Ahora desempeñándose como jefe de la escudería Audi F1, Mattia Binotto emitió sus primeras declaraciones públicas en Japón y allí manifestó que ahora mismo no contempla un reemplazo para Jonathan Wheatley, quien renunció a sus funciones la semana pasada, tras apenas dos grandes premios, luego de participar activamente en la transición de Sauber a Audi F1. El día de ayer, Nico Hulkenberg asomó que Binotto y Wheatley no llevaban bien su relación laboral, aunque también se ha llegado a especular que desde Aston Martin le realizaron una propuesta a Wheatley y ello propició su renuncia. Más allá de lo que todavía no se ha esclarecido, lo cierto es que Binotto regresa a la dirección de una escudería, lo que no hacía desde su pasantía por Ferrari.
Según Binotto, Audi F1 requiere de compromisos a largo plazo y Wheatley no estaba dispuesto a quedarse por mucho tiempo, razón por la cual se aceptó su renuncia. Aunque, en primera instancia, esta nueva designación de Binotto es provisional, el detalle acá es que de ahora en adelante será jefe de la escudería y también del proyecto, asumiendo entonces toda responsabilidad de lo que suceda dentro y fuera de las pistas. Declaró además que no está buscando un nuevo director de equipo, así que no está planteada una promoción interna ni está abierto a analizar opciones fuera del equipo, lo que deja al margen la opción de Christian Horner, cuyo nombre sale a relucir ante cualquier crisis directiva que se presente en la Fórmula 1. Al respecto, Binotto dejó entrever que alguien ajeno a la organización afectaría la dinámica que está funcionando dentro de la base de operaciones en Hinwil.
En el paddock de Suzuka, todo indica que existía una tensión interna y al ser Binotto el líder del proyecto, desde su posición forzó a Wheatley a irse. Aunque los antecedentes de tener un director de equipo que esté involucrado en otras áreas han sido negativos, el caso de Aston Martin es el más reciente, el propio Binotto llegó a desempeñarse en Ferrari como jefe de la escudería, director técnico y del departamento de motores, y los resultados no fueron los esperados. El panorama de Audi no es claro, concentrar poderes en una sola persona no parece el camino más adecuado cuando se advierte una gran necesidad de datos e información sobre la unidad de potencia. Audi no empezó tan mal su transitar por la Fórmula 1, pero este movimiento prematuro en la jerarquía interna trastoca los planes iniciales y aún más cuando Binitto declara que es capaz de encargarse de todo el proyecto.
En palabras de Mattia Binotto:
No estamos buscando un nuevo director de equipo. Ahora necesito reorganizar y analizar más detenidamente la estructura interna. Necesitamos desarrollar el equipo y el coche, además tengo que estar totalmente concentrado en mi trabajo. Ahora tenemos que pensar cómo reorganizarnos a nosotros mismos. Abril será una buena oportunidad para volver a la normalidad.
Vía Sky Sport F1
