Carlos Sainz arenga las tropas en Ferrari, Charles Leclerc comienza abroncándolas en Singapur

Con los pilotos necesitando el máximo tiempo en pista disponible, estaba claro que, tras dos años de ausencia por la pandemia, el Circuito de Marina Bay en Singapur iba a hacer muy difícil la vuelta a todos los pilotos, los cuales han tenido que encontrar no sólo el agarre, sino también los limites de una pista en la que se pasa muy cerca de los muros. Y es aquí donde vimos a equipos que hasta ahora han tenido una temporada más o menos placida sufrir, incluidos los líderes del Mundial, los cuales completaron muy pocas vueltas en el recuento conjunto de la FP1.

En ese punto Lewis Hamilton lograría el mejor crono, por delante tanto de Max Verstappen como de Charles Leclerc, los dos pilotos que terminaron justo a espaldas del británico. La sesión se vio alterada cuando el reloj todavía apuntaba a que faltaban 20 minutos, ya que un toque de Lance Stroll contra el muro de la curva 5 obligó a hacer ondear la bandera roja al cielo de Singapur y fue entonces, después de que se reanudara la actividad, cuando Lewis Hamilton montó los blandos y a cinco minutos del final de la primera sesión de libres, logró un crono referencia de 1:43.033.

😮 ¿Cómo has conseguido pararlo, @Carlossainz55? 🔥

Se nos han subido las pulsaciones a TODOS en este instante#SingapurDAZNF1 🇸🇬 pic.twitter.com/snJBOyp19l

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Esto significaba que el de Mercedes había aventajado en menos de una décima a Max Verstappen, mientras que Leclerc, que tuvo problemas en su Ferrari también en la primera mitad de la FP1, se quedaría a más de cuatro décimas del tiempo del W13. Sergio Pérez sería cuarto, ya a ocho décimas de su compañero de equipo, seguido de George Russell y el propio Carlos Sainz. Esta primera práctica estuvo plagada de sustos y ni siquiera los hombres de Red Bull y los de Ferrari se libraron de ello.

Carlos Sainz sufriría un latigazo en la doble curva de izquierdas de entrada a meta, Verstappen se iría largo en la curva 16, Russell dañaría el alerón delantero, Leclerc se quejaría de problemas con los frenos mientras que el madrileño estaría toda la sesión luchando con el equilibrio del F1-75, mientras que Checo Pérez también tuvo que entrar pronto en boxes después de haber pasado demasiado cerca de los muros.

También Fernando Alonso pasó buena parte de la Free Practice recluido en su garaje después de lo que parece que fue una fuga de aceite en la caja de cambios, a pesar de los cual, el asturiano logró ser décimo, detrás de Lance Stroll, cuyo tiempo con medios fue lo suficientemente bueno como para meterse octavo, mientras que Pierre Gasly sería décimo. El regreso más esperado fue el de Alex Albon, ya recuperado de su traumática experiencia tras la operación de apendicitis. El de Williams terminó 16º, mientras que su compañero sería el farolillo rojo, a más de cuatro segundos del tiempo de Hamilton.

Clasificación FP1 – Gran Premio de Singapur 2022:

Carlos Sainz disfruta acercándose a los muros:

Ya con la noche como compañera de viaje, los 20 pilotos de la parrilla salían a poner a prueba su grado de adaptación al circuito y la información acumulada durante la primera sesión. La FP2 esquivó la bandera roja, pero sí que fue muy habitual ver ondear la bandera amarilla en 60 minutos de práctica que serían dominados por Carlos Sainz Jr. tras una vuelta estratosférica por parte del madrileño. Su 1:42.587 sería más de dos décimas mejor que el crono de Leclerc y más de tres si lo comparamos con el mejor giro con blandos de Russell y Verstappen.

A Sainz se le veía pasar muy cerca de los muros hasta el punto de tocarlos con el eje trasero con la precisión de un cirujano con el objetivo de no perder tiempo, pero tampoco dañar ni la caja de cambios, ni ninguno de los elementos clave del monoplaza. Sus 23 vueltas completadas parecían confirmar que en la Scuderia Ferrari habían encontrado esa respuesta a la incomodidad que había tenido en el FP1 con el equilibrio del coche.

¡Tenemos premio al INCENDIO más extraño de toda la temporada! 😯🔥🔥

Gasly tuvo que salir por la vía rápida de su AlphaTauri cuando vio una llamarada sobre su cabeza

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El susto de la jornada lo iba a aponer Pierre Gasly en uno de los regresos al box. El francés ya estaba sobre los carritos de transporte y los mecánicos se disponían a girar el coche para meterlo dentro del garaje cuando de repente, un conato de incendio se ha producido en la parte superior del capó motor, justo detrás del roll-hop, en un momento de sorpresa que ha obligado al piloto a abandonar de forma rápida el cockpit mientras que la rápida actuación de un mecánico de Aston Martin sofocaba las llamas con efectividad gracias al extintor que tenía a mano.

Superado el susto, quedaban 10 minutos para ver a los pilotos atacar el circuito ya con los neumáticos blandos y en unas condiciones muy similares que se espera que se den tanto en la sesión de clasificación de este sábado, como en la carrera de este domingo. Ni Charles Leclerc ni Max Verstappen lograrían rebajar el tiempo realizado por Carlos Sainz, con el piloto de Ferrari quejándose en este caso de que no había conseguido realizar ni una vuelta sin tráfico. Para el monegasco se notaba la tensión de haber rodado apenas una docena de vueltas tras haber estado parado en el box por problemas técnicos en su monoplaza que les han obligado a cambiar el suelo. Tampoco agradó ver cómo su compañero estaba por delante con dos sesiones bastante provechosas en materia de giros completados.

En general, mucho calor también bajo los focos, la ya habitual humedad que no sólo hace difícil el trabajo al volante de los monoplazas, sino también para los mecánicos de cada una de las 10 escuderías. Habrá que esperar a mañana para ver las cartas de cada uno, sobre todo porque las vueltas de Verstappen (que cumple hoy 25 años) se ha visto claramente que no ha apurado los muros, un estilo en el que suele ser todo un especialista, mientras que a Checo Pérez se le ha visto más perdido que nunca, tocando muro y sin velocidad para meterse entre los cinco primeros. En su lugar, los dos Mercedes vuelven a estar en el mix, mientras que Alpine ha comenzado el fin de semana con fuerza, con Esteban Ocon sexto y Fernando Alonso octavo.

Clasificación FP2 – Gran Premio de Singapur 2022: