El inicio de temporada para Aston Martin ha sido todo un carrusel de emociones. La escudería con sede en Silverstone encaraba los test de pretemporada con las ilusiones en todo lo alto, pero pronto cualquier esperanza saltó por los aires después de unas jornadas de pruebas que descubrieron todos los problemas que arrastraba el nuevo AMR26. Con el Mundial de Fórmula 1 ya en casa con motivo del Gran Premio de Gran Bretaña, el nivel de rendimie

Ocho Grandes Premios de sufrimiento y todavía habrá que superar un par de fines de semanas más de travesía por el desierto antes de lo que se espera que sea un paso firme en cuanto a la evolución del monoplaza. Aston Martin ha tenido un inicio de temporada completamente anómalo, con una pretemporada que estuvo muy lejos de la fiabilidad esperada, el arranque de 2026 para la escudería con sede en Silverstone se ha convertido en una tortura

Parece que ha pasado una eternidad desde que la Fórmula 1 se despidió del Gran Premio de Suzuka y afrontó los primeros días de su largo parón de un mes tras las suspensiones/cancelaciones de las carreras en Bahréin y Arabia Saudí. Tras un mes de parón, la actividad competitiva se retomará este viernes en Miami, momento en el que los ojos se centrarán en ver cómo se desarrollan los primeros compases bajo las normativa rectificada. Au

Aston Martin Racing publicó su lista de afiliados que participarán en la primera fecha del GT World Challenge Europa, a disputarse en el circuito Paul Ricard, y entre las alineaciones destaca una cuarta unidad del equipo Comtoyou Racing, un Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo cuya alineación está conformada por el reconocido Roberto Merhi, el piloto de la Academia Aston Martin, el joven Mari Boya, y el piloto titular de la escudería de Fórmula

El Gran Premio de Japón volvió a ser un fin de semana difícil para Aston Martin, pero al menos consiguieron completar su primera carrera de domingo de esta temporada después de que en China y Australia tuvieran que abandonar con ambos monoplazas. Fue aun así todo un reto, ya que, aunque el equipo y Honda tuvieron semana y media para tratar de trabajar lo máximo posible en reducir las vibraciones, estas se siguieron dando, tal y como evidenc

Desde el año 2009, Mercedes pasó a ser proveedor de motores de Force India, contrato que posteriormente fue heredado por Racing Point y Aston Martin, cuando Lawrence Stroll adquirió el equipo asentado en Silverstone. Pero la relación llegó a su final cuando el magnate canadiense tomó la decisión de asociarse con Honda en esta nueva era técnica. Según Toto Wolff, jefe de la escudería Mercedes, no contaba con perder a tal socio puesto que

Ha sido Ikuo Takeishi, director senior de administración de Honda Racing, quien salió al paso a las especulaciones que se refieren a una ruptura anticipada entre el proveedor japonés y la escudería Aston Martin tras los problemas que están padeciendo en el inicio de la temporada de Fórmula 1. Desde HRC niegan que se efectuó alguna reunión entre Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, y Koji Watanabe, presidente de Honda Racing, para

Ha sido una de las preguntas de este invierno: ¿Qué ha llevado al proyecto Aston Martin – Honda a desplomarse como lo está haciendo? El equipo con sede en Silverstone ha pasado de la ilusión basada en este cambio normativo y la llegada de Adrian Newey a lo que puede ser uno de los grandes descalabros de la historia de la Fórmula 1, especialmente por las expectativas que se habían puesto en este proyecto. En Silverstone tienen claro qué h

Adrian Newey ha decidido no callarse mucho más. Después de desvelar en la jornada de ayer que las vibraciones provocadas por la unidad de potencia Honda podrían causar problemas físicos permanentes en el cuerpo de sus pilotos, el diseñador británico ha vuelto a dar una pincelada de la cruda realidad que vive Aston Martin en este accidentado inicio de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la misma en la que esperaban esta

Al igual que ocurriera con Lance Stroll durante los test de pretemporada, ahora ha sido Adrian Newey, apenas unas horas antes de que comience oficialmente el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el que se ha encargado de revelar la cruda realidad de este comienzo de campaña para Aston Martin. Y es que, las informaciones que apuntaban a que el domingo se podía dar una retirada temprana por parte de los pilotos de la escudería con Silverstone par