La nueva Fórmula 1 va asomándose a medida que pasan las sesiones del Gran Premio de Australia y el último entrenamiento en Albert Park ha reforzado el sentimiento de que Mercedes tiene el coche a batir. Andrea Kimi Antonelli sufrió un fuerte accidente y George Russell aprovechó el poco tiempo que le dejó su compañero para marcar el tiempo más veloz. Solo los Ferrari se situaron en el mismo segundo que Russell, gran candidato a llevarse la primera position de la temporada.
Un accidente en la carrera telonera de Fórmula 3 hizo que la sesión comenzase 20 minutos más tarde. Franco Colapinto estrenó el trazado en 1:24, seguido en poco por Lewis Hamilton (1:20.5), Sergio Pérez y Fernando Alonso. También salieron las duplas de Audi y Haas, el campeón Lando Norris y Carlos Sainz, que quedó detenido en la entrada del pit lane con problemas técnicos y forzó un Virtual Safety Car con posterior bandera roja para que los comisarios retirasen el Williams.
Los McLaren encabezaron una cola de 20 coches al regreso de la bandera verde, con solo el averiado Sainz y un Lance Stroll con dificultades en el motor térmico fuera de la ecuación. Max Verstappen y Charles Leclerc se situaban con el mismo tiempo a la milésima pero a cuatro lejanas décimas de Hamilton, a quien batió Antonelli con rebufo ajeno. Leclerc (1:20.2) mejoró al italiano por 71 milésimas y los Audi, Haas y Racing Bulls peleaban por ser el mejor equipo de la zona media a mitad de sesión.
Kimi Antonelli into the barrier! 😱
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— Formula 1 (@F1) March 7, 2026
Hamilton batió a su compañero en casi una décima en un momento más representativo como ensayo de qualy, dónde la mayoría de equipos equipaban gomas blandas a excepción de Racing Bulls y Alpine con duros y Haas con medios. Oscar Piastri mejoró en 12 milésimas a Hamilton y Leclerc (1:19.827) hizo lo propio por tres décimas sobre el australiano, logrando el de Ferrari el primer registro por debajo de 1:20.
Justo cuando Russell marcaba el mejor primer sector en su primera vuelta rápida, Antonelli chocó violentamente con el muro de la segunda curva y dañó su Mercedes sobremanera. La limpieza y reparación de las barreras de protección se alargó y los demás volvieron al asfalto a falta de cuatro minutos. Norris y Russell tenían prisa y lideraban el grupo en la salida de boxes, siendo el McLaren sexto y el Mercedes primero con un estelar 1:19.053.
Russell terminó al frente con seis décimas de ventaja sobre su ex compañero Hamilton y casi ocho sobre Leclerc. Piastri acabó cuarto a un segundo del inglés, los Red Bull fueron quinto y sexto con Isack Hadjar por delante de Verstappen y el resto del top 10 lo ocuparon el accidentado Antonelli, Norris, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman. Audi, Haas y Racing Bulls parecen destinadas a luchar por los puntos, con Alpine y Williams a la expectativa y Aston Martin y Cadillac a la cola.
George Russell leads the way in Final Practice, ahead of the Ferraris of Lewis Hamilton and Charles Leclerc 👀
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