodaje también significa, al mismo tiempo, que no sabemos nada sobre el coche. Así que nuestra información sobre el coche en sí es muy limitada porque hemos rodado muy poco. Sobre todo, al circular con poco combustible, ya que este actúa como un amortiguador para la batería. Por eso, Honda nos ha limitado mucho la autonomía con poco combustible – Adrian Newey
Vía | BBC Sport
