10 de mayo de 2019
Tras las primeras prácticas libres, la situación en el fondo de la parrilla no ha variado en nada en comparación a lo que se ha visto en la temporada. George Russell y Robert Kubica ocuparon los últimos lugares muy lejos de todo. Desde Williams explicaron que hoy Russell corrió con un chasis que Kubica utilizó a principios de año porque el dañado en Bakú todavía no se ha podido reparar, en tanto el piloto polaco montó un chasis nuevo, cuya introducción estaba prevista. Apartando tal eventualidad, las mejoras presentadas por la escudería británica al parecer resultaron irrelevantes y según lo que advirtieron a principios de semana, es posible que den la temporada por perdida para comenzar a planificar la siguiente.
8 de mayo de 2019
Lo que va de temporada ha sido negativo para Williams en muchos sentidos. Si se trata de resultados, es el único equipo que no ha sumado puntos, George Russell y Robert Kubica han sido penúltimo y último en cada clasificación y además el ritmo de su monoplaza se ha mostrado tan deficiente que no ha podido ubicarse entre los diez primeros en ningún tramo de cualquier gran premio disputado hasta ahora. De acuerdo a George Russell, el Gran Premio de España será determinante para las aspiraciones del equipo puesto que si no logran mostrar mejoría en algún aspecto, entonces pueden dar la temporada por perdida.
5 de mayo de 2019
Arif Rahimov, principal promotor del Gran Premio de Azerbaiyán, asumió la responsabilidad y las consecuencias del incidente protagonizado por George Russell durante la primera práctica libre del evento, cuando una tapa de alcantarilla se levantó y dañó su monoplaza. Por tal razón indicó que el área administrativa de la organización de la carrera y una empresa aseguradora se encargarán de compensar económicamente a la escudería Williams tanto por los daños como por los gastos del equipo para poder reparar el coche de Russell y tenerlo apto para la carrera.
26 de abril de 2019
Las leyendas urbanas son carne de los famosos memes o de conspiraciones que algunos llegan a creerse. Una de las más famosas (al igual que la de que la F1 de antaño era mucho mejor) es la de que hay cocodrilos habitando en las cloacas de Nueva York. Estilo Totrugas Ninja, o algo así. Quizá incluso con un maestro que les enseñe a cómo interactuar con los seres humanos, y hoy en Bakú parece que han habido resultados: George Russell se ha quedado sin Williams tras arrollar una tapa de alcantarilla suelta.
26 de abril de 2019
A perro flaco todo son pulgas. Si Williams Racing comenzaba la temporada apuntando a la necesidad de mantenerse alejado de los bordillos debido a la escasez de repuestos para sus monoplazas, la escudería de Grove deberá sumar a que el incidente ocurrido durante la FP1 le obligará a cambiar el chasis de George Russell y le llevará a perderse la segunda sesión de entrenamientos libres debido a la reglamentación.
6 de abril de 2019
Aunque particularmente no expresó deseos de dimitir, Claire Williams manifestó que la actual crisis de la escudería que fundó su padre se debe a su gestión, en el sentido de que cambió la estructura interna cuando era el tercer equipo del campeonato y esa decisión fue una imprudencia de su parte ya que desde entonces se perdió el rumbo y lo que han hecho es descender hasta el último lugar. Pensó que tras los buenos resultados alcanzados en 2014 y en 2015 podían ir a más si modificaba algunas cosas y ahora es evidente, tras el regreso de Patrick Head a la escudería, que no ha debido ser tan ambiciosa.
21 de febrero de 2019
Williams ha empezado con mal pie. El coche tarde y sin rodar. Como bien ha dicho Robert Kubica, ha sido un shakedown para ellos. Como es lógico, no es la mejor situación para un debutante a tiempo completo como George Russell, y sólo le queda aceptar el trabajo que queda por delante. Obviamente, sus cronos son mera curiosidad a estas alturas.
20 de febrero de 2019
Según la publicación alemana Motorsport Total, Paddy Lowe enfrenta problemas internos que podrían originar la separación de su cargo como jefe de tecnología y director del equipo. Hasta ahora Williams no ha participado en las pruebas de pretemporada porque el FW42 no está listo para rodar, situación que se considera inaceptable en una escudería con semejante trayectoria. El informe señala que uno o varios errores en el diseño del nuevo monoplaza han causado la demora en el programa, lo que significa que a estas alturas el personal técnico ha regresado a la fase de diseño y fabricación de piezas, situación que involucra horas extras de trabajo en el túnel de viento.
18 de febrero de 2019
Siguen las malas noticias para el equipo Williams, que en la jornada de hoy no ha rodado en el primer día de pretemporada 2019 de Fórmula 1. El equipo británico se perdió el primer día de test por primera vez en su historia. Oficialmente, el equipo necesita más tiempo para preparar el FW42... y como muy pronto este objetivo se alcanzará el miércoles pero nunca antes. Williams anunció que no se rodará hasta entonces, como muy pronto. Incluso existe el riesgo que el coche no llegue a rodar tampoco el tercer día de pretemporada y lo haga solo el cuarto o, quien sabe, incluso la próxima semana en el peor de los casos.
13 de febrero de 2019
A través de un comunicado, Claire Williams, subdirectora de la escudería Williams, indicó que el FW42 que participará en la Fórmula 1 no está listo, así que no se presentará en el día de filmación. Explicó que el personal todavía realiza ajustes en el nuevo coche, de allí que prefiera centrarse en las pruebas de pretemporada.