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Todas las noticias de IMSA Weathertech Sportscar Championship

Porsche Motorsport dejará en libertad a sus pilotos de la IMSA para el 2021

Primero fue Ford y Chip Ganassi Racing, luego Acura Team Penske y ahora Porsche Motorsport, programas que tras anunciar el cese de sus operaciones en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, han comunicado que el destino de sus pilotos será distinto para el 2021. En este caso, Lauren Vanthoor, Earl Bamber, Nick Tandy y Fred Makowiecki, deben estar abiertos a salir de Porsche y buscar nuevas oportunidades bajo el amparo de otros equipos. El anuncio de que Porsche Motorsport retiraba su apoyo de fábrica en la clase GT Le Mans hizo pensar que sus pilotos estarían involucrados en el proyecto LMDh

Helio Castroneves aspira un retorno a la IndyCar en 2021 pero sin Penske

El veterano piloto brasileño comunicó sus intenciones de retornar a la IndyCar el año que viene, a tiempo completo, y sin el apoyo de Team Penske. Castroneves señaló que entre sus planes no está permanecer en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, por tal razón ha iniciado conversaciones con varios equipos de la IndyCar, incluyendo a Chip Ganassi Racing, para indagar sobre sus opciones, puesto que una vez que concluya su compromiso con Penske quedará en total libertad. Castroneves no participa en una temporada completa de la IndyCar desde el 2017, cuando aceptó la oferta de Roger Penske para ser uno

Antonio García gana en Road America tras una torrencial lluvia final

El IMSA Weathertech SportsCar Championship ha disputado este fin de semana su cuarta carrera de la temporada después de las dos organizadas en Daytona y la última sprint en Sebring. Road America ha sido el escenario de esta nueva prueba programada a 2 horas y 40 minutos. Acura consiguió las dos primeras posiciones en la clasificación gracias a una buena vuelta de Ricky Taylor con el #7. Mazda volvió a ser la segunda fuerza copando la segunda fila, con los cuatro Cadillac cerrando los DPi. En GTLM Laurens Vanthoor logró el mejor tiempo con Jordan Taylor, compañero de Antonio García,

El IMSA modifica su calendario. Adiós Watkins Glen, hola Roval de Charlotte

El IMSA ha modificado su calendario de la temporada 2020 una vez más debido a las restricciones provocadas por la crisis del Coronavirus en los estados de Nueva York y Connecticut. El fin de semana del 4 al 6 de septiembre tendría que haberse disputado en el circuito de Watkins Glen la, en esta ocasión excepcional, segunda cita de la Michelin Endurance Cup (las carreras de resistencia) programada a 6 horas. Siendo una de las pruebas más atractivas del calendario con algunos equipos optando por alineaciones de tres pilotos. Por otra parte, una de las dos citas exclusivas para los

Penske sugiere a sus pilotos buscar otras alternativas

Una vez que se oficializó la separación entre Acura y Team Penske dentro de la IMSA, el fabricante indicó que permanecerá en la categoría y para ello buscará otra estructura, mientras el equipo señaló que no regresará para la temporada 2021, situación que dejaría a sus cuatro pilotos con un futuro incierto. En tal sentido, Tim Cindric, presidente de Team Penske, declaró que ha aconsejado a los pilotos Dane Cameron, Juan Pablo Montoya, Helio Castroneves y Ricky Taylor buscar otras alternativas para mantenerse activos a corto y mediano plazo. Cameron y Montoya son los actuales monarcas del campeonato IMSA

Las 24 Horas de Daytona tendrá nuevo cronograma para el 2021

La edición número 59 de las 24 Horas de Daytona, primera fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, tendrá una variación en su acostumbrado cronograma, siendo el cambio más importante el establecer el tradicional "Rugido de Daytona" entre los días 22 y 24 de enero para disputar la carrera el 30, así que no habrá pausa. Tal modificación se realizó pensando en la actual crisis de salud pública puesto que anteriormente entre un evento y otro había una distancia de dos semanas. Por supuesto que la prioridad para la organización es que pilotos y equipos foráneos no pierdan el interés por

24 Jul 2020 | Humberto Gutiérrez

noticia

El futuro de Ginetta languidece en un limbo

Tras anunciar su renuncia a seguir compitiendo en el WEC, solamente participarán en las próximas 24 Horas de Le Mans, Lawrence Tomlinson, jefe de Ginetta, señaló que su LMP1, el G60-LT-P1-AER, estará disponible para un cliente puesto que no encuentra otro camino a seguir sino alquilar el coche. Para él, participar en el WEC no es rentable ya que pierde dinero y no se divierte, además, su chasis no es elegible para construir un LMDh y tampoco pondrá dinero de su bolsillo para enfrentar a su prototipo contra los Hypercars. Para Tomlinson esta aventura en ...

Humberto Gutiérrez | 24 Jul 2020

Sin Team Penske, los Acura ARX-05 igual competirán en el 2021 con apoyo oficial

Ted Klaus, jefe de Honda Performance Development, salió al paso a una serie de especulaciones que surgieron tras hacerse pública la separación entre Acura Motorsport y Team Penske en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Puntualizó que el programa DPi continuará en el 2021 con los dos ARX-05, los cuales serán asignados a una estructura todavía por definir, misma que tendrá pleno apoyo de la fábrica. Con respecto a los pilotos, señaló que los actuales están bajo contrato de Penske, así que deberán considerar una nueva alineación. Puntualizó que HPD y Acura Motorsport tendrán presencia en la IMSA a través