Desde Italia aseguran que Laurent Mekies, actual director deportivo de la escudería Ferrari, está a punto de dejar su cargo para trasladarse a otro equipo. Según el informe, Frédéric Vasseur estaría apartando al personal de confianza de Mattia Binotto para renovar su gestión y justamente Mekies llegó a Maranello por pedido de Binotto, tras desempeñarse como supervisor de seguridad y asistente del fallecido Charlie Whiting en la FIA. Este

Tras la salida de Mattia Binotto de la jefatura de la escudería Ferrari, el nombre de Frédéric Vasseur ha sido el más sonado para llegar a Maranello y encargarse de la dirección de la popular estructura italiana. En tal sentido, Peter Sauber declaró que es muy probable que Vasseur abandone Hinwil en los próximos días y en su lugar Audi coloque a alguien de confianza para liderar el nuevo proyecto conjunto entre alemanes y suizos. De no se

La situación se había vuelto casi insostenible. La presión ejercida por parte de los aficionados, los cuales incluso crearon una recogida de firmas a través de una plataforma digital para pedir su despido, así como la constante lluvia de nombres que se han vinculado con supuesto, han terminado por precipitar la decisión. Ferrari ha aceptado la renuncia presentada por Mattia Binotto, quien dejará su cargo como director del equipo Scuderia F

No iba a quedar sin consecuencias que uno de los monoplazas más prometedores y competitivos de la Scuderia Ferrari durante los últimos años no consiguiera romper finalmente la sequía de títulos que sufren los italianos desde hace más de una década. El presidente de los de Maranello, John Elkann ya parece haber tomado la decisión y, según la prensa transalpina, estaría ya decidido a hacer cambios en la jefatura del equipo. Tal y como

A partir de una captura de pantalla, en la cual se deja ver documentos e información marcada como confidencial procedente de la escudería Ferrari, desde predios de Maranello han salido al paso a los rumores indicando que la divulgación de tales documentos no obedece a un ciberataque pues su actual socio en seguridad informática no ha identificado virus en los sistemas, hackeo o filtración de unos siete gigabytes contentivos de contratos de c

Poco a poco el tema ha ido poniéndose más y más candente tal y como se esperaba cuando implica directamente los rumores a la escudería referencia, Red Bull Racing, y sus dos rivales, las cuales se vieron batidas durante los dos últimos años por los de Milton Keynes, sienten que pueden ser los principales damnificados. El cruce de declaraciones ha sido continuo durante las últimas horas, así como las informaciones infundadas, el enfado de

Lo acontecido ayer en el circuito de Bakú generó muchas dudas en los predios de Ferrari puesto que no solamente Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc abandonaron por problemas mecánicos sino que también Guanyu Zhou y Kevin Magnussen no culminaron la carrera debido a desperfectos asociados a las piezas que suministra la escudería italiana. Ante este panorama tan desconcertante, a Mattia Binotto, jefe de Ferrari, no le quedó otra opción que adm

Tras enviar la unidad de potencia dañada a Maranello y proceder a desarmarla, Mattia Binotto, director de Ferrari, comunicó que la causa exacta del retiro de Charles Leclerc en España se debió a un colapso del turbocompresor y del MGU-H, elementos cuyo diagnóstico arrojó que son irreparables. Así que es muy probable que el piloto monegasco instale una cuarta unidad de potencia en alguna de las próximas carreras y reciba una penalización

Ha sido Mattia Binotto, jefe de Ferrari, quien confirmó en Imola que a pesar de las sanciones que pesan sobre pilotos y equipos rusos, uno de sus reservas, Robert Shwartzman, podrá seguir junto al equipo porque posee pasaporte israelí. Hasta el año pasado Shwartzman se presentó a competir como ruso, así que el joven de 22 años decidió renunciar a su nacionalidad para no poner en riesgo su trayectoria, aunque ahora mismo no participa en ca

Tras confirmarse que Carlos Sainz Jr. renovó con Ferrari hasta el final de la temporada 2024, muchas interrogantes se tejieron en torno a Mick Schumacher puesto que eso significa que el piloto alemán deberá permanecer más tiempo en Haas F1 a pesar de que, en teoría, es la apuesta a futuro de la escudería italiana. El principal escenario que se plantea para el joven alemán es demostrar que está a la altura de su actual compañero, Kevin Ma