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El Campeonato Mundial de Resistencia reveló que el equipo Iron Lynx se presentará a competir en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans con tres coches que serán identificados por el predominio plata en su librea, color emblemático de Mercedes AMG en competición y que reapareció el año pasado tras más de 20 años sin estar en el circuito de La Sarthe, desde el escándalo del prototipo Mercedes-Benz CLR. Ahora es Iron Lynx el repre
Cuando Max Verstappen comunicó sus intenciones de competir en las 24 Horas de Nürburgring se esperaba que lo hiciera con alguno de los coches afiliados a sus programas de GT3: Verstappen.com, Emil Frey Racing y 2 Seas Motorsport, ya sea el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo o el Ferrari 296 GT3. Pero el tetracampeón de Fórmula 1, tras una prueba organizada en el circuito de Estoril el año pasado, decidió firmar con Mercedes-AMG a largo plazo
El pasado fin de semana se vendieron todos los boletos para presenciar las 24 Horas de Nürburgring, sin embargo, una multitud de personas permanece en las taquillas del circuito buscando la manera de asegurar su ingreso al evento que se realizará el próximo fin de semana, lo que está preocupando a la organización puesto que se han desbordado las expectativas, situación que compromete la seguridad. Es por ello que se advierte al público que
Más allá de que Kamui Kobayashi participe en la segunda fecha del Super GT, a celebrarse en Fuji Speedway, lo interesante del caso es que el piloto y director de Toyota Gazoo Racing Europa en el WEC acude para reemplazar a Tokiya Suzuki mientras el joven de 19 años cumple con una suspensión de su licencia de conducir. Suzuki cometió varias infracciones de tránsito y por lo tanto deberá presentar nuevamente un examen para determinar si est
Tras un no muy agradable fin de semana en Japón, donde dejó caer que medita su retiro de la Fórmula 1, Max Verstappen salió de la nación asiática rumbo al circuito Nürburgring Nordschleife para participar en una prueba privada con el Mercedes-AMG GT3 que está utilizando en la Nürburgring Langstrecken-Serie. El piloto neerlandés, cuatro veces campeón de Fórmula 1, no se siente a gusto en la categoría de monoplazas con el nuevo reglam
La presencia de Max Verstappen en la Nürburgring Langstrecken-Serie, asociado a Mercedes AMG, ha causado un gran impacto en los predios de los clientes más importantes del fabricante alemán en lo que respecta a coches GT3. El debut del cuatro veces campeón de Fórmula 1 está previsto para la segunda fecha del calendario, a bordo del coche número 3 gestionado por Winward Racing, pero inscrito por Verstappen Racing y luciendo la tradicional d
El mes de mayo presentaba un hueco en su calendario entre los Grandes Premios de Miami y Canadá, el mismo que ahora parece que aprovechará Max Verstappen para cumplir uno de sus sueños como deportista. El piloto neerlandés ha confirmado este lunes que tendrá su debut en las 24 Horas de Nürburgring este mismo año, aprovechando que la cita germana se desarrollará en el fin de semana del 16 al 17 de mayo y que, en esas fechas, el Campeonato
Mercedes-AMG Motorsport sigue presentando a su delegación asociada al modelo GT3 Evo para esta temporada y entre ella está la de diez coches que van para el GT World Challenge Europa. Cuando la mayor atención parecía recaer en el equipo Verstappen Racing, cuyo coche está inscrito en la división pro con los pilotos Jules Gounon, Daniel Juncadella y Christopher Lulham. Sin embargo, la sorpresa fue mayúscula al observar uno de los coches de G
El pasado mes de septiembre, Max Verstappen debutó en una categoría de GT3, la Nürburgring Langstrecken-Serie, con el Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey acompañado por el piloto Chris Lulham, en la que fue la novena fecha de la temporada. El desempeño del holandés resultó tan impresionante que entregó el coche a su compañero con más de un minuto de ventaja. Todo lo referente a esa presentación del tetracampeón de Fórmula 1, la ad
Esta edición de las 24 Horas de Daytona pasará a la historia por un régimen de bandera amarilla general durante seis horas del turno de la madrugada debido a una intensa niebla que cayó sobre el circuito de la Florida. Cuando se volvió a agitar la bandera verde, todo parecía indicar que el triunfo de alguno de los prototipos de Porsche Penske Motorsport estaba seguro debido al ritmo que mostraron desde el inicio y que además la extensa pau
