Tras un no muy agradable fin de semana en Japón, donde dejó caer que medita su retiro de la Fórmula 1, Max Verstappen salió de la nación asiática rumbo al circuito Nürburgring Nordschleife para participar en una prueba privada con el Mercedes-AMG GT3 que está utilizando en la Nürburgring Langstrecken-Serie. El piloto neerlandés, cuatro veces campeón de Fórmula 1, no se siente a gusto en la categoría de monoplazas con el nuevo reglamento técnico y así lo ha manifestado públicamente, por tal razón sigue mostrando interés en las carreras de GT3 donde su presencia sin duda contribuye a elevar los índices de audiencia, tal como quedó demostrado recientemente en la segunda fecha de la NLS. Ahora, con la pausa en el calendario de Fórmula 1, debido a la suspensión de las carreras en Arabia Saudí y Bahréin, Verstappen decidió involucrarse aún más en su preparación para las 24 Horas de Nürburgring.
En tal sentido, en el Nordschleife fueron vistos dos unidades Mercedes-AMG GT3 con la decoración de Red Bull, Verstappen estaba en uno de ellos rodando por el circuito como parte de su entrenamiento e inclusive ahora se presenta la ocasión de participar en la clasificación de las 24 Horas de Nürburgring prevista para el 18 y 19 del mismo mes. El propio piloto ha manifestado que requiere más tiempo en pista con el coche y afrontando condiciones como la lluvia y la oscuridad para sentirse realmente preparado para el compromiso. Aclaró que no es posible competir en la tercera fecha de la NLS porque su equipo Verstappen.com participará ese mismo día en el GT World Challenge Europa en el circuito Paul Ricard.
Pero con lo ocurrido en el calendario de Fórmula 1, Verstappen sí estaría en la clasificación para las 24 Horas de Nürburgring donde solamente había sido confirmado Lucas Auer como representante del equipo. Tanto Daniel Juncadella como Jules Gounon no estarán allí por estar compitiendo en otras categorías, de allí que Verstappen analiza estar allí para asegurar que todo salga bien y por supuesto para cantinuar con su plan de entrenamiento. Este programa paralelo que está ejecutando el piloto neerlandés envía señales a la Fórmula 1 porque se le nota más entusiasmado con esta incursión en los GT3, en tanto marca distancia que lo que ocurre en la categoría de monoplazas.
En palabras de Max Verstappen:
Por el momento, solo Lucas Auer está en el coche para la clasificación, así que me daría un poco de pena por él si tuviera que hacerlo todo solo. Dado que Daniel Juncadella y Jules Iveco no pueden hacerlo, tendría sentido que yo sí pudiera. Todavía tengo muchas ideas que quiero poner en práctica, al fin y al cabo, por supuesto, se trata de garantizar que los cuatro pilotos tengan una buena experiencia y buenas sensaciones con el coche y asegurarnos de que funcione bien, que sea fiable, que tenga todas las piezas necesarias y que estemos bien preparados.
Vía Motorsport Total
