En apenas su segunda prueba importante en pistas norteamericanas, Manthey Racing se alzó con la victoria en las 12 Horas de Sebring, sumando esta importante fecha del Campeonato IMSA SportsCar a su impresionante trayectoria. En el circuito de Florida, el popular Porsche 911 GT3 R conocido como «Grello» se impuso en la clase GTD Pro, relegando al no menos famoso Porsche de AO Racing, principal representante del fabricante alemán en esta división, al segundo lugar. De allí que tras alcanzar este resultado, y estar luchando por el título, se desataron algunos rumores acerca de la posibilidad de que Manthey regrese a los Estados Unidos para disputar otras carreras fuera de la Copa de Resistencia, pero eso fue negado de inmediato porque tanto el coche como sus pilotos adquirieron otros compromisos que no pueden evadir.
Thomas Preining, Klaus Bachler y Ricardo Feller pudieron desquitarse del revés que sufrieron en las 24 Horas de Daytona, dejando constancia en Sebring de que Manthey Racing es una potencia en lo que respecta a GT3. Para Patrick Arkenau, jefe del equipo, lo realizado resultó un gran éxito porque en muy poco tiempo no solamente se recuperaron de un incierto debut sino que prepararon todo para demostrar que pueden afrontar cualquier desafío, por complicado que parezca. Según indicó Thomas Preining, uno de los pilotos más destacados de la jornada, pudieron confirmar que un equipo nuevo en estas lides y procedente de Europa puede ganar una prueba tan exigente si todos demuestran que son profesionales. Ahora Manthey debe pasar esta euforia y regresar para concentrar esfuerzos en lo que les espera tanto en el DTM como en las 24 Horas de Nürburgring.
Se espera que este mismo grupo retorne con el «Grello» a los Estados Unidos el venidero mes de junio para participar en las 6 Horas de Watkins Glen y proseguir con lo pautado en la Copa de Resistencia. No obstante, para Nicolas Raeder, director ejecutivo de Manthey, no se descarta que para el año que viene puedan participar a tiempo completo, toda vez que van a asimilar este proceso de aprendizaje que está comenzando y cuentan con el respaldo de Porsche para evaluar nuevas e interesantes iniciativas que contribuyan al crecimiento del programa. Por su parte Ricardo Feller está convencido de que el «Grello» puede lograr una legión de seguidores tan grande como la que posee en Europa, la cual se ha sostenido por las actuaciones del coche en los últimos veinte años, sobre todo en las 24 Horas de Nürburgring. El hecho de que Manthey no esté presente en todas las carreras son buenas noticias para BMW y el equipo Paul Miller Racing ya que llegarán a Laguna Seca con cierta ventaja sobre los representantes de Pratt Miller Motorsport y AO Racing.
Vía Sportscar365
