Los dos pilotos de HAAS no han recibido buenas noticias esta tarde. Tras la clasificación del Gran Premio de Mónaco, tanto Kevin Magnussen como Nico Hülkenberg han sido descalificados y partirán desde los últimos lugares después de haber clasificado el piloto danés en la 15ª posición, mientras que el germano se quedaba 12º, ambos entrando en Q2 después de un disputadísimo inicio de la sesión y en el que habían caído dos de los gran

Nico Hülkenberg es la siguiente pieza de la Silly Season en caer. El piloto germano ha anunciado esa misma mañana que dejará el equipo HAAS al término de la temporada e inmediatamente ha confirmado que será el primer gran fichaje de Sauber para la temporada 2025. El equipo con sede en Hinwil se está preparando para el desembarco de Audi a partir de 2026 para convertirse en equipo oficial, por lo que el fichaje del veterano piloto es una inc

Ayao Komatsu, actual jefe de Haas F1, comunicó que la situación con respecto a los pilotos, de cara a la próxima temporada, se está complicando debido al interés manifiesto de Audi en la ficha de Nico Hülkenberg, a quien le gustaría retener. Aunque el experimentado piloto alemán ostente el récord de más grandes premios sin ganar y sin subir al podio, resulta que a sus 36 años es pretendido por un fabricante cuya entrada a la Fórmula 1

Esta temporada Haas F1 ocupó el último lugar entre los constructores, con doce puntos acumulados, apenas uno desde Mónaco. El VF-23 resultó muy deficiente en su concepto y el programa de desarrollo implementado resultó peor de lo esperado. Ante semejante panorama, el piloto Nico Hülkenberg manifestó que el estrecho vínculo con Ferrari está condicionando a Haas F1 en muchos sentidos y el hecho de caer de manera tan estrepitosa en la tabla

La alegría en Haas F1 por el segundo lugar alcanzado por Nico Hülkenberg en la jornada de hoy se transformó en cuestión de horas en una pequeña decepción puesto que los comisarios del Gran Premio de Canadá determinaron que el piloto alemán no redujo su velocidad lo suficiente en régimen de bandera roja. De allí que le sancionaran con tres lugares en la parrilla, por lo tanto saldrá en el quinto lugar, cediendo posiciones ante Fernando

Durante el Gran Premio de España, desde Haas F1 advirtieron acerca de la incapacidad del VF-23 para gestionar el rendimiento de los neumáticos durante cada tramo de la carrera. El pasado fin de semana se vieron obligados a realizar tres paradas, una más que el resto de los equipos, perdiendo toda opción de finalizar en la zona de puntos, lo que afectó la estrategia de Nico Hülkenberg, quien largó desde el séptimo puesto pero finalizó en

Aunque el debut de Audi en la Fórmula 1 esté pautado para el 2026, el pasado fin de semana se generaron especulaciones en torno a la selección de pilotos sobre todo en las opciones de Nico Hülkenberg y de Mick Schumacher por ser alemanes, pero según Markus Duesmann, presidente del Consejo de Administración de Audi, el tema pilotos está pausado porque primero se debe conformar el resto del personal, sobre todo establecer a los que tomarán

Hace algunos meses atrás resultaba improbable imaginar que Nico Hülkenberg sería el único alemán en la parrilla de Fórmula 1 en el 2023, pero es así. El experimentado piloto está de regreso en la categoría, pero más allá de las gratas sensaciones que ha dejado al inicio de este campeonato, lo que indica que está en muy buena forma, no descarta por completo su postulación como posible titular de la escudería Audi para el 2026, por si

HAAS se ha vestido de negro. La primera presentación para la temporada 2023 ya se ha completado y ha sido el turno por parte de la escudería estadounidense para adelantar a todos los demás y replicar prácticamente lo sucedido en el pasado Gran Premio de Brasil cuando Kevin Magnussen fue capaz de ganarle a todos la partida para llevarse la pole. El danés es el jefe de filas de una estructura en la que no sólo Nico Hülkenberg es la principal

Inicialmente la escudería Haas F1 se presentaría a competir esta temporada que recién finalizó con los pilotos Nikita Mazepin y Mick Schumacher, sin embargo, el ruso fue descartado antes de la primera carrera y su lugar fue ocupado por Kevin Magnussen, alternativa de última hora debido a su relación previa con el equipo. Los resultados fueron positivos, distintos a los alcanzados por los dos novatos un año antes, de allí que Gunther Stein