China está conquistando España. Y ya no solo hablamos de la presencia de sus coches, cada vez mayor, en nuestras carreteras y calles, en las listas de los más vendidos. Hablamos también de otro efecto que tiene muchos pros, y no está exento de algunos contras, el de que cada vez sean más las marcas chinas que están decidiendo ensamblar sus coches en nuestro país como fundamento estratégico para afianzar su presencia en Europa.
Pero como veremos a continuación no todo es China. Estos días salía de la línea la primera unidad de producción de un nuevo coche Made in Spain, de marca alemana, de precio razonable, y con visos de ser todo un éxito comercial en Europa.
El nuevo coche Made in Spain es alemán
Volkswagen Navarra ha iniciado en Landaben la producción del ID. Cross, el primer automóvil eléctrico de la marca Volkswagen fabricado en esta planta. Su llegada culmina la electrificación de unas instalaciones que ya han superado los diez millones de vehículos en sesenta años de historia, en unas líneas en las que durante tanto tiempo se fabricó uno de los coches más populares en Europa, el Volkswagen Polo.
El primer Volkswagen ID. Cross producido en Navarra corresponde al acabado Life, equipa un motor eléctrico de 211 CV y luce una carrocería en color verde nori. Esta primera unidad tiene como destino Alemania, un detalle bastante representativo de la vocación europea del proyecto: el nuevo SUV eléctrico urbano se comercializará en 34 países.
En España, el Volkswagen ID.Cross con acabado Life, motor de 211 CV, y batería de 52 kWh, tiene un precio de partida de 27.030 euros.
1 millón de coches al año fabricados en la Península Ibérica
El ID. Cross no es un proyecto aislado, sino una pieza más de la estrategia industrial del Grupo Volkswagen en la Península Ibérica. La compañía prevé superar próximamente el millón de vehículos anuales entre sus tres grandes centros productivos de Martorell, Pamplona y Palmela, en Portugal.
España asume un papel protagonista en la nueva generación de eléctricos urbanos del grupo. Cuatro modelos de tres marcas se fabricarán en nuestro país: Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, CUPRA Raval y Škoda Epiq.
Del Volkswagen, al nuevo SUV de Skoda
La fábrica navarra produce actualmente cuatro coches de dos marcas y con dos tecnologías distintas. A los Volkswagen T-Cross y Taigo de combustión se suman ahora los eléctricos Volkswagen ID. Cross y Škoda Epiq.
El Škoda Epiq comparte con el Volkswagen la filosofía de SUV eléctrico urbano y de precio contenido, aunque cada uno defenderá una identidad propia. Este mes se producía el lanzamiento del nuevo modelo de Skoda y se confirmaba la introducción de una versión de acceso aún más barata, con la que podemos acceder a este SUV desde 18.500 euros – aplicando todos los descuentos, las ayudas del Plan Auto+ y certificado de eficiencia – en su versión de 135 CV y 324 kilómetros de autonomía.
