La nueva propuesta GT3 de Toyota estuvo nuevamente en el Festival de la Velocidad en Goodwood bajo la atenta mirada de los representantes de Gazoo Racing, quienes advirtieron que este nuevo coche solamente estará disponible para sus principales socios en el WEC y el Campeonato IMSA SportsCar, con algunas unidades posiblemente con destino a la Nürburgring Langstrecken-Serie y el Super GT, descartando con ello la disponibilidad del nuevo coche pa

Si bien el departamento de Atención al Cliente de Audi Sport fue desmantelado, Thomas Voss, CEO de ADAC Motorsport, está convencido de que los movimientos alrededor del superdeportivo Nuvolari apunta a un retorno del fabricante a los principales eventos de GT3 porque ya tienen el coche, el prestigio y el personal capacitado para hacerlo realidad. Considera que traer a Rouven Mohr desde Lamborghini para posicionarlo como jefe de desarrollo es in

La Asian Le Mans Series sigue avanzando hacia el debut de su clase Hypercar y en tal sentido ha dado a conocer las reglas para conformar las tripulaciones que se aplicarán tanto a las plataformas LMH como la LMDh. Lógicamente, la prioridad la tienen los pilotos con calificación Bronce ya que por lo general son los que están financiando los programas en los cuales participan. En este caso, el campeonato se basará en el modelo Pro-Am, así que

Aprovechando el escenario de las 24 Horas de Spa, tercera fecha del Intercontinental GT Challenge, Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, volvió a referirse a la situación que se presentará muy pronto cuando los fabricantes Toyota, Hyundai y Mercedes presenten sus nuevas propuestas GT3, coches extremos diseñados y construidos para las pistas y no para las carreteras. Al respecto, informó que sostuvo una reunión con los diez fabrica

Este año, el Gran Premio de Austria coincide con las 24 Horas de Spa, lo que según Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, representará un inconveniente para el futuro en caso de que Max Verstappen quisiera participar en el evento de GT3, tal como ocurrió en las pasadas 24 Horas de Nürburgring. Las declaraciones de Ratel coinciden con la ofrecida por la organización de la carrera en Alemania, que está dispuesta a que no coincida co

Este mes se oficializó la venta parcial de Spyker Cars, Victor Muller negoció la mitad de la compañía ante Volodymyr Nosov, propietario de W Group, así que el fabricante de coches deportivos de lujo se integrará a un ecosistema financiero que le permitirá expandirse, iniciando sus proyectos con el próximo C8 Preliator, el cual será exhibido el venidero mes de agosto en los Estados Unidos y, tal como sus modelos antecesores, representará

Todo apunta a que Max Verstappen no tendrá opciones de alcanzar el título de pilotos en la Fórmula 1 esta temporada y tras su participación en las pasadas 24 Horas de Nürburgring, donde captó una gran atención mundial, se puede llegar a pensar en que el holandés pudiera participar en otra prueba de GT3 este año, sin embargo, el propio piloto descartó volver a las carreras de GT porque su principal objetivo ya se había cumplido, es deci

Días previos al que será su debut en las 24 Horas de Le Mans, desde Genesis Magma Racing han realizado una serie de declaraciones que llevan a pensar que Hyundai está trabajando en un superdeportivo, una plataforma para concebir un GT3 que represente al fabricante surcoreano en las populares categorías donde incursionan este tipo de coches. Desde que Genesis se presentó en el WEC con su GMR-001 este año, se ha indicado que también está en

Cuando Stellantis anunció que la marca RAM estaría presente en la NASCAR Truck Series, se pensó que tal iniciativa era el primer paso para el retorno de Dodge a las pistas y más cuando se está construyendo un nuevo modelo deportivo, el nombre Viper salió a la luez y de inmediato se pensó en el legendario coche que instalaba un V10 y llegó a las pistas con la versión GTS-R, la cual resultó tan exitosa que ganó las 24 Horas de Le Mans en

Para el año que viene se espera que debuten el nuevo Mercedes-AMG GT3 y también el novedoso Toyota GR GT3, ambos modelos representan una evolución en lo que respecta a las competiciones de GT porque han sido diseñados para las pistas y luego se fabricarán los coches que serán vendidos al público, para de esta forma recibir la homologación. Hasta ahora el camino había sido el convencional, primero es concebido el coche deportivo en su ver