Aston Martin Racing publicó su lista de afiliados que participarán en la primera fecha del GT World Challenge Europa, a disputarse en el circuito Paul Ricard, y entre las alineaciones destaca una cuarta unidad del equipo Comtoyou Racing, un Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo cuya alineación está conformada por el reconocido Roberto Merhi, el piloto de la Academia Aston Martin, el joven Mari Boya, y el piloto titular de la escudería de Fórmula 1, el canadiense Lance Stroll, quien estará realizando su debut en este tipo de competición. Un total de siete Vantage GT3 estarán en la parrilla con seis pilotos oficiales de AMR y dos miembros del programa de formación, aunque mucha de la atención se la llevará Stroll que aprovechará el parón de la Fórmula 1 para incursionar en esta categoría tan competitiva.
Stroll sigue el camino que ha recorrido con éxito Max Verstappen al compartir la Fórmula 1 con las carreras de GT3, lo que ha despertado el interés mediático y de los seguidores del deporte motor y más cuando el campeón neerlandés ha destacado las virtudes de los coches GT3 en eventos de resistencia y lo que ha disfrutado en la Nürburgring Langstrecken-Serie desde que decidió compartir su tiempo entre la máxima categoría de monoplazas y esta competición de GT3. Tanto Verstappen como Stroll han manifestado abiertamente su frustración por la nueva reglamentación técnica que se está aplicando en la Fórmula 1 y esta inclinación a participar en otras series acentúa esa crítica negativa hacia la actual Fórmula 1. Otro aspecto a considerar es que Verstappen cuenta con el respaldo de Mercedes AMG en su ambición por conquistar las 24 Horas de Nürburgring, en tanto Stroll se presenta con el aval de Aston Martin Racing en esta primera incursión en GT3, en este caso en la Copa de Resistencia de la GT World Challenge Europa.
Para destacar que en corto tiempo, Verstappen ya ha tenido la ocasión de rodar con el Ferrari 296 GT3, el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo y el Mercedes-AMG GT3, en tanto Stroll afrontará su primer compromiso en este tipo de pruebas con poca experiencia al volante del Vantage GT3, aunque sí tiene antecedentes a bordo de coches deportivos ya que estuvo en el año 2018 en las 24 Horas de Daytona con el DP Riley Ford de Chip Ganassi Racing y al año siguiente con el LMP2 de Jackie Chan DCR. Ahora tendrá la ocasión de compartir el volante con el español Roberto Merhi, ex Fórmula 1 con la escudería Manor y con mucha experiencia en coches deportivos, y con el también español y prometedor Mari Boya, otro debutante en lo que respecta a GT3. Veremos cómo le va a Stroll en esta aventura, toda vez que esta incursión en los GT3 luce más como un manifiesto de inconformidad con lo que acontece en la Fórmula 1 que con un serio deseo de involucrarse con las categorías de GT3, aunque se estará midiendo en el GT World Challenge Europa, uno de los campeonatos más importantes del mundo en este segmento.
