CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónLogo Diariomotor Competición
  • Diariomotor Competición
  • tag Marina Bay Street Circuit

Todas las noticias de Marina Bay Street Circuit

gp-singapur-f1-2021-cancelado-2
noticia
4 Jun 2021| Iván Fernández

Oficial. El Gran Premio de Singapur no se disputará tampoco este año

Aunque después de llevarse a cabo el Gran Premio de Mónaco y con Azerbaiyán ya en marcha todo parecía indicar que las citas urbanas programadas para este Mundial de Fórmula 1 iban a poder disputarse sin mayor problema, ha sido la propia organización del Gran Premio de Singapur la que ha anunciado por segundo año consecutivo que la cita no se podrá llevar finalmente a cabo. Según el comunicado de los organizadores, han sido las preocupaciones continuas de seguridad y logística provocadas por el COVID-19 las que finalmente han llevado a tomar la decisión de que la carrera que estaba
f1pilotosretratossingapur2019-1
noticia
24 Sept 2019| Àlex Garcia
f1pilotosretratossingapur2019-1
Àlex Garcia | 24 Sept 2019

[GALERÍA] Así son los retratos de los pilotos de F1 2019 que presentó el Gran Premio de Singapur

Durante los últimos años, Liberty Media ha trabajado duro para que cada carrera tenga elementos diferenciadores tanto dentro como sobre todo fuera de la pista. En lo que respecta a la imagen, el esfuerzo ha sido especial para que cada uno de los eventos del mundial tenga detalles visuales que lo hagan atractivo. A veces son elementos televisivos mientras que en otras ocasiones el trabajo está más centrado en la experiencia de los aficionados o incluso en para la gente del paddock. Es el caso del Gran Premio de Singapur, que mostró una serie de representaciones artísticas de los pilotos que
noticia
22 Sept 2019| Iván Fernández
Iván Fernández | 22 Sept 2019

Ferrari consideró que Sebastian Vettel le devolviera la primera posición a Charles Leclerc

“El undercut fue más poderoso de lo que todos esperaban. No creo que Ferrari quisiera cambiar a sus pilotos, dejando que Sebastian se pusiera primero”. Estas fueron las declaraciones concedidas por Toto Wolff tras el Gran Premio de Singapur, reconociendo en este caso que la estrategia de mantener fuera a Lewis Hamilton había sido errónea y que con ello se había perjudicado obviamente a Valtteri Bottas. No sería el único jefe de equipo al que le tocaba entonar el mea culpa, con Mattia Binotto saliendo al quite para tratar de calmar a un Charles Leclerc que se sentía en parte traicionado
noticia
22 Sept 2019| Iván Fernández
Iván Fernández | 22 Sept 2019

Ninguno de los pilotos de Mercedes-AMG F1 quedó satisfecho con la estrategia del equipo

Pocos han terminado satisfechos en el Gran Premio de Singapur. La estrategia apenas ha beneficiado a Sebastian Vettel en su victoria y a Max Verstappen a la hora de asaltar el podio, por lo que era evidente que las quejas después de la cita asiática iban a sucederse, especialmente en Mercedes-AMG F1, los cuales vieron cómo las opciones de victoria se desvanecían al intentar que Lewis Hamilton hiciera una estrategia completamente distinta en un circuito en el que parecía evidente que terminaría haciendo acto de aparición el Safety Car. Sin embargo, era Valtteri Bottas uno de los primeros en mostrar
noticia
22 Sept 2019| Iván Fernández
Iván Fernández | 22 Sept 2019

La imagen del día. Ni Mattia Binotto consiguió consolar a Charles Leclerc

Le escoció. Charles Leclerc se había erigido durante el último mes como el salvador de la Scuderia Ferrari, el niño prodigio que ha encandilado a los Tifosi con su descaro en pista, con su velocidad y con el italiano tan natural y fluido que espeta a través de la radio. Hasta tal punto ha cambiado su implicación dentro del equipo que el propio piloto monegasco ha pasado en apenas seis meses de acatar ordenes a llegar incluso a exigir explicaciones públicamente. Sacrificado al inicio de la campaña 2019, Leclerc consiguió su primera victoria en gran parte debido al trabajo de
noticia
22 Sept 2019| Àlex Garcia
Àlex Garcia | 22 Sept 2019

Bloc de notas desde Singapur 2019: Domingo

Después de tres días de incesante actividad en el Marina Bay Street Circuit de Singapur, llegó el día de la carrera, el momento que espera todo el mundo. Desde los espectadores hasta los propios pilotos, la atención de un fin de semana de carreras está centrada siempre en prepararse para la carrera. Como siempre, el domingo es el día más animado, con mayor cantidad de gente tanto en el paddock como en pista. La carrera trajo espectáculo aunque de forma muy distinta a lo que se esperaba, con una carrera muy estratégica y con algo menos acción de lo que

22 Sept 2019 | Héctor Sagués

noticia

Carlos Sainz remonta un toque y se queda cerca de los puntos en Singapur

En Singapur la estrechez y los elementos ayudan a establecer parámetros distintos, a medio camino entre el circuito urbano y la competición habitual sin muros cercanos. Es clave permanecer atento a los rivales y al pelotón junto en todo momento y Carlos Sainz sufrió un episodio desafortunado en los primeros metros de la carrera urbana al tocarse con Nico Hülkenberg, que quiso rebasarle cuando el piloto español le buscó las cosquillas a Alexander Albon. Los accidentes ajenos favorecieron la estrategia del de McLaren, que pudo remontar con gomas nuevas y acabar 12º, fuera de los puntos ...

Héctor Sagués | 22 Sept 2019

noticia
22 Sept 2019| Iván Fernández
Iván Fernández | 22 Sept 2019

Sebastian Vettel resucita en la noche de Singapur con la estrategia de Ferrari como gran aliada

Tras la sequía llegó la racha que se esperaba para Ferrari. Las mejoras traídas para uno de los circuitos considerados de máxima carga aerodinámica permitían finalmente a la escudería del cavallino completar el deseado doblete después de las dos victorias consecutivas de Charles Leclerc. Sebastian Vettel recuperaba la sonrisa con su 53ª victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1, mientras que su compañero de box terminaba con un más que visible enfado después de que la estrategia favoreciera en esta ocasión a su compañero. Después de una serie de salidas muy limpias, aquí era los Renault los que