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Todas las noticias de GT3

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18 Jul 2022| Humberto Gutiérrez

Audi y Mercedes AMG no están convencidos del concepto GT3 Premium

Para el 2024 se tiene prevista la introducción de la clase GT3 Premium en el Campeonato Mundial de Resistencia y al respecto los departamentos de carreras de clientes tanto de Audi como de Mercedes AMG todavía arrastran dudas al respecto porque únicamente se ha indicado que la modificación dependerá de un kit extraible, tal como se anunció con anterioridad, pero tales fabricantes también atraviesan un dilema al respecto porque sus actuales GT3, Audi R8 LMS GT3 Evo II y Mercedes-AMG GT3 estarán un tanto obsoletos para entonces. Las interrogantes acerca de los detalles técnicos aún permanecen, se entiende que esta
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17 Jul 2022| Humberto Gutiérrez

Pfaff Motorsport y Paul Miller Racing ganaron en Lime Rock Park

La novena fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, disputada en el circuito de Lime Rock Park y válida únicamente para las clases GTD Pro y GTD, resultó en victorias para Pfaff Motorsport y Paul Miller Racing respectivamente, tras dos horas y cuarenta minutos de carrera. Mathieu Jaminet y Matt Campbell aprovecharon un régimen de bandera amarilla al final para mantener a raya, con su Porsche 911 GT3 R, al Aston Martin Vantage GT3 de Ross Gunn y Álex Riberas. Con esta victoria, cuarta en la temporada y segunda consecutiva, los pilotos de fábrica de Porsche han ampliado su ventaja en
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28 Jun 2022| Iván Fernández

Los GT3 con kit premium, o cómo explicar el futuro de Le Mans y su nueva élite

El pasado 10 de junio, en la antesala de las 24 Horas de Le Mans, el ACO realizó su habitual conferencia de prensa oficial en el viernes previo al inicio de la carrera. En aquel momento, además de la confirmación del final de la categoría GTE-Pro este mismo año y el anuncio de que GTE-Am seguirá hasta 2023, también se confirmó que la clase GT3 pasará a ser la referencia, con equipos Pro-Am que dejarán ambas clases unificadas. Sin embargo, en aquel momento, lo que más llamó la atención fue la confirmación de que los GT3 iban a contar con
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28 Jun 2022| Iván Fernández

La aparición de una patente dispara los rumores de un nuevo GT3 de Toyota

Los GT3 planean una era dorada dentro de la disciplina de la resistencia después de que ACO e IMSA hayan optado por ellos a la hora de reemplazar a los GTE y GTLM respectivamente. Mientras que en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans todavía tendrán un año más de vida gracias a la confirmación de la categoría GTE-Am en 2023, el resto de campeonatos ya esperan la llegada de los nuevos refuerzos dentro de la categoría GT3/GTD en forma de nuevos modelos. No podemos olvidar que recientemente el BMW M4 GT3 ha entrado en competición y
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10 Jun 2022| Iván Fernández

El ACO anuncia la llegada de los GT3 como categoría del WEC en 2024

Faltaba por conocer cuál era la última medida destacada entre las decisiones adoptadas por el ACO y la FIA para el futuro del Campeonato del Mundo de Resistencia. Con la confirmación del final de la clase GTE-Pro en 2022 y extendiendo dicho anuncio a la categoría GTE-Am al término de 2023, las series intercontinentales estaban obligadas a confirmar cuál será el futuro del apartado Gran Turismo en sus competiciones, haciendo oficial que a partir de 2024 habrá una única clase Pro-Am con los GT3 como grandes protagonistas. Por el momento no se ha desvelado el nombre que tendrá la misma,
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20 May 2022| Humberto Gutiérrez

Nicki Thiim presiona para que Aston Martin retorne al DTM

Aston Martin Racing tiene un interesante programa de carreras cliente con su Vantage AMR GT3 que abarca el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, el Campeonato Mundial de Resistencia y el Campeonato Británico de GT, sin embargo, el fabricante británico no contempla, al menos a corto y mediano plazo, regresar al DTM, categoría de la cual se despidió en el año 2019 tras el recordado fracaso de R-Motorsport en la era Clase 1. La información fue ofrecida por Nicki Thiim, quien, a pesar de ser piloto de fábrica de Aston Martin, compite este año en el DTM con uno de los Lamborghini
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18 May 2022| Humberto Gutiérrez

El sucesor del Mercedes-AMG GT3 Evo podría llegar en el 2025

Tras finalizar las 12 Horas de Bathurst, con arrase de Mercedes al ocupar los tres primeros lugares, Stefan Wendl, jefe del departamento carreras de clientes del fabricante alemán, comunicó que muy probablemente el reemplazo de Mercedes-AMG GT3 Evo estaría pautado para el 2025 ya que está estipulado que el actual producto GT culmine su período de homologación en 2024. El presente coche se introdujo en el año 2016 en su versión para clientes, en tanto antes del 2020 recibió la actualización Evo que se mantiene hasta ahora. Explicó Wendl que está satisfecho con los lineamientos tanto de la FIA como
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25 Abr 2022| Humberto Gutiérrez

Lamborghini muestra la primera imagen del Huracán GT3 EVO2

A través de sus redes sociales, Lamborghini mostró un adelanto del que será su GT3 de próxima generación, allí la imagen de un Huracán, en este caso sería la versión EVO2 basada en el modelo STO, ilustra un mensaje en el cual se hace referencia al legado del fabricante italiano en carreras de GT3 con este modelo en particular, específicamente a su victoria en Monza en abril de 2015, por intermedio de Grasser Racing Team en el marco de la Blancpain GT Series. Se espera que el nuevo Lamborghini Huracán GT3 EVO2 debute en las 24 Horas de Daytona de

17 Abr 2022 | Humberto Gutiérrez

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Glickenhaus apunta a homologar su SCG 004c como GT3 tras las 24 Horas de Nürburgring

James Glickenhaus declaró que luego de participar en la próxima edición de las 24 Horas de Nürburgring, evento pautado para finales del mes de mayo, su SCG 004c será presentado para su homologación como GT3. Hasta ahora el coche ha competido en la clase SP-X Pro y se espera su revisión aerodinámica para adaptarlo a las especificaciones finales que exige la FIA. El SCG 004c debutó en la famosa carrera de resistencia en la edición de 2020, pero fue el año pasado cuando demostró que tenía potencial al realizar su mejor vuelta al ...

Humberto Gutiérrez | 17 Abr 2022