Hace apenas una semana estaba fundiéndose con su equipo en un largo abrazo para celebrar el segundo podio en Gran Premio esta temporada, pero eso no ha evitado que Carlos Sainz se haya encargado de dar un toque de atención a la escudería Williams después de lo que ha sido un decepcionante fin de semana en el Circuito de Yas Marina para la formación con sede en Grove.
Sonaron duras las palabras de Sainz tras completar este Gran Premio de Abu Dhabi 2025, pero el madrileño no quiere que el equipo se estante, así como durante el año dio toques de atención a la formación en lo referente a la operativa. Carlos es ambicioso y quiere contagiar a Williams de ese carácter para afrontar un 2026 que es nuevo para todos, sabedor de que las siguientes marcadas vendrán marcadas también un poco por esa inercia que se pueda conseguir en la primera temporada de un nuevo reglamento técnico.
Obviamente este fin de semana no hemos sido rápidos. Creo que, como equipo, ha sido uno de los fines de semana más flojos de esta segunda mitad de temporada. Nada que decir: simplemente salíamos 12º y hemos acabado 13º porque un Ferrari salía muy atrás y al final nos ha pasado. No había ritmo ni coche este fin de semana para puntuar. Lo cual, por otro lado, me gusta, porque así manda un mensaje al equipo de que en este deporte nunca te puedes relajar, incluso después de una pole. Que sirva un poco de wake up call, de “hay que espabilar”, y que en este deporte no te puedes quedar parado ni un segundo, porque si no, te comen – Carlos Sainz
No fue el año más fácil y evidentemente el buen sabor de boca tras el podio en Qatar, así como el cosechado en Bakú, permiten a Sainz cerrar un 2025 cuya primera mitad obligó al piloto madrileño a hacer algo de retrospección y valorar si la nefasta racha de resultados se debía a un bajón de rendimiento tan poco habitual en él, o si, en su lugar, se trataba únicamente de un bache, habitual en la carrera deportiva de un competidor de alto rendimiento. Ahora, con una muestra mucho mayor, de 24 Grandes Premios, Carlos afronta el invierno como una oportunidad para descansar y prepararse para la llegada de la nueva normativa.
Sí, toca descansar, aunque ahora tenemos un test de tres días en el simulador, y luego el viernes me iré de vacaciones. Pero aún me toca seguir trabajando para el año que viene: queda una semana importante antes del parón. Por mi parte, obviamente un inicio de temporada frustrante, pero que toda esa frustración haya servido para traerme esa segunda mitad con dos poles y una pole en sprint. Algo que yo, cuando me cambié a Williams, esperaba. Así que sacrifico esa primera mitad tan frustrante por una segunda mitad tan buena – Carlos Sainz
Contento por un Lando Norris ‘buena persona’:
También hubo palabras hacia su excompañero en McLaren y amigo, Lando Norris después de la consecución del primer título para el británico. Su trabajo, al igual que el de Lando, han sido claves para la recuperación de los de Woking desde un punto tan bajo como el que supuso el proyecto junto a Honda.
Yo confiaba en que, con el ritmo que tenía este fin de semana, si no pasaba nada raro, terminase entre los tres primeros. Y así ha sido. Me alegro mucho por él. Como piloto, no hace falta describirle: todos sabemos el talento que tiene y lo rápido que es, tanto a una vuelta como en ritmo de carrera. Lo ha demostrado estos siete años que lleva en Fórmula 1. Pero, para mí, lo importante es que es un buen tío, una buena persona. En carrera ha recibido muchas críticas y la gente le machaca mucho en redes sociales por tener ese toque más sensible, que no encaja con el prototipo ideal de campeón. A mí me gusta que haya sido fiel a su estilo, que se haya mantenido buena persona al margen de las críticas, siendo él mismo, y que demuestre que también se puede ser campeón del mundo siendo un buen chaval y un buen tío. Obviamente nadie duda que Verstappen ha hecho un temporadón, ha sacado lo máximo a Red Bull y hay que felicitarle. Pero al final el campeón es Norris y los libros dirán que este año ganó con un McLaren que era muy competitivo. Pero para tu primer mundial, tener la presión de Verstappen nunca es fácil – Carlos Sainz
