BMW ha confirmado hoy que utilizarán la base del nuevo M4 para el nuevo ciclo de normativas GT3, que entrarán en vigor a partir del año 2022. Tomando el relevo del M6, uno de sus coches más exitosos, con dos victorias en las 24 horas de Spa-Francorchamps y un triunfo en la FIA GT World Cup de Macao, este nuevo GT3 buscará replicar dichos logros y convertirse en uno de los coches referentes en las carreras de GTs, como apunta el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt.

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6 de diciembre de 2019

Audi Sport ha hecho oficial hoy sus plantilla de pilotos oficiales para el año 2020, con dos nuevas incorporaciones a su programa de GTs. Mirko Bortolotti deja de ser piloto oficial de Lamborghini para cambiar de marca dentro del grupo VAG, mientras que Patric Niederhauser pasará a ser también piloto de fábrica de la marca alemana después de haber ganado el ADAC GT Masters en esta temporada 2019. Chris Reinke, Head of Audi Sport customer racing, ha comentado tras el anuncio.

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La edición 2019 de la GT World Cup proclamó en las calles de Macao a Raffaele Marciello y a Mercedes campeones, en el caso del italiano por primera vez, y en el caso de la marca de la estrella por tercera, después de los triunfos logrados en 2015 y 2017. Un fin de semana impecable por parte de ambos, que han conseguido mantener a raya al equipo ROWE, formado por los dos pilotos oficiales de Porsche, Laurens Vanthoor y Earl Bamber.

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Después de la pole conseguida ayer, Raffaele Marciello se ha impuesto en la carrera de clasificación de la GT World Cup en Macao. La salida se tuvo que retrasar por problemas técnicos con el semáforo. La avería provocó que la prueba comenzara 20 minutos más tarde. Antes de salir, Alessio Picariello tuvo problemas con su Mercedes AMG, quedándose en la parrilla cuando empezó la vuelta de formación. Afortunadamente, los mecánicos consiguieron arreglar el coche a tiempo y pudo salir desde el pit lane.

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Raffaele Marciello saldrá desde la pole en la carrera de clasificación de la GT World Cup, que se disputa este fin de semana dentro del marco del Gran Premio de Macao. Ha sido una sesión accidentada, algo habitual en el circuito de Guia, que se ha detenido en dos ocasiones. La primera después de un accidente de Adderly Fong, y la segunda después de que Weian Chen tocara los muros, dañando seriamente su Audi. Pero no ha sido el único de los de Ingolstadt en encontrarse con los guardarrailes, ya que Christopher Haase ha dañado la parte trasera derecha de su R8 a mitad de la sesión, impidiéndole mejorar en los compases finales.

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La FIA GT World Cup se disputará este fin de semana en el circuito de Guia, por quinta vez desde que la carrera de GTs tiene esta denominación oficial. Será la duodécima vez que los GT3 invadirán las calles de Macao, en uno de los eventos más espectaculares del Gran Premio. Limitado a pilotos platino, oro y plata, un total de 17 competidores tomarán parte de ella, viéndose aumentada la participación con respecto al año anterior. La marcha de Nissan, que fue la única marca no alemana en la edición de 2018, deja únicamente 4 marcas presentes: Audi, Mercedes, BMW y Porsche. Muchos quilates y un sabor muy alemán, pese a ser un evento mundial.

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Ya concluida la primera edición de los FIA Motorsport Games, los "Juegos Olímpicos" del Automovilismo, es momento de sacar conclusiones, teniendo también en el punto de mira las novedades anunciadas para el año que viene. Stéphane Ratel quería llenar esa falta de los deportes de motor en las Olimpiadas tradicionales, creando su propio evento, fomentando todavía más la importancia en el mundo de la competición de su organización, el SRO. El escenario fue el circuito de Vallelunga, con un evento de presentación en el Circo Máximo de Roma.

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Se trate del evento bajo reglamento GT3 del que se trate, al final son las marcas alemanas las que mantienen el tinglado el pie. Y la Copa del Mundo de GT establecida hace unos años enmarcada dentro del Gran Premio de Macao no es excepción. Sólo los cuatro fabricantes alemanes (Audi, BMW, Mercedes y Porsche) respaldan esta carrera, habiendo desaparecido de la lista de inscritos la quinta marca hasta ahora presente, Nissan.

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A finales de octubre España estará representada en la primera edición de los FIA Motorsport Games. La Real Federación Española de Automovilismo participará en tres de las seis disciplinas que conforman el evento en Vallelunga de la mano de Belén García en Fórmula 4, Gonzalo Martín de Andrés en turismos y Álvaro Lobera y Fernando Navarrete en GT. Y precisamente hoy hemos conocido la librea que estos últimos lucirán en su Lamborghini Huracán GT3... como mínimo, poco afortunada.

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El Festival de la Velocidad de Barcelona disfrutará de un piloto de casa más en pista. La ya extensa nómina de pilotos españoles en la parrilla de la Endurance Cup de las Blancpain GT Series se ampliará aún más con motivo del paso del campeonato por el Circuit de Barcelona-Catalunya, pues Albert Costa regresará al certamen de la mano del FFF Racing Team de Andrea Caldarelli.

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