Los aficionados al automovilismo viven unos años de esplendido romance de su deporte favorito con el séptimo arte. Las salas de los cines se han llenado últimamente de fans que buscan en la gran pantalla esa interpretación de algunas de las historias más famosas que se han dado dentro del mundo de las carreras, algo que nos ha llevado a disfrutar revisitando la vida de Enzo Ferrari, el duelo entre Lancia y Audi en los albores de los Grupo B y la tecnología Quattro, así como el mano a mano entre Hunt y Lauda, el icónico Ford vs Ferrari en Le Mans o la historia ficticia basada en la era moderna de F1 The Movie.
No se puede negar que el motorsport ha vuelto a encontrar una buena excusa para llevar a sus aficionados de nuevo al cine, en un momento en el que se empieza a hablar de la secuela precisamente de la película sobre la Fórmula 1 o incluso de revivir ‘Días de trueno’ y su inolvidable relación con los óvales de la NASCAR… Pero incluso hay vida más allá de estos grandes nombres.
Y es que, si repasamos las listas de películas más taquilleras en el mundo de lo que llevamos de este 2026 quizás nos llevemos una absoluta sorpresa al encontrarnos cómo en el número uno, en lo más alto de la lista, se destaca precisamente un filme con esta temática relacionada con la competición de cuatro ruedas. Y no, no estamos hablando de la obra que cuenta con Brad Pitt entre su reparto, estamos hablando de Pegasus 3 (en su país natal se conoce como ‘Fei Chi Ren Sheng’), la tercera entrega de una saga que viene del lejano Oriente y que se ha convertido en un absoluto éxito en poco menos de un lustro.
Y es que da cierto vértigo pensar que Pegasus ha conseguido batir en taquilla a nombres como ‘Super Mario Galaxy: La película’ o ‘Proyecto Salvación’, con una recaudación que se ha situado por encima de los 640 millones de dólares, lo que deja en unos números incluso ridículos las dos entregas previas, las cuales ya consiguieron ser un éxito sin precedentes si tenemos en cuenta que los rallyes no son un deporte nacional en China y que aun así, consiguieron recaudar 250 millones de dólares con las Pegasus original y que su secuela ya puso el escalón por encima de los 450 millones de dólares.
De la primera entrega ya os hablamos hace unos años, justo cuando en Japón también se había lanzado una película con los rallyes como protagonistas de la trama, bautizada en este caso como ‘Over Drive’, y que evidentemente no ha alcanzado el mismo nivel de popularidad. Pegasus narraba la historia de una antigua leyenda de la competición, Zhang Chi, que había decidido regresar a competir en la disciplina de los tramos, todo ello con una historia dramática y toques cómicos de fondo que fue ideada por Han Han, el director que ha estado al cargo de los tres títulos.
Pegasus 3 demuestra haber conquistado a todo un país al haber alcanzado dichos números en taquilla, por lo que no será de descartar que pueda llegar a tener una proyección internacional que le faltó especialmente a su antecesora más directa, e incluso no es de descartar que en un momento así, este éxito pueda tener incluso alguna trascendencia también a lo deportivo, ya sea convenciendo a algún fabricante chino de dar el paso definitivo de la mano de la nueva reglamentación (ya se ha hablado en las últimas semanas de Lynk&Co), de la formación de nuevos talentos o incluso para que el WRC recupere el proyecto de regresar al gigante asiático después del fallido intento de 2016.
En Malasia ya trabajan en su propia película de rallyes:
Por el momento, este revuelo parece haber animado a otros países a intentar replicar lo sucedido con Pegasus, por lo que desde Malasia ya está asomando la propuesta del director Keng Guan Chiu con el título de ‘Terbang’ de la que ya se ha podido ver incluso un pequeño teaser de lo que aparentemente es el Proton PERT (la copia del Mitsubishi Lancer) que compitió por el Mundial de Producción con los icónicos colores de Pretonas. ¿Llegaremos a ver alguna de las dos en España o tendremos que conformarnos con verlas en plataformas OnLine como ocurrió con Pegasus? Los rallyes y el motorsport están de moda en las salas de cine y esto es algo de lo que el WRC tiene que aprovecharse.
