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Todas las noticias de IMSA Weathertech Sportscar Championship

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21 Feb 2021| Iván Fernández

A la venta. ¿Cuánto cuesta uno de los Corvette C7.R GTE con mayor pedigrí?

No voy a engañar a nadie si digo que estamos ante uno de mis coches de resistencia favoritos, e incluso, llegado el primer confinamiento que sufrimos el año pasado, me líe la manta a la cabeza y me compré uno de esos kits de montado para construir paso a paso una réplica con la que seguir completando mi colección de maquetas. El Corvette C7.R GTE dejó su lugar desde 2020 al nuevo C8.R y desde entonces, nada ha vuelto a ser lo mismo. Ya no es que hablemos que el sonido del motor ha cambiado, en parte por la nueva

Mazda anuncia el final de su programa DPi; tampoco habrá LMDh

Masahiro Moro, presidente y director ejecutivo de Mazda Norteamérica, comunicó que el fabricante japonés ha tomado la decisión de retirarse del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar al término de la presente temporada, lo que significa que no tiene interés en asumir un programa LMDh para continuar en la categoría. Esta noticia significa que solamente Cadillac y Acura tendrán representación en la parrilla de 2022, en lo que respecta a la clase DPi, mientras se espera por la introducción de la nueva generación de prototipos prevista para el 2023. No sorprende en gran medida la decisión de Mazda puesto que hace varias
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12 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

AXR apunta a completar la Endurance Cup con su Cadillac número 48

Tras el meritorio segundo lugar alcanzado en la reciente edición de las 24 Horas de Daytona, en la cual inclusive pudieron ganar, el equipo Action Express Racing está considerando inscribir al Cadillac DPi-V.R número 48 en las tres fechas que restan de la Endurance Cup, es decir las 12 Horas de Sebring, las 6 Horas de Watkins Glen y Petit Le Mans. Explicó Gary Nelson, gerente de AXR, que solamente faltaría confirmar que todo el personal que participó en Daytona, sobre todo la tripulación del prototipo y los patrocinadores, tengan interés en la propuesta. Al ser la operación conjunta con
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10 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Aston Martin Racing deja en libertad a Alex Lynn

Aston Martin Racing ha hecho pública su nómina de pilotos de fábrica para apoyar a los clientes del Vantage GT3 y GT4 esta temporada, toda vez que el programa oficial en el WEC fue cancelado. Entre las novedades destaca la ausencia de Alex Lynn, único piloto de la formación titular de 2020 que no fue retenido. También se informó que todo lo que tenga que ver con el Vantage carrera cliente se gestionará en las instalaciones de Prodrive ubicadas en Reino Unido, donde se ha establecido un centro de apoyo estratégico y de ingeniería. Según el comunicado del fabricante británico,

Lexus, Lamborghini y Acura muestran interés en la clase GTD-PRO

Tras el anuncio de la IMSA, en lo que respecta a la desaparición de la clase GTLM para dar paso a la GTD-PRO, algunos fabricantes de GT3 permanecen a la espera de más detalles técnicos y deportivos. Es de suponer que se introduzca un nuevo kit Evo para los coches que actualmente hacen vida en la división GTD y, en tal sentido, los representantes de Lexus, Lamborghini y Acura han manifestado su interés en ingresar porque se están abriendo las puertas a nuevas alternativas para operaciones de fábrica y de clientes. Para Jeff Bal, gerente del área deportiva de Lexus,
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9 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Era Motorsport permanecerá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar

Inicialmente el plan de Era Motorsport era participar en las 24 Horas de Daytona y luego retornar a la Asian Le Mans Series, pero tras la victoria en la fecha que abre el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, en la clase LMP2, el equipo tomó la decisión de establecerse en la categoría norteamericana, así que el Oreca número 18 competirá en el resto del calendario. Kyle Tilley, piloto y propietario de Era Motorsport, declaró que ganar en Daytona le produjo una sensación increíble, por tal razón optó por quedarse para ir por el título. Tilley junto a Dwight Merriman serán los

5 Feb 2021 | Humberto Gutiérrez

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Para Wayne Taylor no hay secretos ni magia en lo que hace

Tras alcanzar su cuarta victoria en las últimas cinco ediciones de las 24 Horas de Daytona, Wayne Taylor, propietario del equipo que lleva su nombre, declaró que en su trabajo de preparar coches para pruebas exigentes no involucra magia ni complejos métodos científicos, lo que hay es mucho trabajo y organización. Para Taylor representó un desafío encargarse de un DPi Acura ARX-05 y ganar en Daytona puesto que desde su aparición en la temporada 2018 el prototipo no había sido capaz de imponerse en una carrera de larga distancia. Taylor afirmó que no tiene un "secreto ...

Humberto Gutiérrez | 5 Feb 2021

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5 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Acura busca nuevos clientes para el NSX GT3

A pesar de ser los actuales campeones en la clase GTD del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, lo cierto es que tras finalizar las 24 Horas de Daytona, las expectativas de Acura en cuanto a esta división no estuvieron a la altura de lo esperado este año. Si bien Acura alcanzó la victoria en la general con el DPi ARX-05 de Wayne Taylor Racing, el NSX GT3 de Magnus Racing finalizó en el puesto once entre los GTD, lo que lleva a pensar que se requiere de un socio de la talla de Meyer Shank Racing para hacer funcionar el coche.