No es un secreto que el Grupo Volkswagen atraviesa por una complicada situación económica y en el deporte motor ya se ha visto como los recursos para Porsche Motorsport se han recortado, lo que también ocurrirá con Audi Sport, con la salvedad de que la marca de los cuatro aros tiene un único proyecto entre manos que es su participación en la Fórmula 1. Al respecto Gernot Dollner, director general de Audi, manifestó que se contempla vender más acciones de la escudería, pero sin llegar al punto de ceder el control del proyecto. Hasta ahora el programa es financiado por el Grupo Volkswagen, lo que lleva a pensar en que el futuro no es muy seguro para un equipo que atraviesa por su primera temporada. Por tal razón, Dollner manifestó que está abierto a escuchar propuestas de potenciales socios e inversionistas, quienes deben tener presente que el Fondo Soberano de Qatar posee alrededor de un tercio de las acciones que se negociaron antes de que la escudería comenzara a funcionar.
Añadió que existe un gran interés externo en ingresar al equipo, pero también existe una planificación pensada para una década y no van a cambiar esa agenda, por ello advierte que Audi va a mantener el control en la toma de decisiones, entre ellas la designación de los pilotos, incluyendo el programa de formación. Entiende que en las empresas la mayoría de los accionistas toman las decisiones, lo que sería una gestión democrática, sin embargo, esa metodología no funcionará en la escudería Audi, acá cada socio debe tener confianza en quienes ahora dirigen la operación y se encargan de afrontar los grandes premios y el campeonato. Por supuesto este es un mensaje de Dollner ante los interesados en invertir en Audi F1 para influir en las decisiones, sobre todo cuando el nombre del fabricante es el que está al frente.
Puntos como el retorno de los motores V8 con combustible ecológico y la estrategia global de Audi dirigida a la electrificación, la presencia de un veterano como Nico Hülkenberg en la alineación titular a mediano plazo, el destino de Freddie Slater, quien va camino a la Fórmula 2 en 2027 y es piloto del programa y la negativa de involucrar a Audi en patrocinio o en el regreso de Alemania al calendario de Fórmula 1 son asuntos que están fuera del alcance de cualquier accionista. Para Dollner es necesario establecer límites antes de sentarse a negociar la venta de acciones, sobre todo cuando existen varios casos en los cuales se han infiltrado proyectos para tomar el control y luego desviar el camino, por ello puntualiza que Audi no cederá el control de su propia escudería aunque no posea la mayoría de acciones.
En palabras de Gernot Dollner
Estamos viendo mucho interés por parte de otros socios potenciales, pero siempre mantendremos el control del equipo. Se puede dirigir la Fórmula 1 con un estilo de gestión democrático, pero nunca será lo suficientemente rápido. Los socios deben tener confianza en que nosotros mismos nos ocuparemos del equipo. Nos hemos preparado muy a fondo para la Fórmula 1 y hemos establecido el proyecto con una financiación sólida y un socio. Nuestro plan de negocios alcanzará el punto de equilibrio al final de esta década. Nos apegamos a nuestro plan y no vemos ninguna razón para cambiar nada.
Vía Nextgen Auto
